क्रोनीवाद, भ्रष्टाचार आणि सरकारच्या कर्ज आणि खर्चाविरूद्ध आपला लढा सुरू ठेवण्यास आम्हाला मदत करा.
पीसी प्रेझेंटः जॉन डेव्हिस, टिम कॉसग्रोव्ह, रॉबर्ट पेपल, अँड्र्यू व्हाइट, शॅनन बर्न्स, पीसी माफ केलेले/अनुपस्थित: अल थॉम्पसन, जॉन लॉकेट, एलिझाबेथ चॅपमन
हे देखील उपस्थितः महापौर डेव्हिड ब्रम्मेल, समुदाय आणि आर्थिक विकास संचालक रोनाल्ड मेंटझर, वरिष्ठ नियोजक नतालिया डोमोवेसोवा, सीनियर सिव्हिल अभियंता क्रिस्टीन हॉकिंग, रेकॉर्डिंग सेक्रेटरी मेरी लुपो, सल्लागार अभियंता डॅन शोएनबर्ग, सल्लागार अभियंता लिन क्रोल
ड्युपेज रिव्हर प्रोजेक्ट क्रमांक 2017-0502 च्या पश्चिम शाखेच्या पूर्वेकडील, विनफिल्ड रोडच्या पश्चिमेस फेरी रोडच्या उत्तरेकडील बाजूने स्थित आहे.
आणि
(बी) एकूणच साइटसाठी अंतिम पीयूडी विशेष वापर परवानग्या, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात ग्रेडिंग, भूमिगत/युटिलिटी इन्स्टॉलेशन आणि सार्वजनिक आणि खाजगी रोडवे, पदपथ, दुचाकी मार्ग, पथ प्रकाश, रस्त्यावरची झाडे आणि वादळ पाण्याचे व्यवस्थापन सुधारणेची परवानगी मिळेल; आणि
(सी) फेज I साठी अंतिम पीयूडी विशेष वापर परमिट, जे एकल 364-युनिट, अंतर्गत पार्किंग गॅरेज घटकासह चार मजली अपार्टमेंट इमारत आणि पृष्ठभाग पार्किंग लॉटच्या बांधकामास अनुमती देईल.
विकसकाच्या वतीने, आर्किटेक्ट जॉन स्कीस यांनी कमिशनला संबोधित केले आणि प्रक्रियेदरम्यान पुनरावृत्तीस प्रतिसाद देताना आणि आज रात्रीच्या विशेष बैठकीचे वेळापत्रक ठरविल्याबद्दल कर्मचार्‍यांनी आपल्या वेगवान वळणाच्या वेळेस आभार मानले. त्यांनी पॉवरपॉईंट सादरीकरणाकडे लक्ष वेधले ज्याने साइट योजना दर्शविली, ही उन्नती, साहित्य आणि लँडस्केप योजना दर्शविणारी त्रिमितीय प्रस्तुतीकरण- श्री. स्कीस यांनी सांगितले की प्राथमिक पीयूडी मंजुरीशी सुसंगत आहेत आणि त्यांना अतिरिक्त आराम आवश्यक नाही. त्यांनी कर्मचार्‍यांच्या अहवालाची पावती कबूल केली आणि प्रत्येक अटींचे पालन करण्याची स्वीकृती आणि वचनबद्धता व्यक्त केली.
कॉम. कॉसग्रोव्हने शाळा जिल्हा सीमा नकाशाच्या पुनरावृत्तीवर अद्यतनाची विनंती केली. श्री. स्कीस यांनी उत्तर दिले की विकसकाने एक वकील गुंतवून ठेवले आहे जे दोन्ही शालेय जिल्ह्यांसह सीमारेषेची प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी कार्य करेल. दोन्ही शालेय मंडळाने या प्रस्तावाशी तोंडी करार केला आहे; तथापि, प्रक्रियेमुळे प्रत्येक शाळा मंडळाने पुनर्रचनेच्या बाजूने औपचारिकपणे मतदान केले जाईल. दिर. मेंटझर यांनी जोडले की दोन्ही बोर्डांनी पुनर्रचनेला मान्यता दिल्यानंतर राज्य मंडळाने नंतर त्याचे पुनरावलोकन आणि मंजूर केले पाहिजे. विकसक संबंधित शाळा जिल्ह्यांकडे औपचारिक विनंती सबमिट करेपर्यंत अंतिम प्लॅट रेकॉर्ड करता येणार नाही.
सीएच. बाल्कनी डिझाइन पूर्वीच्या प्रकल्पांमध्ये वापरला गेला आहे की नाही आणि बाल्कनीस त्याच्या मते, त्याच्या मते वापरल्या जाणार्‍या रॉड्सची अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी देखभाल कार्यक्रमाचा सहभाग आहे की नाही याची चौकशी डेव्हिसने केली. श्री. स्कीस यांनी उत्तर दिले की त्यांनी यापूर्वी ही बांधकाम पद्धत वापरली आहे आणि बाल्कनी हा एक प्रीफेब्रिकेटेड विभाग आहे जो दुकानातील रेखांकन म्हणून रेकॉर्डच्या आर्किटेक्टला सादर केला जाईल आणि असे आर्किटेक्ट शहराच्या बिल्डिंग कोडद्वारे आवश्यक असलेले लाइव्ह लोड ठेवू शकते की नाही हे सत्यापित करेल. तो बाल्कनी डिझाइनला प्राधान्य देतो कारण तो एक पट्टा-थ्रू पद्धतीचा वापर करतो जो सामान्यत: थेट लोड आवश्यकतांपेक्षा जास्त असतो. देखभाल म्हणून, विकास समान घटकाच्या मालकीचे आणि व्यवस्थापित केले जाईल, जे बाल्कनीसारख्या स्ट्रक्चरल घटकांवर नियमितपणे तपासणी करेल. असामान्य गंजण्यासारखे दोष आढळल्यास, देखभाल क्रू त्यास संबोधित करेल.
कॉम. कॉसग्रोव्हने चौकशी केली की कॅन्टेरा डीसीआरएसला सिंचन प्रणाली अटकेच्या तलावातून तयार केली गेली आहे. दिर. मेन्टझरने उत्तर दिले की हे प्रकरण फक्त तेव्हाच आहे जेव्हा अटकेचे तलाव प्रवेशयोग्य असतात. श्री. स्कीस यांनी उत्तर दिले की अशा स्थितीत ते सुयोग्य असतील. फेरी रोडच्या बाजूने साइटचा एक भाग विद्यमान सिंचन प्रणालीशी जोडला जाऊ शकतो.
कॉम. कॉसग्रोव्हने चौकशी केली की फेरी रोडवरील झाडे वाचली आहेत का. दिर. मेंटझरने उत्तर दिले कारण ते राख वृक्ष होते आणि त्यांची जागा दुसर्‍या प्रजातीने घेतली जाईल.
कॉम. कॉसग्रोव्हने चौकशी केली की हे शहर मानक रहदारी अंमलबजावणी कराराचा वापर करते की नाही. पीएल. डोमोवेसोव्हाने उत्तर दिले की शहर व्यावसायिक विकासासाठी मानक कराराचा वापर करीत आहे, ज्याचा या प्रकरणात उपयोग केला जाईल, परंतु अशा फॉर्ममध्ये सामान्यत: अपार्टमेंट साइट्सची आवश्यकता नसते. दिर. मेंटझर यांनी वैधानिक प्राधिकरण जोडले जे शहराला राज्याच्या पुतळ्यांच्या विविध विभागांमधून खासगी मालमत्तेच्या देठावर रहदारी आणि पार्किंगचे नियम लागू करण्यास अनुमती देते. नगर परिषदेकडे मंजुरीसाठी कोणता फॉर्म सादर करणे योग्य आहे हे ठरवण्यासाठी कर्मचारी शहर वकीलासह विविध पर्यायांचा शोध घेत आहेत, असे प्रमाणित करण्यासाठी.
कॉम. कॉसग्रोव्हने सुचवले की क्रॉसवॉकमध्ये सुरक्षिततेच्या उद्देशाने वाहनचालकांना सतर्क करण्यासाठी पेंट केलेल्या स्टँप्ड कॉंक्रिटसारख्या फरसबंदीमध्ये फरक असावा. दिर. सार्वजनिक बांधकामांच्या देखभाल दृष्टिकोनातून फरसबंदी भिन्नता स्वीकारेल याची मेन्टरला खात्री नव्हती. असे म्हटले आहे की, आगामी वॉरेनविले रोड प्रकल्पात रंगीत मुद्रांकित डांबर लागू केले जाईल.
कॉम. कॉसग्रोव्हने चौकशी केली की सर्व क्रॉस-प्रवेश सुलभता अंतिम प्लॅटवर प्रतिबिंबित आहेत की नाही; दिर. मेंटझरने होकारार्थी प्रत्युत्तर दिले- जरी काहींना समायोजन आवश्यक असले तरी आणि इंजिनमध्ये स्वच्छ वस्तू म्हणून समाविष्ट केले गेले आहे. हॉकिंगचा मेमो.
कॉम. कॉसग्रोव्हने पार्किंगमधील प्रकाश पातळी साइटच्या उर्वरित भागांपेक्षा जास्त आहे आणि टाइमर स्थापित केले जातील की नाही याची चौकशी केली. सल्लामसलत इंजि. शोएनबर्गने उत्तर दिले की अशा पार्किंगमध्ये उच्च पातळीवरील क्रियाकलापांची आवश्यकता पूर्ण झाली. इंजिन. एव्हर्टन प्रकल्पासाठी टायमर मंजूर झाल्याची पुष्टी हॉकिंगने केली. दिर. मेंटझरने सांगितले की कर्मचारी टायमरची आवश्यकता शोधून काढतील; तथापि, तो क्रियाकलाप स्तराचे स्पष्टीकरण आणि अनुरुप प्रकाश पातळी योजनेच्या आयोगाशी सोडेल.
सीएच वर. डेव्हिसची चौकशी, सल्लामसलत इंजि. शोएनबर्गने प्रकल्पाच्या रहदारी पुनरावलोकनावरील आत्मविश्वासाची पुष्टी केली. प्रकाशयोजनाबद्दल, त्यांनी विकासाच्या पहिल्या टप्प्यात व्यावसायिक ड्राइव्ह लाइटिंगचा समावेश केला जाईल की नाही याबद्दल स्पष्टीकरण विनंती केली. श्री. स्कीस यांनी सत्यापित केले की अशा प्रकाशयोजना विकासाच्या पहिल्या टप्प्यात समाविष्ट केली जाईल.
सल्लामसलत इंजि. क्रॉलने तिच्या आत्मविश्वासाची पुष्टी केली की प्रकल्पाच्या वादळ पाण्याचे डिझाइन अध्यादेशाच्या आवश्यकता पूर्ण करतात. अंतिम वादळाचा अहवाल पूर्ण करणे अद्याप थकबाकी आहे.
सीएच. डेव्हिसने व्यावसायिक हिताची चौकशी केली. श्री. स्कीस यांनी शेवटच्या आयसीएससी अधिवेशनात विकसकाने संभाव्य ग्राहकांपर्यंत पोहोचले आणि श्री. ब्लूमेन यांनी अभिप्राय सामायिक केला की विकसकाच्या उत्कृष्ट ट्रॅक रेकॉर्डमुळे, तेथे स्वारस्यपूर्ण पक्ष आहेत, परंतु फेज I सुरू होईपर्यंत ते सावधगिरी बाळगत आहेत.
सीएच. डेव्हिस हलला, कॉमने पाठलाग केला. कॉसग्रोव्ह, की प्लॅन कमिशनने कॅन्टेरा सुबेरिया सी, लॉट सी -2, युनायटेड सर्व्हे सर्व्हिस, एलएलसीने तयार केलेल्या उपविभागाचे अंतिम प्लॅट 14 एप्रिल, 2019 रोजी 3 मे 2019 च्या विश्लेषण घटकाच्या कलम III मध्ये नमूद केलेल्या अटींच्या अधीन असलेल्या सिटी कौन्सिलच्या मंजुरीची शिफारस केली आहे.
सीएच. डेव्हिस हलला, कॉमने पाठलाग केला. कॉसग्रोव्ह, की प्लॅन कमिशनने रिव्हरव्यू वेस्ट प्रोजेक्टच्या फेज I साठी अंतिम पीयूडी योजनांना विशेष वापर परवानगीची शिफारस केली आहे, 3 मे 2019 च्या विश्लेषण घटकाच्या कलम III मधील अटींच्या अधीन असलेल्या कर्मचार्‍यांच्या अहवालात.
कॉम. कॉसग्रोव्ह हलला, कॉमने पाठलाग केला. पेपल, सायंकाळी: 3 :: 34 वाजता सभा तहकूब करण्यासाठी व्हॉईस मताद्वारे दत्तक.
ड्युपेज पॉलिसी जर्नल अ‍ॅलर्ट्ससाठी साइन अप केल्याबद्दल धन्यवाद! कृपया आपण सदस्यता घेऊ इच्छित संस्था निवडा.
जेव्हा आम्ही या संस्थेबद्दल एखादा लेख प्रकाशित करतो तेव्हा आम्ही आपल्याला ईमेल करू. आपण कधीही आपली सदस्यता अद्यतनित करू किंवा रद्द करू शकता.
पोस्ट वेळ: जुलै -08-2019