En bra LED-gatlampa ska vara hållbar, med få onormala eller skadade höljen och kräver i princip lite underhåll. Men oavsett hur bra produktkvaliteten är kan det finnas vissa problem som måste kontrolleras, underhållas och underhållas. Då och då kommer vi också att se att vissa LED-gatljus på motorvägen inte kommer att fungera eller tända ljus, eller fungerar onormalt, som blinkande skärmar etc. Hur ska sedan de installerade LED-gatbelysningen inspekteras och underhållas?Led gatubelysning Tillverkareberätta för oss flera viktiga metoder och försiktighetsåtgärder.
Först och främst bör det första steget av inspektion och underhåll visas vid installation av LED-gatljus, med tonvikt på inspektion. Ledningsinstallationen av LED-gatbelysning är enklare än den för solcellsstrålkastare. I allmänhet ska de positiva och negativa ledningsanslutningarna vara korrekt åtskilda, och anslutningen mellan lampor och strömförsörjning och kommersiell ström ska vara ordentligt och noggrant anslutna. Efter installationen ska belysningsprovet utföras.
För det andra, efter en tids användning, observera om det finns några onormala arbetsplatser för individuella LED-gatljus. Generellt finns det två aspekter av onormalt arbete:
1. Den ena är att inte tända lampan, den andra är att tända lampan utan kommer att blinka, en på och en av. Om lamporna inte är tända är det nödvändigt att kontrollera de möjliga problemen en efter en. Först och främst bör icke-produktorsaker, såsom problem med distributionslåda och ledningsproblem, undersökas.
2. Om något annat än produkten är normalt så är problemet själva produkten. I allmänhet finns det inga lampor, i princip av tre anledningar. Det ena är problemet med lampor, det andra är problemet med strömförsörjningen och det andra är lösheten i kablarna. Därför kan felsökning utifrån dessa tre punkter i princip slutföra inspektionsarbetet, och sedan reparera eller byta ut skadade tillbehör.
Posttid: 18 maj 2020