3. новембар – 3. новембар – Лако је узети струју здраво за готово. Светлост је свуда. Данас су доступне све врсте извора светлости - толико да се говори о светлосном загађењу које заклања звезде.
То није био случај на прелазу прошлог века. Електрификација града била је прекретница коју су Џоплинови појачивачи поносно објавили.
Историчар Џоел Ливингстон написао је увод у прву промотивну књигу о Џоплину 1902, „Џоплин, Мисури: Град који је Џек саградио. Провео је шест страница описујући Џоплинову историју и многе атрибуте. Међутим, о електрификацији или општинском осветљењу није поменута ни реч. Рударство, железница, велепродаја и малопродаја су детаљно описани уз само једно помињање планираног прикључка на природни гас.
За 10 година, пејзаж се драматично променио. Град јесте добио планирани гасовод. Зграде попут нове Федералне зграде у Трећој и Џоплину биле су опремљене за гасно и електрично осветљење. Град је имао велики број гасних уличних светиљки које је испоручио Јоплин Гас Цо. Ламплигхтерс су обилазили ноћу.
Прва расветна фабрика налазила се између Четврте и Пете улице и авеније Џоплин и Вол. Изграђена је 1887. Дванаест лучних светиљки постављено је на угловима улица. Први је постављен на углу Четврте и Главне улице. Добро је примљен, а компанија је склопила уговор за постављање светла у центру града. Снага је допуњена из мале хидроелектране у Гранд Фаллсу на Шол Крику коју су Џон Сергеант и Елиот Мофет основали непосредно пре 1890.
Лучна расвета је рекламирана уз тврдње да је „свако електрично светло једнако добро као полицајац“. Иако су такве тврдње биле преувеличане, аутор Ернест Фрееберг је у „Едисоновом добу“ приметио да „како је јача светлост постајала вероватнија, (она) је имала исти ефекат на криминалце као и на бубашвабе, не елиминишући их већ их једноставно гурајући у мрачнији углови града.” Светла су прво постављена на само једном углу улице по блоку. Средина блокова била је прилично мрачна. Жене без пратње нису куповале ноћу.
Предузећа су често имала јарко осветљене излоге или надстрешнице. Идеално позориште на Шестој и Главној имало је низ глобусних лампи на својој надстрешници, што је било типично. Постало је статусни симбол имати светла на прозорима, на тендама, дуж углова зграда и на крововима. Светао „Њуманов” знак на врху робне куће сијао је сјајно сваке ноћи.
У марту 1899. град је изгласао да одобри 30.000 долара у обвезницама за поседовање и управљање сопственом општинском фабриком светла. Са 813-222 гласова, предлог је усвојен са више од потребне двотрећинске већине.
Уговор града са Соутхвестерн Повер Цо. требало је да истекне 1. маја. Званичници су се надали да ће фабрика бити у функцији пре тог датума. Показало се да је то била нереална нада.
Локација је изабрана у јуну на Бродвеју између Дивисион и Раилроад авеније у источном Џоплину. Парцеле су купљене од железнице југозападног Мисурија. Стара електрана трамвајске компаније постала је нова општинска расвета.
У фебруару 1900, грађевински инжењер Џејмс Прајс је бацио прекидач да упали 100 светала широм града. Светла су се упалила „без проблема“, пренео је Глобе. „Све указује на то да је Џоплин благословљен сопственим системом осветљења којим се град може похвалити.
Током наредних 17 година, град је проширио фабрику светла како се повећала потражња за више уличне расвете. Гласачи су одобрили још 30.000 долара у обвезницама у августу 1904. за проширење фабрике како би се комерцијалним купцима обезбедила струја поред уличне расвете.
Са 100 лучних светиљки 1900. године, број се повећао на 268 1910. Лучна светла „Бели пут“ су постављена од прве до 26. улице на Мајни, и дуж авенија Вирџиније и Пенсилваније паралелно са Маином. Читвуд и Вила Хајтс биле су следеће области које су добиле 30 нових уличних светиљки 1910.
У међувремену, Соутхвестерн Повер Цо. је консолидована са другим енергетским компанијама под Хенри Дохерти Цо. да би постала Емпире Дистрицт Елецтриц Цо. 1909. Опслуживала је рударске округе и заједнице, иако је Џоплин одржавао сопствену електрану за расвету. Упркос томе, током божићних шопинг сезона у годинама пре Првог светског рата, власници предузећа дуж главне улице би склопили уговор са Емпиреом да поставе додатно лучно осветљење како би центар града учинио привлачнијим за вечерње купце.
Емпире је дао предлоге за склапање уговора о градској уличној расвети, али су их градски званичници одбили. Градска фабрика није добро старила. Почетком 1917. опрема се покварила, а град је смањен на куповну моћ од Емпиреа док су вршене поправке.
Градска комисија је гласачима представила два предлога: један за 225.000 долара у обвезницама за нову расвету, и један који је тражио одобрење за уговарање струје од Емпиреа за градско осветљење. Бирачи у јуну су одбили оба предлога.
Међутим, када је рат почео 1917. године, Џоплинову фабрику светла испитала је Управа за гориво, која је регулисала потрошњу горива и енергије. Пресудио је да градска фабрика троши гориво и препоручио граду да затвори фабрику за време рата. То је звучало као погубна звона за општинско постројење.
Град је пристао да затвори електрану, а 21. септембра 1918. склопио је уговор о куповини струје од Емпиреа. Градска комисија за јавна комунална предузећа саопштила је да је новим споразумом уштедела 25.000 долара годишње.
Бил Колдвел је пензионисани библиотекар у Тхе Јоплин Глобе. Ако имате питање које желите да истражи, пошаљите е-пошту на [емаил протецтед] или оставите поруку на 417-627-7261.
Време објаве: 05.11.2019