ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸਥਿਤੀ

ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ ਹੋਈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸੜਕ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਦਿ।

ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦੇਸ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਸਮਾਜਿਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਬਣਾਉਣ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੜਕਾਂ, ਆਮ ਗਲੀਆਂ, ਵਪਾਰਕ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਰਾ ਲਾਈਟ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੋਡੀਅਮ (HPS) ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮੈਟਲ ਹੈਲਾਈਡ ਲਾਈਟ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਰਹਿਤ ਰੌਸ਼ਨੀ, LED ਲਾਈਟ, ਆਦਿ ਆਈਆਂ। ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, HPS ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100~ 120lm/W ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ ਲਾਈਟਾਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)। ਕੁਝ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ, CFL ਮੁੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਰਾ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।