הילף אונדז פאָרזעצן אונדזער קאַמף קעגן קרוניסם, קאָרופּציע און יבערקערן רעגירונג באַראָוינג & ספּענדינג.
פּיסי פאָרשטעלן: יוחנן דייוויס, טים קאָסגראָנג, ראבערט זאַק, און ענדרו ווייסע, שאַננאָן ברענט, שאַננאָן ברענט, פּיסי אַנטשולדיקן / ניטאָ: Al Tompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
אויך פאָרשטעלן: מייַאָר דוד בראַמעל, קהל און עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג דירעקטאָר ראָנאַלד מעלטזער, סר.
לאָוקייטאַד צוזאמען די צפון זייַט פון פּראָם וועג, מערב פון ווינפיעלד וועג, מזרח פון די מערב צווייַג פון די דופּאַגע טייך פּרויעקט נומ. 2017-0502
(a) Final Plat of Subdivision, which would subdivide an approximately 32.48-acre vacant property (Cantera Lot C-2 and Outlot A) and dedicate public right-of-way for proposed new Torch Parkway and grant various easements;
(ב) לעצט פּאַנד ספּעציעל נוצן דערלויבן פֿאַר די קוילעלדיק פּלאַץ, וואָס וואָלט לאָזן מאַסע גריידינג, ונטערערד / נוצן ינסטאַלירונג, און קאַנסטראַקשאַן פון ציבור און פּריוואַט ווייזווייַ, סיידוואָקס, סיידוואָקס, סיידוואָקס, סיידוואָקס, סיידוואָקס, סטריט לייטינג, גאַס ביימער, גאַס ביימער, סטריט לייטינג, גאַס ביימער און סטאָרמוואַטער פאַרוואַלטונג ימפּרווומאַנץ; און
(C) לעצט פּאַנד ספּעציעל נוצן דערלויבעניש פֿאַר פאַסע איך, וואָס וואָלט לאָזן קאַנסטראַקשאַן פון אַ איין 364-אַפּאַראַט, פיר-געשיכטע וווינונג בנין מיט אַ ינערלעך פּאַרקינג גאַראַזש קאָמפּאָנענט און ייבערפלאַך פּאַרקירפּלאַץ.
אין ביכאַף פון די דעוועלאָפּער, אַרכעטער, אַרכיטעקט יוחנן סטשיעסס ווענדט די קאַמישאַן און דאַנקען אַ שטעקן פֿאַר זיין גיך דרייַ-אין ענטפער צו ריוויזשאַנז בעשאַס דעם פּראָצעס, און אין סקעדזשולינג הייַנט בייַ נאַכט ס ספּעציעל באַגעגעניש. ער דירעקטעד אכטונג צו אַ פּאָווערפּאָינט פּרעזענטירונג אַז געוויזן די פּלאַץ פּלאַן, אַ דריי-דימענשאַנאַל רענדערינג די עלעווענטן, מאַטעריאַלס, מאַטעריאַלס, מאַטעריאַלס, מאַטעריאַלס, און אַלע פון וואָס מר סטשעס סטייטיד זענען קאָנסיסטענט מיט די פּרילימאַנערי פּפּע אַפּרווואַלז און טאָן ניט דאַרפן נאָך רעליעף. ער יקנאַלידזשד קאַבאָלע פון דער שטעקן באַריכט און אויסגעדריקט אַקסעפּטאַנס און היסכייַוועס צו בלייַבן לויט יעדער פון זייַן טנאָים.
Com. קאָסגראָווע האָט געבעטן אַ דערהייַנטיקן אויף די שולע דיסטריקט גרענעץ מאַפּע. הער סטשעסס ענטפֿערט די דעוועלאָפּער האט פאַרקנאַסט אַן אַדוואָקאַט וואָס וועט אַרבעטן מיט ביידע שולע דיסטריקץ צו אָנהייבן דעם פּראָצעס פון גרענעץ רעאַליגנמאַנט. ביידע שולע באָרדז האָבן אויסגעדריקט מינדלעך העסקעם מיט דעם פאָרשלאָג; אָבער, דער פּראָצעס וועט פירן צו יעדער שולע ברעט פאָרמאַלי אָפּשטימונג אין טויווע פון די ריאַליינמאַנט. Dir. מענצערזער צוגעגעבן אַז נאָך ביידע באָרדז אין די ריאַליינמאַנט, די שטאַט ברעט מוזן דערנאָך אָפּשאַצונג און אַפּרווו עס. די לעצט פּלאַט קענען ניט זיין רעקאָרדעד ביז די דעוועלאָפּער דערלאנגט אַ פאָרמאַל בעטן צו די ריספּעקטיוו שולע דיסטריקץ.
Ch. דייוויס דערקלערונג צי די באַלקאָן פּלאַן איז געניצט אין פריערדיק פראיעקטן און צי אַ וישאַלט פּראָגראַם איז ינוואַלווד צו ענשור די אָרנטלעכקייַט פון די אָרנטלעכקייַט פון די אָרנטלעכקייַט פון די ינטוניקאַטי פון די אָרנטלעכקייַט פון די אָרנטלעכקייַט, ווי באַלקאָניעס טענד צו זיין אַנדערוסיוו, אין זיין מיינונג. הער סטשעסס האָט געענטפערט אַז ער האָט גענוצט דעם קאַנסטראַקשאַן אופֿן אין דער פאַרגאַנגענהייט און סטייטיד די באַלקאָן איז אַ פּריפייטיד אָפּטיילונג וואָס וועט זיין דערלאנגט צו די אַרכיטעקט פון רעקאָרדס, און אַזאַ אַרכיטעקט וועט באַשטעטיקן צי דאָס קען פירן די לעבן מאַסע. ער פּראַפערז די באַלקאָן פּלאַן ווי עס ניצט אַ סטראַפּ-דורך אופֿן וואָס טיפּיקלי יקסידז לייוו מאַסע מאַסע מאַסע מאַסע מאַסע מאַסע מאַסע. ווי צו וישאַלט, די אַנטוויקלונג וועט זיין אָונד און געראטן דורך די זעלבע ענטיטי, וואָס וועט פירן פּעריאָדיש טשעקס אויף סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי באַלקאָניעס. אויב חסרונות, אַזאַ ווי אַבנאָרמאַל ראַסטינג, זענען דיטעקטאַד, אַ וישאַלט קאָמאַנדע וואָלט אַדרעס עס.
Com. קאָסגראַווינג צי די קאַנטעראַ דקס דאַרפן אַז די יראַגיישאַן סיסטעם איז סאָורסעד פון די פאַרהאַלטונג סטאַוו. Dir. דערמיט געזאגט דעם איז דער פאַל בלויז ווען פאַרהאַלטונג פּעץ זענען צוטריטלעך. הער סטשעסס געזאגט אַז ער וואָלט זיין אַמענאַבאַל צו אַזאַ צושטאַנד. אַ טייל פון דעם פּלאַץ צוזאמען פּראָם וועג קען זיין פארבונדן מיט די יגזיסטינג יראַגיישאַן סיסטעם.
Com. קאָסגראָווע טייַנע צי ביימער צוזאמען פּראָם וועג זענען געראטעוועט. Dir. Mentzer האָט געענטפערט ווייַל זיי זענען אַש ביימער זיי וואָלט זיין ריפּלייסט מיט אן אנדער מינים.
Com. קאָסגראָ געפרעגט צי די שטאָט ניצט אַ נאָרמאַל פאַרקער ענפאָרסמאַנט העסקעם. Pl. דאָמאָוועססאָוואַ געזאגט אַז כאָטש די שטאָט ניצט אַ נאָרמאַל העסקעם פֿאַר געשעפט אַנטוויקלונג, וואָס וועט זיין יוטאַלייזד אין דעם פאַל, אַזאַ פאָרעם איז נישט טיפּיקלי פארלאנגט פון וווינונג זייטלעך. Dir. מענצערזער צוגעגעבן די סטאַטשאַטאָרי אויטאָריטעט אַז אַלאַוז די שטאָט צו דורכפירן פאַרקער און פּאַרקינג רעגיאַליישאַנז אויף פּריוואַט פאַרמאָג סטעמס פון פאַרשידן סעקשאַנז פון די שטאַט ס סטאַטועס. דער שטעקן איז יקספּלאָרינג פאַרשידן אָפּציעס מיט די שטאָט אַדוואָקאַט צו באַשליסן וואָס פאָרעם וואָלט זיין צונעמען צו פאָרשטעלן צו די שטאָט ראַט פֿאַר האַסקאָמע, צו סטאַנדאַרדייז געזאגט פּראָצעס.
Com. קאָסגראָווע סאַגדזשעסטיד די קראָססוואָקס זאָל האָבן אַ ווערייישאַן אין פאַרוועג, אַזאַ ווי פּיינטיד קאַמפּלערד באַטאָנען, צו פלינק דריווערס פֿאַר זיכערקייַט צוועקן. Dir. דער מענצערסער איז געווען ניט זיכער די פאַרוועג ווערייישאַן וואָלט זיין פּאַסיק פון אַ פאָדערונג פון אַ עפנטלעך אַרבעט. אַז געזאגט, קאָלירט סטאַמפּט אַספאָלט וועט זיין ימפּלאַמענאַד אין די אַפּקאַמינג וואָראַנוויללע וועג פּרויעקט.
Com. קאָסגראָווע ויספאָרשן צי אַלע קרייַז-אַקסעס יזמאַנץ זענען שפיגלט אויף די לעצט פּלאַט; Dir. Mentzer האָט געענטפערט אין די אַפערמאַטיוו-כאָטש עטלעכע דאַרפן אַדזשאַסטמאַנט און זענען אַרייַנגערעכנט ווי ריין-אַרויף זאכן אין ענג. Hocking ס מעמאָו.
Com. אויב די לייטינג מדרגה איז גרעסער ווי די רעשט פון די מאַפּע געפרעגט וועגן די לייטינג אין אַ פּאַרקירפּלאַץ. קאַנסאַלטינג ענג. סטשאָענבערג געזאגט אַזאַ פּאַרקירפּלאַץ באגעגנט די באדערפענישן פֿאַר אַ העכער אַקטיוויטעט. ענגליש. כאַקינג באשטעטיקט אַז טיימערז זענען באוויליקט פֿאַר די עווערטאָן פּרויעקט. Dir. מענצערזער סטייטיד שטעקן וואָלט ויספאָרשן די פאָדערונג פֿאַר טיימערז; אָבער, ער וואָלט לאָזן ינטערפּריטיישאַן פון די טעטיקייט מדרגה און קאָראַספּאַנדינג לייטינג גלייַך צו די פּלאַן קאָמיסיע.
אויף טש. דייוויס 'ינקווירי, קאַנסאַלטינג ענג. סטשאָענבערג באשטעטיקט זיין צוטרוי אין די פאַרקער אָפּשאַצונג פון די פּרויעקט. ווי צו לייטינג, ער געבעטן קלעראַפאַקיישאַן פון צי געשעפט פאָר לייטינג וואָלט זיין אַרייַנגערעכנט אין פאַסע. הער סטשיעסס וועראַפייד אַז אַזאַ לייטינג וואָלט זיין אַרייַנגערעכנט מיט פאַסע.
קאַנסאַלטינג ענג. קראָלד באשטעטיקט איר בטחון אַז די סטאָרמוואַטער פּלאַן פון די פּרויעקט באגעגנט די באדערפענישן פון די אָרדאַנאַנס. קאַמפּלישאַן פון די לעצט סטאָרמבוואַטער מעלדונג איז נאָך בוילעט.
Ch. דייוויס בונד צו געשעפט אינטערעס. הער סטשעסס געזאגט די דעוועלאָפּער ריטשט אויס צו פּאָטענציעל קלייאַנץ אין די לעצטע יקסטק קאַנווענשאַן, און הער בלומען שערד באַמערקונגען אַז ויסגעצייכנט שפּור רעקאָרד, עס זענען גאַנץ אַ ביסל פון אינטערעסירט פּאַרטיעס, אָבער זיי זענען עקסערסייזיז וואָרענען.
Ch. דייוויס אריבערגעפארן, סעקורעד דורך com. קאָסגראָווע, אַז די פּלאַן קאַמישאַן רעקאַמענדיד סיטי קאָונסיל האַסקאָמע פון די קאַנטעראַ סובאַרעאַ C, פּלאַץ C-2, לעצט פּלאַט פון סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך סאַבדיוויזשאַן צוגעגרייט דורך די באדייט פון די מאי.
Ch. דייוויס אריבערגעפארן, סעקורעד דורך com. קאָסגראָווע, אַז די פּלאַן קאַמישאַן רעקאַמענדיד סיטי קאָונסיל נוצן דערלויבן האַסקאָמע פון די לעצט פּוד פּלאַנז פֿאַר פאַסע איך פון די ריווערוויעוו מערב פּרויעקט, אונטער די אַנאַליסיס קאָמפּאָנענט פון די מאי.
Com. קאָסגראָוואָווע אריבערגעפארן, צווייטע דורך com. טריקאַל, צו פאַרגרעסערן אין 3:34 PM באַוועגונג אנגענומען דורך שטימע שטימען.
דאנק איר פֿאַר סיינינג אַרויף פֿאַר דופּאַגע פּאָליטיק זשורנאַל אַלערץ! ביטע סעלעקטירן דעם אָרגאַניזאַציע איר ווילט צו אַבאָנירן צו.
מיר וועלן שיקן איר E- בריוו ווען מיר אַרויסגעבן אַן אַרטיקל וועגן דעם אָרגאַניזאַציע. איר קען דערהייַנטיקן אָדער באָטל מאַכן דיין אַבאָנעמענט אין קיין צייט.
פּאָסטן צייט: Jul-08-2019