Struktura e ndriçimit të rrugës

Shtylla e dritës: Materiali çeliku Q235; trajtim anti-korrozioni me zink të nxehtë;
Lidhja e shtyllës së dritës: docking;
Dizajni i shtyllës së dritës: presioni i erës 0,64 kpa.
Pllaka e llambës: Materiali Q235 kornizë çeliku e galvanizuar me zhytje të nxehtë; diapazoni i ndriçimit deri në 4000-6000M.
Llambat: Llambat e pajisura me guaskë alumini, mbulesë e tejdukshme prej xhami të kalitur, klasi i mbrojtjes IP65;
Burimi i dritës: Përdorimi i jetëgjatësisë, efikasitetit të lartë, llambë natriumi me presion të lartë me energji të ulët.
Mekanizmi ngritës: Ashensorët e instaluar në shtyllën e dritës, shpejtësia e ngritjes prej 2.5 m/min -5 m/min; Pajisja kufizuese mekanike e regjistruar pajisjen e mbrojtjes së çift rrotullues, pajisja pa ngarkesë e makinës, fuqia mund të përdoret kur heqja e dorës.
Kontrolli elektrik: kuti elektrike e vendosur në derën e dritës së shtyllës, funksionimi i ngritjes nga kutia e butonit 5 metra larg nga shtyllat e kontrollit me tela; mund të projektohet kontrolli i hapësirës-kohës ose i dritës, për të arritur ndriçimin me ngarkesë të plotë dhe një pjesë të ndriçimit.


Koha e postimit: Shkurt-27-2021
Biseda Online WhatsApp!