Taa za barabarani za LED zinakuwa haraka kuwa chaguo la mfumo wa taa kwa matumizi mengi ya makazi, biashara na viwandani. Hii ni kweli hasa kwa taa za nje. Katika taa za nje, taa za barabarani za LED huunda mazingira salama na bora ya taa, kuboresha ufanisi na kupunguza uchafuzi wa taa. Kama kanuni mpya za shirikisho na viwango vya viwango vya kimataifa vinatoa taa za incandescent na njia zingine zisizo na ufanisi za taa, kasi ya matumizi ya nje ya taa za barabarani za LED itaendelea kuharakisha, ikiacha changamoto zaidi kwaWatengenezaji wa taa za barabarani za LED.
Usalama wa nje huongezeka na mwangaza, taa za asili zaidi na maeneo machache ya giza. Taa mpya ya barabara ya LED ina kiboreshaji cha kawaida na nyumba ambazo zinaweza kuelekeza mwanga kutoka kwa njia nyembamba kwenda kwa maeneo makubwa na usanidi mbali mbali kati. Taa ya barabarani ya LED pia inaweza kuwa taa ya nje ya taa inayotoa, na hali ya joto hurekebishwa kulingana na hali ya jua ya asili, ili kutoa mwangaza mzuri kutazama maelezo na mtaro wa eneo la nje. Katika matumizi ya nje ya viwanda au kibiashara, upana wa taa za barabarani za LED huondoa maeneo ya giza au duni ambayo huwa na ajali na majeraha. Tofauti na halide ya chuma au taa ya sodiamu yenye shinikizo kubwa, taa ya barabara ya LED inahitaji kusambazwa kwa muda kabla ya kufikia taa kamili, na kubadili ni karibu mara moja. Kwa msaada wa vitengo vya hali ya juu na kuhisi, taa za barabarani za LED zinaweza kupangwa na sensorer za mwendo, ambazo pia zinaweza kutuma ishara kuashiria ikiwa kuna watu au shughuli katika maeneo ya nje.
Taa za barabarani za LED pia hutoa maboresho ya ufanisi usio sawa. Kizazi kijacho cha diode zinazotoa mwanga na teknolojia ya kudhibiti hali ya juu inaweza kutoa taa sawa au bora kama taa za jadi, na kupunguzwa kwa 50% ya matumizi ya nishati. Watu na biashara za kufunga mifumo mpya ya LED au kurudisha taa za nje zilizopo na LEDs kawaida zitapata gharama kamili ya usanikishaji na kurudisha nyuma kwa kupunguza gharama za nishati ndani ya miezi 12 hadi 18 baada ya kumaliza mpito. Maisha ya taa mpya ya barabarani ya LED pia ni ndefu kuliko ile ya taa za jadi. Hata katika mazingira ya nje na joto kali na mvua, taa za barabarani za LED zitakuwa na maisha marefu kuliko aina zingine za taa.
Kwa mtazamo wa ulinzi wa mazingira, taa za barabarani za LED na vifaa havina vifaa vyenye hatari. Wakati maisha ya huduma ya taa yamekwisha, vifaa hivi vinahitaji matibabu maalum au ovyo. Taa za barabarani za LED pia ni chaguo bora na la rafiki wa mazingira kwani miji na viongozi wa manispaa hulazimisha vizuizi kwa biashara na watu katika jaribio la kupunguza uchafuzi wa taa za nje. Shida ya uchafuzi wa taa hufanyika wakati mwanga unafurika kutoka eneo linalotarajiwa na huingia ndani ya nyumba au sehemu. Hii inaweza kuharibu muundo wa wanyama wa porini na kupunguza thamani ya mali, kwa sababu nuru nyingi inaweza kubadilisha mazingira ya miji au jamii. Uelekezaji bora wa taa za barabarani za LED na uwezo wa kudhibiti taa na viboreshaji, sensorer za mwendo, na sensorer za ukaribu hupunguza sana wasiwasi juu ya uchafuzi wa taa.
Mbali na usalama na ufanisi, wabuni wa taa za nje wameanza kutumia taa za barabarani za LED kuonyesha vyema sifa za mapambo ya majengo na miundo ya nje, na vile vile malengo mengine ya uzuri. Taa ya barabara ya LED na rangi inayoweza kubadilishwa haitapotosha rangi au muundo kama taa za jadi za nje lakini itawasilisha maelezo mazuri, ambayo yatapotea usiku na kwa kukosekana kwa taa ya asili.
Wakati wa chapisho: Aprili-10-2020