Il-pubblikudawl urbanhuwa meqjus bħala intervent relattivament bi prezz baxx li għandu l-potenzjal li jipprevjeni inċidenti tat-traffiku. Id-dawl pubbliku jista 'jtejjeb il-kapaċità viżiva tas-sewwieq u l-kapaċità li jiskopri perikli fit-toroq. Madankollu, hemm min jemmen li d-dawl pubbliku jista 'jkollu impatt negattiv fuq is-sikurezza fit-toroq, u s-sewwieqa jistgħu "iħossuhom" b'mod aktar sigur minħabba li d-dawl jista' jżid il-viżibilità tagħhom, u b'hekk iżid il-veloċità tagħhom u jnaqqas il-konċentrazzjoni tagħhom.
Din il-valutazzjoni tas-sistema hija mfassla biex tivvaluta kif id-dawl pubbliku jaffettwa l-inċidenti tat-traffiku fit-toroq u l-korrimenti relatati. L-awturi fittxew il-provi kkontrollati kollha biex iqabblu l-effetti ta 'toroq pubbliċi ġodda u mhux dawl, jew biex itejbu d-dwal tat-toroq u l-livelli ta' dawl pre-eżistenti. Sabu 17-il studju kkontrollat ta' qabel u ta' wara, li kollha saru f'pajjiżi bi dħul għoli. Tnax-il studju investigaw l-impatt ta 'dawl pubbliku installat ġdid, erba' effetti tad-dawl imtejba, u ieħor studjat dawl ġdid u mtejjeb. Ħamsa mill-istudji qabblu l-effetti tad-dawl pubbliku u l-kontrolli reġjonali individwali, filwaqt li t-12 li jifdal użaw dejta ta 'kontroll ta' kuljum. L-awturi setgħu jiġbru fil-qosor id-dejta dwar il-mewt jew il-korriment fi 15-il studju. Ir-riskju ta' preġudizzju f'dawn l-istudji huwa meqjus għoli.
Ir-riżultati juru li d-dawl pubbliku jista 'jipprevjeni inċidenti tat-traffiku, vittmi u mewt. Din is-sejba tista’ tkun ta’ interess partikolari għal pajjiżi bi dħul baxx u medju minħabba li l-politiki tagħhom dwar id-dawl pubbliku mhumiex żviluppati biżżejjed u l-installazzjoni ta’ sistemi ta’ dawl adattati mhix komuni daqs f’pajjiżi bi dħul għoli. Madankollu, aktar riċerka mfassla tajjeb hija meħtieġa biex tiddetermina l-effettività tad-dawl pubbliku f'pajjiżi bi dħul baxx u medju.
Ħin tal-post: Awissu-11-2020