جيشهري روشنيهڪ نسبتا گهٽ قيمت مداخلت سمجهي ويندي آهي جيڪا ٽرئفڪ حادثات کي روڪڻ جي صلاحيت رکي ٿي.عوامي روشني ڊرائيور جي بصري صلاحيت ۽ روڊ جي خطرن کي ڳولڻ جي صلاحيت کي بهتر بڻائي سگهي ٿي.بهرحال، اهڙا ماڻهو آهن جن کي يقين آهي ته عوامي روشني روڊ جي حفاظت تي منفي اثر پئجي سگهي ٿي، ۽ ڊرائيور شايد وڌيڪ محفوظ طور تي "محسوس" ڪري سگھن ٿا ڇو ته روشني انهن جي نمائش وڌائي سگهي ٿي، ان ڪري انهن جي رفتار وڌائي ۽ انهن جي توجه کي گهٽائي.
هن سسٽم جي تشخيص جو اندازو لڳايو ويو آهي ته ڪيئن عوامي روشني روڊ ٽريفڪ حادثن ۽ لاڳاپيل زخمين کي متاثر ڪري ٿي.ليکڪن سڀني ڪنٽرول ٿيل آزمائشن جي ڳولا ڪئي نئين عوامي ۽ غير روشن روڊن جي اثرات جي مقابلي لاء، يا گهٽي جي روشني ۽ اڳ ۾ موجود روشني جي سطح کي بهتر ڪرڻ لاء.هنن ڏٺا 17 ڪنٽرول ٿيل اڳ ۽ پوسٽ-مطالع، جن مان سڀ اعلي آمدني ملڪن ۾ ڪيا ويا.ٻارهن مطالعي جي تحقيق ڪئي وئي نئين نصب ٿيل عوامي روشني جي اثر، چار بهتر روشني اثرات، ۽ ٻيو اڀياس نئين ۽ بهتر روشني جي.مطالعي مان پنج عوامي روشني ۽ انفرادي علائقائي ڪنٽرول جي اثرات جي مقابلي ۾، جڏهن ته باقي 12 استعمال ٿيل ڏينهن جي ڪنٽرول ڊيٽا.ليکڪ 15 مطالعي ۾ موت يا زخم تي ڊيٽا کي اختصار ڪرڻ جي قابل هئا.انهن مطالعي ۾ تعصب جو خطرو اعلي سمجهيو ويندو آهي.
نتيجن مان ظاهر ٿئي ٿو ته عوامي روشني روڊ ٽريفڪ حادثن، موت ۽ موت کي روڪي سگهي ٿي.اها ڳولها شايد گهٽ ۽ وچين آمدني وارن ملڪن لاءِ خاص دلچسپي رکي ٿي ڇاڪاڻ ته انهن جون عوامي روشنيون پاليسيون ترقي يافته نه آهن ۽ مناسب لائٽنگ سسٽم جي تنصيب عام نه آهي جيترو اعلي آمدني وارن ملڪن ۾.تنهن هوندي، گهٽ ۽ وچين آمدني ملڪن ۾ عوامي روشني جي اثرائتي کي طئي ڪرڻ لاء وڌيڪ چڱي طرح ٺهيل تحقيق جي ضرورت آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-21-2020