Тхеурбано светлосматра се релативно јефтином интервенцијом која има потенцијал да спречи саобраћајне незгоде.Јавно осветљење може побољшати визуелну способност возача и способност да открије опасности на путу.Међутим, има оних који верују да јавна расвета може негативно да утиче на безбедност на путу, а возачи се могу „осећати“ сигурније јер им осветљење може повећати видљивост, а самим тим и брзину и смањити концентрацију.
Ова системска процена је дизајнирана да процени како јавна расвета утиче на саобраћајне незгоде и повреде повезане са њима.Аутори су претражили сва контролисана испитивања како би упоредили ефекте нових јавних и неосветљених путева, или да побољшају улично осветљење и постојеће нивое осветљења.Пронашли су 17 контролисаних студија пре и после студија, од којих су све спроведене у земљама са високим дохотком.Дванаест студија је истраживало утицај новопостављеног јавног осветљења, четири побољшана светлосна ефекта, а друга је проучавала ново и побољшано осветљење.Пет студија је упоређивало ефекте јавног осветљења и индивидуалне регионалне контроле, док је преосталих 12 користило свакодневне контролне податке.Аутори су били у могућности да сумирају податке о смрти или повредама у 15 студија.Ризик од пристрасности у овим студијама се сматра високим.
Резултати показују да јавна расвета може спречити саобраћајне незгоде, жртве и смртне случајеве.Овај налаз може бити од посебног интереса за земље са ниским и средњим приходима јер су њихове политике јавне расвете недовољно развијене и постављање одговарајућих система осветљења није тако уобичајено као у земљама са високим дохотком.Међутим, потребна су даља добро осмишљена истраживања како би се утврдила ефикасност јавне расвете у земљама са ниским и средњим приходима.
Време објаве: 21.08.2020