මිනිසුන්ට රාත්‍රියේ ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, තිබේපොදු ආලෝකය.නවීන පොදු ආලෝකකරණය ආරම්භ වූයේ තාපදීප්ත ආලෝකය මතුවීමත් සමඟය.කාලයේ දියුණුව, විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණයේ ප්‍රගතිය සහ මිනිසුන්ගේ ජීවන තත්ත්වය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ මහජන ආලෝකය වර්ධනය වේ.මිනිසුන්ගෙන් අවශ්‍ය වන්නේ මාර්ගයේ තත්ත්වය හඳුනා ගැනීමට, මාර්ගය පදිකයෙක් ද බාධාවක් ද යන්න හඳුනා ගැනීමට මිනිසුන්ට උපකාර කිරීමට, මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ නොවන රියදුරන්ට පදිකයන්ගේ ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීමට යනාදිය සඳහා මාර්ග මතුපිට ආලෝකමත් කිරීම පමණි.
පොදු ආලෝකකරණයේ මූලික අරමුණ වන්නේ රියදුරන්ට සහ පදිකයින්ට හොඳ දෘෂ්‍ය තත්ත්වයන් ලබා දීම සහ ගමනාගමනයට මග පෙන්වීම, රථවාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, රාත්‍රියේ මාර්ග අනතුරු සහ අපරාධ අවම කිරීම සහ ඒ සමඟම පදිකයින්ට අවට පරිසරය පැහැදිලිව දැකීමට උපකාර කිරීමයි. සහ දිශාවන් හඳුනා ගන්න.සමාජ ආර්ථිකයේ දියුණුව සහ මිනිසුන්ගේ ජීවන තත්ත්වය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ වැඩි වැඩියෙන් මිනිසුන් රාත්‍රියේ එළිමහන් විනෝදාස්වාදය, සාප්පු සවාරි, දර්ශන නැරඹීම සහ වෙනත් ක්‍රියාකාරකම් සඳහා යති.යහපත් පොදු ආලෝකය ද ජීවිතය පොහොසත් කිරීමට, ආර්ථිකය සමෘද්ධිමත් කිරීමට සහ නගරයේ ප්‍රතිරූපය ඉහළ නැංවීමට කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
පොදු ආලෝකකරණයේ දර්ශනයට අනුව, මාර්ග වර්ග හතරකට බෙදිය හැකිය: මෝටර් රථ සඳහා විශේෂ මාර්ග, පොදු වීදි, වාණිජ වීදි සහ පදික වේදිකා.සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, පොදු ආලෝකය යනු මෝටර් රථ සඳහා විශේෂ පොදු ආලෝකකරණයකි.පොදු ආලෝකයේ බොහෝ අරමුණු අතර, මෝටර් රථ රියදුරන් සඳහා ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු දෘශ්ය තත්ත්වයන් සැපයීම පළමු වේ.
මහජන ආලෝක ප්‍රභවය මුල්ම වීදි ආලෝකය වූ අතර පසුව අධි පීඩන රසදිය ආලෝකය, අධි පීඩන සෝඩියම් (HPS) ආලෝකය, ලෝහ හේලයිඩ් ආලෝකය, අධි-කාර්යක්ෂම බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ආලෝකය, ඉලෙක්ට්‍රෝඩ රහිත ආලෝකය, LED ආලෝකය යනාදිය පැමිණියේය. වඩාත් පරිණත වීදි ආලෝක ප්‍රභවයන් අතර, HPS විදුලි පහන් සාමාන්‍යයෙන් 100~120lm/W දක්වා ඉහළම දීප්තිමත් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර, අධි පීඩන සෝඩියම් ලයිට් චීනයේ සමස්ත පොදු ආලෝක වෙළඳපොළෙන් 60%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් (විදුලි මිලියන 15ක් පමණ ඇත. )සමහර ප්‍රජාවන් සහ ග්‍රාමීය මාර්ගවල, CFL ප්‍රධාන ආලෝක ප්‍රභවය වන අතර එය පොදු ආලෝකකරණ වෙළඳපොළෙන් 20% ක් පමණ වේ.සාම්ප්‍රදායික තාපදීප්ත ලාම්පු සහ අධි පීඩන රසදිය ලාම්පු ක්‍රමයෙන් ඉවත් වෙමින් පවතී.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-30-2019