Bantu kami meneruskan perjuangan menentang kronisme, rasuah dan peminjaman & perbelanjaan kerajaan yang boros.
PC Hadir: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC Dimaafkan/Tidak Hadir: Al Thompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
Turut Hadir: Datuk Bandar David Brummel, Pengarah Pembangunan Komuniti dan Ekonomi Ronald Mentzer, Sr. Perancang Natalia Domovessova, Sr. Jurutera Awam Kristine Hocking, Setiausaha Rakaman Marie Lupo, Jurutera Perunding Dan Schoenberg, Jurutera Perunding Lynn Kroll
Terletak di sepanjang bahagian utara Jalan Feri, barat Jalan Winfield, timur Cawangan Barat Projek Sungai DuPage No. 2017-0502
(a) Plat Akhir Pecah Bahagian, yang akan membahagikan kira-kira 32.48 ekar harta kosong (Cantera Lot C-2 dan Outlot A) dan mendedikasikan hak laluan awam untuk cadangan Torch Parkway baharu dan memberikan pelbagai kemudahan;
(b) Permit penggunaan khas PUD akhir untuk tapak keseluruhan, yang akan membenarkan penggredan besar-besaran, pemasangan bawah tanah/utiliti, dan pembinaan jalan raya awam dan persendirian, laluan pejalan kaki, laluan basikal, lampu jalan, pokok jalan, dan pembaikan pengurusan air ribut;dan
(c) Permit penggunaan khas PUD akhir untuk Fasa I, yang akan membenarkan pembinaan sebuah bangunan pangsapuri 364 unit, empat tingkat tunggal dengan komponen garaj tempat letak kereta dalaman, dan tempat letak kereta permukaan.
Bagi pihak pemaju, Arkitek John Schiess menyampaikan ucapan kepada Suruhanjaya dan mengucapkan terima kasih kepada kakitangan atas masa pusing gantinya yang pantas dalam menjawab semakan semasa proses itu, dan dalam menjadualkan mesyuarat khas malam ini.Dia menumpukan perhatian kepada pembentangan PowerPoint yang memaparkan pelan tapak, pemaparan tiga dimensi yang menunjukkan ketinggian, bahan dan pelan landskap— yang kesemuanya dinyatakan oleh En. Schiess adalah konsisten dengan kelulusan PUD awal dan tidak memerlukan pelepasan tambahan.Beliau mengakui menerima laporan kakitangan dan menyatakan penerimaan serta komitmen untuk mematuhi setiap syaratnya.
Com.Cosgrove meminta kemas kini tentang semakan peta sempadan daerah sekolah.Encik Schiess menjawab pemaju telah mendapatkan peguam yang akan bekerjasama dengan kedua-dua daerah sekolah untuk memulakan proses penjajaran semula sempadan.Kedua-dua lembaga sekolah telah menyatakan persetujuan lisan dengan cadangan itu;bagaimanapun, proses itu akan membawa kepada setiap lembaga sekolah secara rasmi mengundi memihak kepada penjajaran semula.Dir.Mentzer menambah bahawa selepas kedua-dua lembaga mengesahkan penjajaran semula, lembaga Negeri mesti menyemak dan meluluskannya.Plat akhir tidak boleh direkodkan sehingga pemaju mengemukakan permintaan rasmi kepada daerah sekolah masing-masing.
Ch.Davis bertanyakan sama ada reka bentuk balkoni telah digunakan dalam projek terdahulu dan sama ada program penyelenggaraan terlibat untuk memastikan integriti batang penyokongnya, kerana balkoni cenderung kurang digunakan, pada pendapatnya.Encik Schiess menjawab beliau telah menggunakan kaedah pembinaan ini pada masa lalu dan menyatakan balkoni adalah bahagian pasang siap yang akan diserahkan kepada arkitek rekod sebagai lukisan kedai, dan arkitek tersebut akan mengesahkan sama ada ia boleh membawa beban hidup yang diperlukan oleh Kod bangunan bandar.Dia lebih suka reka bentuk balkoni kerana ia menggunakan kaedah strap-through yang biasanya melebihi keperluan beban hidup.Mengenai penyelenggaraan, pembangunan itu akan dimiliki dan diuruskan oleh entiti yang sama, yang akan menjalankan pemeriksaan berkala ke atas komponen struktur, seperti balkoni.Jika kecacatan, seperti karat yang tidak normal, dikesan, krew penyelenggaraan akan menanganinya.
Com.Cosgrove bertanyakan sama ada DCR Cantera memerlukan sistem pengairan diperoleh daripada kolam tahanan.Dir.Mentzer menjawab ini hanya berlaku apabila kolam tahanan boleh diakses.Encik Schiess menjawab dia akan menerima keadaan sedemikian.Sebahagian daripada tapak di sepanjang Jalan Feri boleh dihubungkan dengan sistem pengairan sedia ada.
Com.Cosgrove bertanya sama ada pokok di sepanjang Jalan Feri telah diselamatkan.Dir.Mentzer menjawab kerana ia adalah pokok abu, ia akan digantikan dengan spesies lain.
Com.Cosgrove bertanya sama ada City menggunakan perjanjian penguatkuasaan trafik standard.Pl.Domovessova menjawab bahawa walaupun City menggunakan perjanjian standard untuk pembangunan komersial, yang akan digunakan dalam kes ini, borang sedemikian biasanya tidak diperlukan di tapak pangsapuri.Dir.Mentzer menambah pihak berkuasa berkanun yang membenarkan Bandar Raya menguatkuasakan peraturan lalu lintas dan tempat letak kereta di harta persendirian berpunca daripada pelbagai bahagian patung Negeri.Kakitangan sedang meneroka pelbagai pilihan dengan Peguam Bandaraya untuk menentukan borang yang sesuai untuk dikemukakan kepada Majlis Bandaraya untuk kelulusan, bagi menyeragamkan proses tersebut.
Com.Cosgrove mencadangkan laluan pejalan kaki perlu mempunyai variasi dalam turapan, seperti konkrit bercop dicat, untuk memberi amaran kepada pemandu untuk tujuan keselamatan.Dir.Mentzer tidak pasti variasi turapan akan diterima dari sudut penyelenggaraan Kerja Raya.Walau bagaimanapun, asfalt setem berwarna akan dilaksanakan dalam projek Jalan Warrenville yang akan datang.
Com.Cosgrove bertanya sama ada semua kemudahan akses silang ditunjukkan pada plat akhir;Dir.Mentzer menjawab secara afirmatif—walaupun ada yang memerlukan pelarasan dan dimasukkan sebagai item pembersihan dalam Eng.Memo Hocking.
Com.Cosgrove bertanya tentang sebab tahap pencahayaan di tempat letak kereta adalah lebih besar daripada baki tapak, dan sama ada pemasa akan dipasang.Perunding Eng.Schoenberg menjawab tempat letak kereta sedemikian memenuhi keperluan untuk tahap aktiviti yang lebih tinggi.En.Hocking mengesahkan bahawa pemasa telah diluluskan untuk projek Everton.Dir.Mentzer menyatakan kakitangan akan meneroka keperluan untuk pemasa;bagaimanapun, beliau akan menyerahkan tafsiran tahap aktiviti dan tahap pencahayaan yang sepadan kepada Suruhanjaya Rancangan.
Selepas Ch.Siasatan Davis, Perunding Eng.Schoenberg mengesahkan keyakinannya terhadap semakan trafik projek itu.Mengenai pencahayaan, beliau meminta penjelasan sama ada lampu pemacu komersial akan dimasukkan dalam Fasa I pembangunan.Encik Schiess mengesahkan bahawa pencahayaan sedemikian akan disertakan dengan Fasa I pembangunan.
Perunding Eng.Kroll mengesahkan keyakinannya bahawa reka bentuk air ribut projek itu memenuhi keperluan ordinan.Penyiapan laporan akhir air ribut masih belum selesai.
Ch.Davis bertanya tentang kepentingan komersial.En. Schiess menjawab bahawa pembangun telah menghubungi bakal pelanggan pada konvensyen ICSC yang lalu, dan En. Blumen berkongsi maklum balas bahawa kerana rekod prestasi yang cemerlang pemaju, terdapat sedikit pihak yang berminat, tetapi mereka berhati-hati sehingga Fasa I sedang dijalankan.
CH.DAVIS BERPINDAH, DIKEDUAKAN OLEH COM.COSGROVE, BAHAWA SURUHANJAYA PELAN MESYORKAN KELULUSAN MAJLIS BANDARAYA CANTERA SUBAREA C, LOT C-2, PLAT AKHIR PEMBAHAGIAN DISEDIAKAN OLEH UNITED SURVEY SERVICE, LLC, BERTARIKH 14 APRIL 2019, TERTAKLUK KEPADA PERSYARATAN BAHAGIAN III. KOMPONEN 3 MEI 2019, LAPORAN KAKITANGAN.
CH.DAVIS BERPINDAH, DIKEDUAKAN OLEH COM.COSGROVE, BAHAWA SURUHANJAYA PELAN MENSYORKAN PERMIT PENGGUNAAN KHAS MAJLIS BANDARAYA UNTUK PELAN PUD AKHIR UNTUK FASA I PROJEK BARAT RIVERVIEW, TERTAKLUK KEPADA SYARAT YANG TERKANDUNG DALAM BAHAGIAN III KOMPONEN ANALISIS LAPORAN 3 MEI, 2019.
COM.COSGROVE BERPINDAH, DIKEDUAKAN OLEH COM.PEPPLE, UNTUK MENANGGUHKAN MESYUARAT PADA JAM 3:34 PETANG USUL YANG DIGUNAKAN MELALUI UNDI SUARA.
Terima kasih kerana mendaftar untuk Makluman Jurnal Dasar Dupage!Sila pilih organisasi yang anda ingin langgani.
Kami akan menghantar e-mel kepada anda setiap kali kami menerbitkan artikel tentang organisasi ini.Anda boleh mengemas kini atau membatalkan langganan anda pada bila-bila masa.
Masa siaran: Jul-08-2019