Svetlobni izkoristek LED sijalk je na splošno več kot 1-krat večji od enakovrednih fluorescenčnih sijalk in sijalk na električni princip. Zato je moč zagotovljena. LED luči imajo zdaj v bistvu 10 W ur brez garancije za napake, življenjska doba je daljša od visokotlačnih natrijevih sijalk, kar prihrani delovno silo in vire. Svetloba, ki jo oddaja LED-svetilka, je v celotnem razponu spektra, medtem ko visokotlačna natrijeva svetilka ni Led tunelska svetloba s polnim spektrom, tako da lahko pri osvetlitvi predora LED-luč povzroči, da voznik vidi barvo bolj obilno in jasnejšo. Poleg tega lahko svetilka LED uporablja različne smeri kombinacije glav svetilke in enostavno je izdelati svetilko z določeno zahtevo kota osvetlitve, visokotlačno natrijevo svetilko pa je mogoče doseči le z uporabo komponente zrcalne svetlobne poti, kot je ogledalo, do neke mere pa se zmanjša tudi učinkovitost.
Kar zadeva funkcijo,LED lučiso boljši od visokotlačnih natrijevih žarnic, vendar stroški gradnje, lokalne nastavitve napajanja in drugi vidiki problema, če lahko uporabite LED luči, se najbolje uporabljajo osebna priporočila, navsezadnje je trend in trend, visok tlak natrijeve sijalke Ker spada med plinske sijalke, bo s področja razsvetljave prej ali slej izločena.
Za 100W LED tunelsko luč ni mogoče reči, da bi nadomestila 200W visokotlačno natrijevo sijalko. Ključ je odvisen od tega, ali je prvotna visokotlačna natrijeva konfiguracija 200 W previsoka. Prednost natrijeve svetilke je, da ima močno prepustnost za meglo, Led high bay, pomanjkljivost pa je, da je lastnost barvnega upodabljanja slaba; LED tunelska svetilka ima prednosti nizke porabe energije in visokega indeksa barvne reprodukcije. Če razdalja med svetilkami ni prevelika, jo je mogoče zamenjati, vendar se zmanjša svetlobni tok svetlobnega vira. To zahteva izbiro moči svetilke glede na ustrezne zahteve za razsvetljavo predorov. Priporočljivo je izbrati približno 150 vatov led luči za tunel, svetlobni tok pa naj ne bo veliko drugačen od originala.
Čas objave: 24. december 2018