ஒற்றுமை, ஊழல் மற்றும் அரசாங்க கடன் மற்றும் செலவினங்களுக்கு எதிரான எங்கள் போராட்டத்தைத் தொடர எங்களுக்கு உதவுங்கள்.
பிசி தற்போது: ஜான் டேவிஸ், டிம் காஸ்கிரோவ், ராபர்ட் பெப்பிள், ஆண்ட்ரூ வைட், ஷானன் பர்ன்ஸ், பிசி மன்னிக்கப்பட்டது/இல்லை: அல் தாம்சன், ஜான் லாக்கெட், எலிசபெத் சாப்மேன்
மேலும் தற்போது: மேயர் டேவிட் ப்ரூமல், சமூகம் மற்றும் பொருளாதார மேம்பாட்டு இயக்குநர் ரொனால்ட் மென்ட்ஸர், சீனியர் பிளானர் நடாலியா டொமோவெசோவா, சீனியர் சிவில் இன்ஜினியர் கிறிஸ்டின் ஹாக்கிங், பதிவு செயலாளர் மேரி லூபோ, ஆலோசனை பொறியாளர் டான் ஸ்கொயன்பெர்க், ஆலோசனை பொறியாளர் லின் க்ரோல்
வின்ஃபீல்ட் சாலையின் மேற்கே ஃபெர்ரி சாலையின் வடக்கே அமைந்துள்ளது, டூபேஜ் ரிவர் திட்ட எண் 2017-0502 இன் மேற்கு கிளைக்கு கிழக்கே உள்ளது
.
. மற்றும்
.
டெவலப்பர் சார்பாக, கட்டிடக் கலைஞர் ஜான் ஸ்கீஸ் கமிஷனை உரையாற்றினார் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது திருத்தங்களுக்கு பதிலளிப்பதற்கும், இன்றிரவு சிறப்புக் கூட்டத்தை திட்டமிடுவதிலும் அதன் விரைவான நேரத்திற்கு ஊழியர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்தார். தளத் திட்டத்தைக் காண்பிக்கும் ஒரு பவர்பாயிண்ட் விளக்கக்காட்சிக்கு அவர் கவனம் செலுத்தினார், உயரங்கள், பொருட்கள் மற்றும் இயற்கை திட்டத்தைக் காட்டும் முப்பரிமாண ரெண்டரிங்-இவை அனைத்தும் திரு. ஸ்கீஸ் கூறிய பூர்வாங்க PUD ஒப்புதல்களுடன் ஒத்துப்போகிறது மற்றும் கூடுதல் நிவாரணம் தேவையில்லை. ஊழியர்களின் அறிக்கையின் ரசீதை அவர் ஒப்புக் கொண்டார், மேலும் அதன் ஒவ்வொரு நிபந்தனைகளையும் பின்பற்றுவதற்கான ஏற்றுக்கொள்ளலையும் அர்ப்பணிப்பையும் வெளிப்படுத்தினார்.
Com. பள்ளி மாவட்ட எல்லை வரைபட திருத்தம் குறித்த புதுப்பிப்பை காஸ்கிரோவ் கோரினார். திரு. ஸ்கீஸ் பதிலளித்தார், டெவலப்பர் ஒரு வழக்கறிஞரை ஈடுபடுத்தியுள்ளார், இது இரு பள்ளி மாவட்டங்களுடனும் இணைந்து எல்லை மறுசீரமைப்பு செயல்முறையைத் தொடங்கும். இரண்டு பள்ளி வாரியங்களும் இந்த திட்டத்துடன் வாய்மொழி ஒப்பந்தத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளன; இருப்பினும், இந்த செயல்முறை ஒவ்வொரு பள்ளி வாரியத்திற்கும் முறையாக மறுசீரமைப்பிற்கு ஆதரவாக வாக்களிக்கும். Dir. இரு வாரியங்களும் மறுசீரமைப்பிற்கு ஒப்புதல் அளித்த பிறகு, மாநில வாரியம் அதை மதிப்பாய்வு செய்து ஒப்புதல் அளிக்க வேண்டும் என்று மென்ட்சர் கூறினார். டெவலப்பர் அந்தந்த பள்ளி மாவட்டங்களுக்கு முறையான கோரிக்கையை சமர்ப்பிக்கும் வரை இறுதி தளத்தை பதிவு செய்ய முடியாது.
Ch. முந்தைய திட்டங்களில் பால்கனி வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளதா என்றும், அதன் துணை தண்டுகளின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு பராமரிப்பு திட்டம் ஈடுபட்டுள்ளதா என்றும் டேவிஸ் விசாரித்தார், ஏனெனில் பால்கனிகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், அவரது கருத்துப்படி. திரு. ஸ்கீஸ் தான் கடந்த காலங்களில் இந்த கட்டுமான முறையைப் பயன்படுத்தியதாக பதிலளித்தார், மேலும் பால்கனியில் ஒரு முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட பிரிவு, இது ஒரு கடை வரைதல் என்று பதிவின் கட்டிடக் கலைஞரிடம் சமர்ப்பிக்கப்படும், மேலும் அத்தகைய கட்டிடக் கலைஞர் நகரத்தின் கட்டிடக் குறியீட்டிற்குத் தேவையான நேரடி சுமையை எடுத்துச் செல்ல முடியுமா என்பதை சரிபார்க்கும். பால்கனி வடிவமைப்பை அவர் விரும்புகிறார், ஏனெனில் இது ஒரு பட்டா-மூலம் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக நேரடி சுமை தேவைகளை மீறுகிறது. பராமரிப்பைப் பொறுத்தவரை, வளர்ச்சி அதே நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது மற்றும் நிர்வகிக்கப்படும், அவர்கள் பால்கனிகள் போன்ற கட்டமைப்பு கூறுகள் குறித்து அவ்வப்போது சோதனைகளை மேற்கொள்வார்கள். அசாதாரண துருப்பிடித்தல் போன்ற குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், ஒரு பராமரிப்பு குழுவினர் அதை நிவர்த்தி செய்வார்கள்.
Com. காவல்துறை குளத்தில் இருந்து பாசன முறை பெறப்பட வேண்டும் என்று கேன்டெரா டி.சி.ஆர்களுக்கு தேவையா என்று காஸ்கிரோவ் விசாரித்தார். Dir. தடுப்பு குளங்களை அணுகும்போதுதான் இது இதுதான் என்று மென்ட்சர் பதிலளித்தார். திரு. ஸ்கீஸ் அத்தகைய நிலைக்கு அவர் வசதியாக இருப்பார் என்று பதிலளித்தார். ஃபெர்ரி சாலையில் உள்ள தளத்தின் ஒரு பகுதியை தற்போதுள்ள நீர்ப்பாசன முறையுடன் இணைக்க முடியும்.
Com. ஃபெர்ரி சாலையில் மரங்கள் காப்பாற்றப்பட்டதா என்று காஸ்கிரோவ் விசாரித்தார். Dir. மென்ட்சர் பதிலளித்தார், ஏனெனில் அவை சாம்பல் மரங்கள், அவை மற்றொரு இனத்துடன் மாற்றப்படும்.
Com. நகரம் ஒரு நிலையான போக்குவரத்து அமலாக்க ஒப்பந்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறதா என்று காஸ்கிரோவ் விசாரித்தார். பி.எல். இந்த விஷயத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வணிக மேம்பாட்டிற்கான ஒரு நிலையான ஒப்பந்தத்தை நகரம் பயன்படுத்தினாலும், அத்தகைய வடிவம் பொதுவாக அபார்ட்மென்ட் தளங்களுக்கு தேவையில்லை என்று டொமோவெசோவா பதிலளித்தார். Dir. மாநில சிலைகளின் பல்வேறு பிரிவுகளிலிருந்து தனியார் சொத்துக்களில் போக்குவரத்து மற்றும் பார்க்கிங் விதிமுறைகளை அமல்படுத்த நகரத்தை அனுமதிக்கும் சட்டரீதியான அதிகாரத்தை மென்ட்சர் சேர்த்தார். அந்த செயல்முறையை தரப்படுத்தவும், ஒப்புதலுக்காக நகர சபைக்கு எந்த படிவம் பொருத்தமானது என்பதை தீர்மானிக்க நகர வழக்கறிஞருடன் ஊழியர்கள் பல்வேறு விருப்பங்களை ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
Com. பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்க குறுக்குவழிகளில் வர்ணம் பூசப்பட்ட முத்திரையிடப்பட்ட கான்கிரீட் போன்ற நடைபாதையில் மாறுபாடு இருக்க வேண்டும் என்று காஸ்கிரோவ் பரிந்துரைத்தார். Dir. நடைபாதை மாறுபாடு ஒரு பொதுப்பணிகளின் பராமரிப்பு நிலைப்பாட்டில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்று மென்ட்சர் உறுதியாக தெரியவில்லை. வரவிருக்கும் வாரன்வில்லே சாலை திட்டத்தில் வண்ண முத்திரையிடப்பட்ட நிலக்கீல் செயல்படுத்தப்படும் என்று கூறினார்.
Com. அனைத்து குறுக்கு அணுகல் எளிதாக்குதல்களும் இறுதி தட்டில் பிரதிபலிக்கிறதா என்று காஸ்கிரோவ் விசாரித்தார்; Dir. மென்ட்சர் உறுதிப்படுத்தலில் பதிலளித்தார்-சிலருக்கு சரிசெய்தல் தேவைப்பட்டாலும், அவை ENG இல் சுத்தமான பொருட்களாக சேர்க்கப்படுகின்றன. ஹாக்கிங் மெமோ.
Com. ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் லைட்டிங் நிலை தளத்தின் எஞ்சியதை விட அதிகமாக இருப்பதையும், டைமர்கள் நிறுவப்படுமா என்பதையும் காஸ்கிரோவ் விசாரித்தார். ஆலோசனை இன்ஜி. இத்தகைய வாகன நிறுத்துமிடம் அதிக அளவிலான செயல்பாட்டிற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ததாக ஸ்கொன்பெர்க் பதிலளித்தார். இன்ஜி. எவர்டன் திட்டத்திற்கு டைமர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டதை ஹாக்கிங் உறுதிப்படுத்தினார். Dir. டைமர்களுக்கான தேவையை ஊழியர்கள் ஆராய்வார்கள் என்று மென்ட்சர் கூறினார்; இருப்பினும், அவர் செயல்பாட்டு நிலை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய லைட்டிங் நிலையை திட்ட ஆணையத்திற்கு விட்டுவிடுவார்.
ச. டேவிஸின் விசாரணை, ஆலோசனை இன்ஜி. திட்டத்தின் போக்குவரத்து மறுஆய்வு குறித்த தனது நம்பிக்கையை ஷொன்பெர்க் உறுதிப்படுத்தினார். லைட்டிங் பொறுத்தவரை, வணிக இயக்கி விளக்குகள் வளர்ச்சியின் 1 கட்டத்தில் சேர்க்கப்படுமா என்பதை தெளிவுபடுத்துமாறு அவர் கோரினார். திரு. ஸ்கீஸ், அத்தகைய விளக்குகள் வளர்ச்சியின் I கட்டத்துடன் சேர்க்கப்படும் என்று சரிபார்த்தார்.
ஆலோசனை இன்ஜி. திட்டத்தின் புயல் நீர் வடிவமைப்பு கட்டளை தேவைகளை பூர்த்தி செய்தது என்ற நம்பிக்கையை க்ரோல் உறுதிப்படுத்தினார். இறுதி புயல் நீர் அறிக்கையை நிறைவு இன்னும் நிலுவையில் உள்ளது.
Ch. வணிக ஆர்வம் குறித்து டேவிஸ் விசாரித்தார். கடந்த ஐ.சி.எஸ்.சி மாநாட்டில் டெவலப்பர் சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களை அணுகினார் என்று திரு.
Ch. டேவிஸ் நகர்ந்தார், காம் மூலம் இரண்டாவதாக. ஏப்ரல் 14, 2019 தேதியிட்ட யுனைடெட் சர்வே சர்வீஸ், எல்.எல்.சி தயாரித்த துணைப்பிரிவின் இறுதித் தளம், மே 3, 2019 இன் பகுப்பாய்வு கூறுகளின் மூன்றாம் பிரிவில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, பணியாளர்கள் அறிக்கை.
Ch. டேவிஸ் நகர்ந்தார், காம் மூலம் இரண்டாவதாக. ரிவர்வியூ வெஸ்ட் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்திற்கான இறுதி PUD திட்டங்களுக்கு நகர சபை சிறப்பு பயன்பாட்டு அனுமதி ஒப்புதலுக்கு திட்ட ஆணையம் பரிந்துரைக்கிறது, இது மே 3, 2019 இன் பகுப்பாய்வு கூறுகளின் பிரிவு III இல் உள்ள நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது, பணியாளர்கள் அறிக்கை.
Com. காஸ்கிரோவ் நகர்ந்தார், காம் மூலம் இரண்டாவதாக இருந்தார். பெப்பிள், மாலை 3:34 மணிக்கு கூட்டத்தை ஒத்திவைக்க குரல் வாக்கு வழியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
டூபேஜ் பாலிசி ஜர்னல் விழிப்பூட்டல்களுக்கு பதிவுபெற்றதற்கு நன்றி! நீங்கள் குழுசேர விரும்பும் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
இந்த அமைப்பைப் பற்றி ஒரு கட்டுரையை வெளியிடும்போதெல்லாம் நாங்கள் உங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புவோம். உங்கள் சந்தாவை எந்த நேரத்திலும் புதுப்பிக்கலாம் அல்லது ரத்து செய்யலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை -08-2019