Ajutați-ne să ne continuăm lupta împotriva amicalismului, a corupției și a împrumuturilor și cheltuielilor guvernamentale risipite.
PC prezent: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC scuzat/absent: Al Thompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
De asemenea, prezenți: primarul David Brummel, directorul dezvoltării comunitare și economice Ronald Mentzer, planificatorul senior Natalia Domovessova, inginerul superior Kristine Hocking, secretarul de înregistrare Marie Lupo, inginer consultant Dan Schoenberg, inginer consultant Lynn Kroll
Situat de-a lungul laturii de nord a drumului Ferry, la vest de Winfield Road, la est de ramura de vest a râului DuPage Proiectul nr. 2017-0502
(a) Final Plat of Subdivision, care ar împărți o proprietate liberă de aproximativ 32,48 acri (Cantera Lot C-2 și Outlot A) și ar dedica drepturi de trecere publică pentru noul Torch Parkway propus și va acorda diferite servituți;
(b) Autorizație finală de utilizare specială PUD pentru întregul amplasament, care ar permite gradarea în masă, instalarea subterană/utilităților și construcția de drumuri publice și private, trotuare, piste de biciclete, iluminat stradal, arbori stradali și îmbunătățiri de gestionare a apelor pluviale;și
(c) Autorizația finală de utilizare specială PUD pentru Faza I, care ar permite construirea unui singur bloc de apartamente cu 364 de unități, cu patru etaje, cu o componentă de garaj interioară și parcare la suprafață.
În numele dezvoltatorului, arhitectul John Schiess s-a adresat Comisiei și a mulțumit personalului pentru timpul rapid de răspuns în răspunsul la revizuirile din timpul procesului și în programarea întâlnirii speciale din această seară.El a îndreptat atenția către o prezentare PowerPoint care afișează planul site-ului, o redare tridimensională care arată cotele, materialele și planul peisajului - toate acestea, a spus dl Schiess, sunt în concordanță cu aprobările preliminare ale PUD și nu necesită o scutire suplimentară.El a confirmat primirea raportului personalului și și-a exprimat acceptul și angajamentul de a respecta fiecare dintre condițiile acestuia.
Com.Cosgrove a solicitat o actualizare cu privire la revizuirea hărții limitelor districtului școlar.Dl Schiess a răspuns că dezvoltatorul a angajat un avocat care va lucra cu ambele districte școlare pentru a începe procesul de realiniere a granițelor.Ambele consilii școlare și-au exprimat acordul verbal cu propunerea;cu toate acestea, procesul va duce la votul oficial de către fiecare consiliu școlar în favoarea realinierii.Dir.Mentzer a adăugat că, după ce ambele consilii aprobă realinierea, consiliul de stat trebuie să o revizuiască și să o aprobe.Plata finală nu poate fi înregistrată până când dezvoltatorul depune o solicitare formală către districtele școlare respective.
Ch.Davis a întrebat dacă designul balconului a fost folosit în proiecte anterioare și dacă este implicat un program de întreținere pentru a asigura integritatea tijelor sale de susținere, deoarece balcoanele tind să fie subutilizate, în opinia sa.Dl Schiess a răspuns că a folosit această metodă de construcție în trecut și a afirmat că balconul este o secțiune prefabricată care va fi prezentată arhitectului înregistrat ca desen de atelier, iar acest arhitect va verifica dacă poate suporta sarcina sub tensiune cerută de Codul de construcție al orașului.El preferă designul balconului, deoarece utilizează o metodă de trecere prin curele care depășește de obicei cerințele de încărcare sub tensiune.În ceea ce privește întreținerea, dezvoltarea va fi deținută și administrată de aceeași entitate, care va efectua verificări periodice asupra componentelor structurale, precum balcoane.Dacă sunt detectate defecte, cum ar fi ruginirea anormală, un echipaj de întreținere le va rezolva.
Com.Cosgrove a întrebat dacă DCR-urile Cantera cer ca sistemul de irigare să provină din iazul de detenție.Dir.Mentzer a răspuns că acesta este cazul numai atunci când iazurile de detenție sunt accesibile.Dl Schiess a răspuns că ar fi supus unei asemenea condiții.O porțiune a amplasamentului de-a lungul Ferry Road ar putea fi conectată la sistemul de irigare existent.
Com.Cosgrove a întrebat dacă copacii de-a lungul Ferry Road au fost salvați.Dir.Mentzer a răspuns pentru că erau frasin, vor fi înlocuiți cu altă specie.
Com.Cosgrove a întrebat dacă orașul utilizează un acord standard de aplicare a legii în trafic.pl.Domovessova a răspuns că, deși Primăria utilizează un acord standard pentru dezvoltarea comercială, care va fi utilizat în acest caz, o astfel de formă nu este de obicei cerută de locațiile de apartamente.Dir.Mentzer a adăugat că autoritatea statutară care permite orașului să aplice reglementările de circulație și de parcare pe proprietatea privată provine din diferite secțiuni ale statuilor statului.Personalul explorează diverse opțiuni împreună cu procurorul orașului pentru a determina ce formular ar fi potrivit pentru a fi prezentat consiliului municipal pentru aprobare, pentru a standardiza procesul respectiv.
Com.Cosgrove a sugerat că trecerile pentru pietoni ar trebui să aibă o variație a pavajului, cum ar fi beton amprentat vopsit, pentru a alerta șoferii din motive de siguranță.Dir.Mentzer nu era sigur că variația pavajului va fi acceptabilă din punct de vedere al întreținerii Lucrărilor Publice.Acestea fiind spuse, asfaltul imprimat colorat va fi implementat în viitorul proiect Warrenville Road.
Com.Cosgrove a întrebat dacă toate servituțile de acces transversal sunt reflectate pe placa finală;Dir.Mentzer a răspuns afirmativ – deși unele necesită ajustare și sunt incluse ca elemente de curățare în ing.Nota lui Hocking.
Com.Cosgrove a întrebat motivul pentru care nivelul de iluminare dintr-o parcare este mai mare decât restul amplasamentului și dacă vor fi instalate cronometre.Consultanta ing.Schoenberg a răspuns că o astfel de parcare îndeplinește cerințele pentru un nivel mai înalt de activitate.ing.Hocking a confirmat că cronometrele au fost aprobate pentru proiectul Everton.Dir.Mentzer a declarat că personalul va explora cerința pentru cronometre;cu toate acestea, el ar lăsa interpretarea nivelului de activitate și a nivelului de iluminare corespunzător Comisiei de plan.
Pe Ch.Ancheta lui Davis, ing. de consultanță.Schoenberg și-a confirmat încrederea în analiza de trafic a proiectului.În ceea ce privește iluminatul, el a solicitat clarificări dacă iluminatul comercial va fi inclus în faza I de dezvoltare.Dl Schiess a verificat că un astfel de iluminat va fi inclus în Faza I de dezvoltare.
Consultanta ing.Kroll și-a confirmat încrederea că proiectarea apei pluviale a proiectului a îndeplinit cerințele ordonanței.Finalizarea raportului final privind apele pluviale este încă nerezolvată.
Ch.Davis a întrebat interesul comercial.Dl Schiess a răspuns că dezvoltatorul a contactat clienții potențiali la ultima convenție ICSC și dl Blumen a împărtășit feedback că, din cauza istoricului excelent al dezvoltatorului, există destul de multe părți interesate, dar ei sunt precauți până când Faza I este finalizată. în curs de desfăşurare.
CH.DAVIS MUTAT, DETASAT DE COM.COSGROVE, CĂ COMISIA DE PLAN RECOMANDĂ APROBARE CONSILIULUI ORĂSEN A CANTEREI SUBAREA C, LOT C-2, PLAT FINAL DE LOCARE ÎNTOCĂT DE UNITED SURVEY SERVICE, LLC, DATA DE 14 APRILIE 2019, SUB SUBIECTUL CONDIȚILOR PREVIZATE A III-A. COMPONENTA DIN 3 MAI 2019, RAPORT DE PERSONAL.
CH.DAVIS MUSTAT, DETASAT DE COM.COSGROVE, CĂ COMISIA DE PLAN RECOMANDĂ CONSILIULUI ORĂSENULUI PERMIS DE UTILIZARE SPECIALĂ APROBARE A PLANURILOR FINALE PUD PENTRU FAZA I A PROIECTULUI RIVERVIEW VEST, SUPUNS CONDIȚIUNILOR PREȚINUTE ÎN SECȚIUNEA III A COMPONENTEI DE ANALIZĂ A RAPORTULUI DE PERSONAL DIN 3 MAI 2019.
COM.COSGROVE MUSTAT, DECUTAT DE COM.PEPPLE, PENTRU A ÎNCHIDEREA ÎNTÂLNIREA LA ORA 15:34 MOȚIUNEA ADOPTAȚĂ PRIN VOT VOCAL.
Vă mulțumim că v-ați înscris la Dupage Policy Journal Alerts!Vă rugăm să selectați organizația la care doriți să vă abonați.
Vă vom trimite e-mail ori de câte ori publicăm un articol despre această organizație.Vă puteți actualiza sau anula abonamentul în orice moment.
Ora postării: Iul-08-2019