ग्रेकायास अल Sistmma {ótico Modiculic Distar, ला सर्टी पालासीओ एक्लो
डे डिस्चार्जहरू ब्लूकहरू ótpticos रानी एडिसी जो एडिसीविका जो एक ला
Luminariss Ya la ls कम्बेसन डे ला Vía। अस्ट्रिया प्रोरेन्सिन्सिया अल क्लाइन्टन्ट
एल Soportey Nesarioio Ea La uschión da la la luminaniia ótipima प्यारा फ्रिंटो
दसहर बत्तीट्राफिक दुर्घटना रोक्न सक्ने सम्भावित कम कम-लागत हस्तक्षेप मानिन्छ। सार्वजनिक प्रकाशले सडकका दृश्य क्षमताहरू सुधार गर्न सक्दछ र सडक जोखिमहरू पत्ता लगाउन क्षमता सुधार गर्दछ। जहाँसम्म, सार्वजनिक प्रकाशले सडक सुरक्षामा नकरात्मक प्रभाव पार्न सक्ने छ भनेर विश्वास गर्नेहरू छन्, र ड्राइभरहरूले अझ सुरक्षित प्रभाव पार्न सक्छ किनकि उनीहरूको गति बढाउन र उनीहरूको एकाग्रता कम गर्न सक्छ।
यस प्रणालीको मूल्यांकन गर्नुहोस् सार्वजनिक प्रकाशले सडक ट्राफिक दुर्घटनाहरू र सम्बन्धित घाइतेहरूलाई कसरी असर गर्न मूल्यांकन गर्न डिजाइन गरिएको हो। लेखकहरूले सबै नियन्त्रणित परीक्षणहरू नयाँ सार्वजनिक र अंकमाझी सडकहरूको प्रभावहरू तुलना गर्न, वा सडक प्रकाश र पूर्व अवस्थित प्रकाशको स्तरमा सुधार गर्न। तिनीहरूले 1 cresseen जना नियन्त्रित प्रि-रक्षकहरू फेला पारे, जसमध्ये सबै उच्च आय भएका देशहरूमा सञ्चालन गरियो। बाह्र अध्ययनहरूले भर्खरको स्थापना गरिएको सार्वजनिक प्रकाशको प्रभाव अनुसन्धान गर्यो, चार सुधारिएको प्रकाश प्रभावहरू, र अर्कोले नयाँ र सुधारिएको प्रकाशको अध्ययन गर्यो। पढाइ मध्ये पाँच जनाले सार्वजनिक प्रकाश र व्यक्तिगत क्षेत्रीय नियन्त्रणको प्रभावहरू तुलना गरे, जबकि बाँकी 12 दिन-दिन-दिन नियन्त्रण डाटा। लेखकहरूले 1 shirsters अध्ययनमा मृत्यु वा चोटपटकको संक्षिप्त गर्न सक्षम थिए। यी अध्ययनहरूमा पूर्वाग्रहको जोखिम उच्च मानिन्छ।
परिणामहरूले देखाउँदछ कि सार्वजनिक प्रकाश सडक ट्राफिक दुर्घटनाहरू, हानी र मृत्युले रोक्न सक्छ। यो खोज कम र मध्यम आय देशहरूको लागि विशेष चासोको हुन सक्छ किनभने उनीहरूको सार्वजनिक प्रकाश नीतिहरू अविकसित भएका छन् र उपयुक्त प्रकाश प्रणालीहरूको स्थापना उच्च आय भएका देशहरूमा सामान्य हुँदैन। यद्यपि कम-र मध्यम-आय भएका देशहरूमा सार्वजनिक प्रकाशको प्रभावकारिता निर्धारण गर्न अझ राम्रो डिजाइन गरिएको अनुसन्धान आवश्यक छ।
www.austorllx.com www.chinaushashar.com www.austurloclex.net
पोष्ट समय: फेब्रुअरी-08-2021