रस्त्यावरील वाहतूक अपघात आणि अडथळे टाळण्यासाठी सार्वजनिक प्रकाशयोजना

दशहरी प्रकाशतुलनेने कमी किमतीचा हस्तक्षेप मानला जातो ज्यामध्ये वाहतूक अपघात रोखण्याची क्षमता आहे.सार्वजनिक प्रकाशामुळे ड्रायव्हरची दृश्य क्षमता आणि रस्त्यातील धोके ओळखण्याची क्षमता सुधारू शकते.तथापि, असे लोक आहेत ज्यांचा असा विश्वास आहे की सार्वजनिक प्रकाशाचा रस्ता सुरक्षेवर नकारात्मक प्रभाव पडतो आणि ड्रायव्हर्स अधिक सुरक्षितपणे "वाटू शकतात" कारण प्रकाशामुळे त्यांची दृश्यमानता वाढू शकते, ज्यामुळे त्यांचा वेग वाढतो आणि त्यांची एकाग्रता कमी होते.

सार्वजनिक प्रकाशाचा रस्ता वाहतूक अपघात आणि संबंधित दुखापतींवर कसा परिणाम होतो याचे मूल्यांकन करण्यासाठी हे सिस्टम मूल्यांकन डिझाइन केले आहे.नवीन सार्वजनिक आणि अस्पष्ट रस्त्यांच्या परिणामांची तुलना करण्यासाठी किंवा रस्त्यावरील प्रकाश आणि आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या प्रकाश पातळी सुधारण्यासाठी लेखकांनी सर्व नियंत्रित चाचण्या शोधल्या.त्यांना 17 नियंत्रित पूर्व आणि पोस्ट-अभ्यास सापडले, जे सर्व उच्च उत्पन्न असलेल्या देशांमध्ये आयोजित केले गेले.बारा अभ्यासांनी नवीन स्थापित केलेल्या सार्वजनिक प्रकाशाच्या प्रभावाची तपासणी केली, चार सुधारित प्रकाश प्रभाव आणि दुसर्याने नवीन आणि सुधारित प्रकाशाचा अभ्यास केला.पाच अभ्यासांनी सार्वजनिक प्रकाश आणि वैयक्तिक प्रादेशिक नियंत्रणाच्या प्रभावांची तुलना केली, तर उर्वरित 12 दैनंदिन नियंत्रण डेटा वापरतात.लेखक 15 अभ्यासांमध्ये मृत्यू किंवा दुखापतीवरील डेटा सारांशित करण्यास सक्षम होते.या अभ्यासांमध्ये पक्षपाताचा धोका जास्त मानला जातो.

परिणाम दर्शवितात की सार्वजनिक प्रकाशामुळे रस्ते वाहतूक अपघात, अपघात आणि मृत्यू टाळता येतात.हा शोध कमी आणि मध्यम-उत्पन्न असलेल्या देशांसाठी विशेष स्वारस्यपूर्ण असू शकतो कारण त्यांची सार्वजनिक प्रकाश धोरणे अविकसित आहेत आणि योग्य प्रकाश व्यवस्था स्थापित करणे उच्च-उत्पन्न देशांइतके सामान्य नाही.तथापि, कमी आणि मध्यम-उत्पन्न असलेल्या देशांमध्ये सार्वजनिक प्रकाशाची प्रभावीता निश्चित करण्यासाठी पुढील चांगल्या प्रकारे डिझाइन केलेले संशोधन आवश्यक आहे.