03 noiembrie – 3 noiembrie – Este ușor să iei electricitatea de la sine înțeles.Lumina este peste tot.Există tot felul de surse de lumină disponibile astăzi - atât de mult încât se vorbește despre poluarea luminoasă care ascunde stelele.
Nu era cazul la începutul secolului trecut.Electrificarea orașului a fost o piatră de hotar pe care impulsorii lui Joplin s-au mândrit să o anunțe.
Istoricul Joel Livingston a scris introducerea primei cărți de promovare despre Joplin în 1902, „Joplin, Missouri: Orașul construit de Jack”.A petrecut șase pagini descriind istoria lui Joplin și multe atribute.Cu toate acestea, nici un cuvânt nu a fost menționat despre electrificare sau iluminat municipal.Afacerile miniere, căile ferate, cu ridicata și cu amănuntul au fost detaliate doar cu o singură mențiune a unei conexiuni planificate la gaze naturale.
În 10 ani, peisajul se schimbase dramatic.Orașul a primit conducta de gaz natural planificată.Clădiri precum noua clădire federală de la Third și Joplin au fost echipate pentru lumini cu gaz și electrice.Orașul avea o serie de lumini stradale cu gaz furnizate de Joplin Gas Co. Lampatoarele își făceau turul de noapte.
Prima fabrică de lumină a fost situată între străzile a patra și a cincea și bulevardele Joplin și Wall.A fost construit în 1887. Douăsprezece lumini cu arc au fost instalate la colțurile străzilor.Prima a fost aşezată la colţul străzilor a patra şi principală.A fost bine primit, iar compania a achiziționat un contract pentru a pune lumini în centrul orașului.Puterea a fost suplimentată de la o mică centrală hidroelectrică la Grand Falls pe Shoal Creek, pe care John Sergeant și Eliot Moffet au înființat-o chiar înainte de 1890.
Iluminarea cu arc a fost promovată cu afirmații că „fiecare lumină electrică este la fel de bună ca un polițist”.Deși astfel de afirmații au fost exagerate, autorul Ernest Freeberg a observat în „Epoca lui Edison” că „pe măsură ce lumina mai puternică a devenit mai probabilă, (a) a avut același efect asupra criminalilor ca și asupra gândacilor, nu eliminându-i, ci pur și simplu împingându-i în interior. colțuri mai întunecate ale orașului.”Luminile au fost instalate mai întâi la un singur colț de stradă pe bloc.Mijlocul blocurilor era destul de întunecat.Femeile neînsoțite nu făceau cumpărături noaptea.
Afacerile aveau adesea vitrine sau copertine puternic iluminate.Teatrul Ideal de la Sixth and Main avea un rând de lămpi glob pe baldachin, ceea ce era tipic.A devenit un simbol de statut să aibă lumini în ferestre, pe copertine, de-a lungul colțurilor clădirilor și pe acoperișuri.Semnul luminos „Newman’s” de pe vârful magazinului strălucea puternic în fiecare noapte.
În martie 1899, orașul a votat pentru aprobarea obligațiunilor de 30.000 de dolari pentru a deține și a opera propria fabrică municipală de lumină.Prin votul de 813-222, propunerea a fost adoptată cu o majoritate de peste două treimi necesară.
Contractul orașului cu Southwestern Power Co. urma să expire la 1 mai. Oficialii sperau să aibă o fabrică în funcțiune înainte de acea dată.S-a dovedit a fi o speranță nerealistă.
Un loc a fost ales în iunie pe Broadway între bulevardul Division și Railroad din estul Joplin.Loturile au fost achiziționate de la Southwest Missouri Railroad.Vechea centrală electrică a companiei de tramvai a devenit noua centrală municipală de iluminat.
În februarie 1900, inginerul constructor James Price a pus comutatorul pentru a aprinde 100 de lumini în tot orașul.Luminile s-au aprins „fără probleme”, a raportat Globe.„Totul indică faptul că Joplin a fost binecuvântat cu un sistem de iluminat propriu cu care orașul se poate lăuda.”
În următorii 17 ani, orașul a extins instalația de iluminat pe măsură ce cererea pentru mai mult iluminat stradal a crescut.Alegătorii au aprobat încă 30.000 de dolari în obligațiuni în august 1904 pentru a extinde fabrica, astfel încât să ofere clienților comerciali energie electrică în plus față de iluminatul stradal.
De la 100 de lumini cu arc în 1900, numărul a crescut la 268 în 1910. Luminile cu arc „White Way” au fost instalate de pe străzile First până la 26th pe Main și de-a lungul bulevardelor Virginia și Pennsylvania paralele cu Main.Chitwood și Villa Heights au fost următoarele zone care au primit 30 de noi lumini stradale în 1910.
Între timp, Southwestern Power Co. a fost consolidată cu alte companii de energie sub conducerea lui Henry Doherty Co. pentru a deveni Empire District Electric Co. în 1909. A deservit districtele miniere și comunitățile, deși Joplin și-a întreținut propria fabrică de lumină.În ciuda acestui fapt, în timpul sezonului de cumpărături de Crăciun din anii dinaintea Primului Război Mondial, proprietarii de afaceri de-a lungul Main Street aveau un contract cu Empire pentru a instala un arc de iluminat suplimentar pentru a face cartierul central mai primitor pentru cumpărătorii de seară.
Empire făcuse propuneri de contract pentru iluminatul stradal al orașului, dar acestea au fost respinse de oficialii orașului.Uzina orașului nu îmbătrânise bine.La începutul anului 1917, echipamentul s-a stricat, iar orașul a fost redus la putere de cumpărare de la Empire în timp ce se făceau reparații.
Comisia municipală a prezentat două propuneri alegătorilor: una pentru 225.000 de dolari în obligațiuni pentru o nouă centrală de iluminat și una care solicită aprobarea pentru a contracta energie de la Empire pentru iluminatul orașului.Alegătorii în iunie au respins ambele propuneri.
Cu toate acestea, odată ce războiul a început în 1917, uzina de lumină a lui Joplin a fost examinată de Administrația Combustibilului, care reglementa consumul de combustibil și energie.A hotărât că fabrica orașului a risipit combustibil și a recomandat orașului să închidă uzina pe durata războiului.Asta a sunat semnul morții pentru uzina municipală.
Orașul a fost de acord să închidă uzina, iar pe 21 septembrie 1918, a contractat să cumpere energie de la Empire.Comisia de utilități publice a orașului a raportat că a economisit 25.000 de dolari pe an cu noul acord.
Bill Caldwell este bibliotecarul pensionar la The Joplin Globe.Dacă aveți o întrebare pe care doriți să o cerceteze, trimiteți un e-mail la [email protected] sau lăsați un mesaj la 417-627-7261.
Ora postării: 05-nov-2019