Adam kayırma, yolsuzluk ve savurgan devlet borçlanması ve harcamalarına karşı mücadelemizi sürdürmemize yardımcı olun.
PC Mevcut: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC Mazeretsiz/Yok: Al Thompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
Ayrıca Mevcut: Belediye Başkanı David Brummel, Toplum ve Ekonomik Kalkınma Direktörü Ronald Mentzer, Kıdemli Plancı Natalia Domovessova, Kıdemli İnşaat Mühendisi Kristine Hocking, Kayıt Sekreteri Marie Lupo, Danışman Mühendis Dan Schoenberg, Danışman Mühendis Lynn Kroll
Feribot Yolu'nun kuzey tarafında, Winfield Yolu'nun batısında, DuPage Nehri Proje No. 2017-0502'nin Batı Kolunun doğusunda yer almaktadır.
(a) Yaklaşık 32,48 dönümlük boş bir mülkü (Cantera Lot C-2 ve Outlot A) alt bölümlere ayıracak ve önerilen yeni Torch Parkway için kamu geçiş hakkını ayıracak ve çeşitli irtifak hakkı verecek olan Nihai Alt Bölümleme Platı;
(b) Toplu tesviyeye, yer altı/kamu hizmeti kurulumuna ve kamu ve özel yolların, kaldırımların, bisiklet yollarının, sokak aydınlatmasının, sokak ağaçlarının ve yağmur suyu yönetimi iyileştirmelerinin inşasına olanak sağlayacak olan genel saha için nihai PUD özel kullanım izni; Ve
(c) 364 üniteli, dört katlı tek bir apartman binasının, dahili otopark bileşeni ve yüzey otoparkının inşasına izin verecek olan Aşama I için nihai PUD özel kullanım izni.
Mimar John Schiess, geliştirici adına Komisyona hitap etti ve süreç sırasındaki revizyonlara hızlı yanıt verme ve bu geceki özel toplantıyı planlama konusunda personele teşekkür etti. Bay Schiess, tüm bunların ön PUD onaylarıyla tutarlı olduğunu ve ek yardım gerektirmediğini belirttiği, konum planını, cepheleri, malzemeleri ve peyzaj planını gösteren üç boyutlu bir çizimi gösteren bir PowerPoint sunumuna dikkat çekti. Personel raporunun alındığını kabul etti ve koşulların her birine uymayı kabul ve taahhüt ettiğini ifade etti.
Com. Cosgrove, okul bölgesi sınır haritasının revizyonu konusunda bir güncelleme talep etti. Bay Schiess, geliştiricinin, sınırların yeniden düzenlenmesi sürecini başlatmak için her iki okul bölgesiyle birlikte çalışacak bir avukatla anlaştığını söyledi. Her iki okul yönetim kurulu da teklifle sözlü olarak anlaştıklarını ifade etti; ancak süreç, her okul yönetim kurulunun resmi olarak yeniden düzenleme lehinde oy kullanmasına yol açacak. Yön. Mentzer, her iki kurulun da yeniden düzenlemeyi onaylamasının ardından Eyalet kurulunun bunu inceleyip onaylaması gerektiğini ekledi. Geliştirici ilgili okul bölgelerine resmi bir talep gönderene kadar son platform kaydedilemez.
Ch. Davis, balkon tasarımının önceki projelerde kullanılıp kullanılmadığını ve balkonların az kullanılma eğiliminde olması nedeniyle destek çubuklarının bütünlüğünü sağlamak için bir bakım programının dahil olup olmadığını sordu. Bay Schiess, bu inşaat yöntemini geçmişte kullandığını söyledi ve balkonun prefabrik bir bölüm olduğunu ve bu bölümün bir imalat çizimi olarak kayıtlı mimara sunulacağını ve bu mimarın balkonun, yapının gerektirdiği hareketli yükü taşıyıp taşıyamayacağını doğrulayacağını belirtti. Şehrin bina kodu. Tipik olarak hareketli yük gereksinimlerini aşan bir geçiş yöntemi kullandığından balkon tasarımını tercih ediyor. Bakım konusunda ise proje, balkon gibi yapısal bileşenlerin periyodik kontrollerini gerçekleştirecek olan aynı kuruluşa ait olacak ve yönetilecek. Anormal paslanma gibi kusurlar tespit edilirse bir bakım ekibi bu sorunla ilgilenecektir.
Com. Cosgrove, Cantera DCR'lerinin sulama sisteminin tutma havuzundan alınmasını gerektirip gerektirmediğini sordu. Yön. Mentzer, bunun yalnızca gözaltı havuzlarına erişilebildiği durumlarda geçerli olduğunu söyledi. Bay Schiess böyle bir duruma razı olacağını söyledi. Feribot Yolu üzerindeki alanın bir kısmı mevcut sulama sistemine bağlanabilir.
Com. Cosgrove, Feribot Yolu üzerindeki ağaçların kurtarılıp kurtarılmadığını sordu. Yön. Mentzer, dişbudak ağacı oldukları için yerlerinin başka türlerle değiştirilebileceğini söyledi.
Com. Cosgrove, Belediyenin standart bir trafik uygulama anlaşması kullanıp kullanmadığını sordu. Pl. Domovessova, Belediyenin ticari kalkınma için standart bir anlaşma kullanmasına rağmen, ki bu durumda kullanılacaktır, bu tür bir formun genellikle apartman siteleri için gerekli olmadığını söyledi. Yön. Mentzer, Belediyenin özel mülkiyete ilişkin trafik ve park düzenlemelerini uygulamasına izin veren yasal yetkinin Eyalet heykellerinin çeşitli bölümlerinden kaynaklandığını ekledi. Personel, söz konusu süreci standartlaştırmak amacıyla hangi formun Belediye Meclisine onay için sunulmasının uygun olacağını belirlemek amacıyla Şehir Savcısı ile birlikte çeşitli seçenekleri araştırıyor.
Com. Cosgrove, sürücüleri güvenlik amacıyla uyarmak için yaya geçitlerinde boyalı damgalı beton gibi kaldırımlarda değişiklik yapılması gerektiğini öne sürdü. Yön. Mentzer, Bayındırlık İşleri bakımı açısından kaldırım değişikliğinin kabul edilebilir olacağından emin değildi. Bununla birlikte, yaklaşan Warrenville Road projesinde renkli damgalı asfalt uygulanacaktır.
Com. Cosgrove, tüm çapraz erişim irtifaklarının son platforma yansıtılıp yansıtılmadığını sordu; Yön. Mentzer olumlu yanıt verdi; ancak bazılarının ayarlanması gerekiyor ve Müh.'de temizlik maddeleri olarak yer alıyor. Hocking'in notu.
Com. Cosgrove, bir otoparktaki aydınlatma seviyesinin sitenin geri kalanından neden daha yüksek olduğunu ve zamanlayıcıların kurulup kurulmayacağını sordu. Danışmanlık Müh. Schoenberg, böyle bir otoparkın daha yüksek düzeyde bir aktivitenin gerekliliklerini karşıladığını söyledi. Müh. Hocking, Everton projesi için zamanlayıcıların onaylandığını doğruladı. Yön. Mentzer, personelin zamanlayıcı ihtiyacını araştıracağını belirtti; ancak faaliyet seviyesi ve buna karşılık gelen aydınlatma seviyesinin yorumunu Plan Komisyonuna bırakacaktı.
Ch. Davis'in araştırması, Consulting Eng. Schoenberg, projenin trafik incelemesine olan güvenini doğruladı. Aydınlatma konusunda, ticari sürücü aydınlatmasının geliştirmenin I. Aşamasına dahil edilip edilmeyeceğine ilişkin açıklama talep etti. Bay Schiess, bu tür aydınlatmanın geliştirmenin I. Aşamasına dahil edileceğini doğruladı.
Danışmanlık Müh. Kroll, projenin yağmur suyu tasarımının yönetmeliğin gerekliliklerini karşıladığına dair güvenini doğruladı. Nihai yağmur suyu raporunun tamamlanması hâlâ beklenmemektedir.
Ch. Davis ticari çıkarları sordu. Bay Schiess, geliştiricinin son ICSC kongresinde potansiyel müşterilere ulaştığı yanıtını verdi ve Bay Blumen, geliştiricinin mükemmel geçmiş performansı nedeniyle oldukça fazla ilgili tarafın bulunduğunu ancak Aşama I'e kadar dikkatli davrandıklarını belirten geri bildirimde bulundu. devam ediyor.
CH. DAVIS TAŞINDI, COM TARAFINDAN İKİNCİLENDİ. COSGROVE, PLAN KOMİSYONU, ANALİZİN III. BÖLÜMÜNDE BELİRTİLEN KOŞULLARA BAĞLI OLARAK, UNITED SURVEY SERVICE, LLC TARAFINDAN 14 NİSAN 2019 TARİHİNDE HAZIRLANAN CANTERA ALT ALANI C, LOT C-2, SON BÖLÜM PLATI İÇİN ŞEHİR MECLİSİNİN ONAYLANMASINI ÖNERİR. BİLEŞEN 3 MAYIS 2019 PERSONEL RAPORU.
CH. DAVIS TAŞINDI, COM TARAFINDAN İKİNCİLENDİ. COSGROVE, PLAN KOMİSYONU, 3 MAYIS 2019 PERSONEL RAPORU'NUN ANALİZ BİLEŞENİNİN III. BÖLÜMÜNDE YER ALAN KOŞULLARA TABİ OLARAK, RIVERVIEW WEST PROJESİ 1. AŞAMA İÇİN NİHAİ PUD PLANLARININ ŞEHİR MECLİSİ'NİN ÖZEL KULLANIM İZİN ONAYINI ÖNERİR.
COM. COSGROVE TAŞINDI, COM TARAFINDAN İKİNCİ OLDU. PEPPLE, TOPLANTIYI 15:34'E ERTELEMEK İÇİN ÖNERİ SESLİ OYLA KABUL EDİLDİ.
Dupage Policy Journal Alerts'a kaydolduğunuz için teşekkür ederiz! Lütfen üye olmak istediğiniz kuruluşu seçiniz.
Bu kuruluşla ilgili bir makale yayınladığımızda size e-posta göndereceğiz. Aboneliğinizi istediğiniz zaman güncelleyebilir veya iptal edebilirsiniz.
Gönderim zamanı: Temmuz-08-2019