ഗ്രേഷ്യസ് അൽ സിസ്റ്റമ ഒപ്റ്റിക്കോ മോഡുലാർ ഡി ഓസ്റ്റാർ, ലാ സീരി പലാസിയോ ഡിസ്പോൺ
de distintos bloques opticos que se adecúan a la disposición de las
luminarias ya las condiciones de la vía. ഒരു ഉപഭോക്താവിൻ്റെ അനുപാതം
എൽ സോപോർട്ടെ നെസെസാരിയോ എൻ ലാ ഇലക്ഷ്യൻ ഡി ലാ ലുമിനേറിയ ഒപ്റ്റിമ പാരാ സു പ്രോയെക്റ്റോ
ദിനഗര വെളിച്ചംട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ തടയാൻ കഴിവുള്ള താരതമ്യേന ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഇടപെടലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പബ്ലിക് ലൈറ്റിംഗ് ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചശക്തിയും റോഡ് അപകടങ്ങൾ കണ്ടെത്താനുള്ള കഴിവും മെച്ചപ്പെടുത്തും. എന്നിരുന്നാലും, പൊതു ലൈറ്റിംഗ് റോഡ് സുരക്ഷയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നവരുണ്ട്, കൂടാതെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായി "അനുഭവപ്പെടാം", കാരണം ലൈറ്റിംഗ് അവരുടെ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അവരുടെ ഏകാഗ്രത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളെയും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിക്കുകളെയും പബ്ലിക് ലൈറ്റിംഗ് എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് വിലയിരുത്തുന്നതിനാണ് ഈ സിസ്റ്റം വിലയിരുത്തൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പുതിയ പൊതുവും തെളിച്ചമില്ലാത്തതുമായ റോഡുകളുടെ ഫലങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനോ തെരുവ് വിളക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനോ മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന ലൈറ്റിംഗ് ലെവലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനോ രചയിതാക്കൾ എല്ലാ നിയന്ത്രിത പരീക്ഷണങ്ങളും തിരഞ്ഞു. അവർ 17 നിയന്ത്രിത പ്രീ-പോസ്റ്റ് സ്റ്റഡീസ് കണ്ടെത്തി, അവയെല്ലാം ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ നടത്തിയിരുന്നു. പന്ത്രണ്ട് പഠനങ്ങൾ പുതുതായി സ്ഥാപിച്ച പൊതു ലൈറ്റിംഗിൻ്റെ ആഘാതം, നാല് മെച്ചപ്പെട്ട ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിച്ചു, മറ്റൊന്ന് പുതിയതും മെച്ചപ്പെട്ടതുമായ ലൈറ്റിംഗ് പഠിച്ചു. അഞ്ച് പഠനങ്ങൾ പൊതു ലൈറ്റിംഗിൻ്റെയും വ്യക്തിഗത പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും ഫലങ്ങളെ താരതമ്യം ചെയ്തു, ബാക്കിയുള്ള 12 ദൈനംദിന നിയന്ത്രണ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ചു. 15 പഠനങ്ങളിൽ മരണം അല്ലെങ്കിൽ പരിക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ സംഗ്രഹിക്കാൻ രചയിതാക്കൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഈ പഠനങ്ങളിൽ പക്ഷപാതിത്വത്തിനുള്ള സാധ്യത ഉയർന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
പൊതുവെളിച്ചത്തിന് റോഡ് അപകടങ്ങൾ, അപകടങ്ങൾ, മരണം എന്നിവ തടയാൻ കഴിയുമെന്ന് ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. താഴ്ന്ന, ഇടത്തരം വരുമാനമുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഈ കണ്ടെത്തൽ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യമുണ്ടാക്കാം, കാരണം അവരുടെ പൊതു ലൈറ്റിംഗ് നയങ്ങൾ അവികസിതമാണ്, കൂടാതെ അനുയോജ്യമായ ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ള രാജ്യങ്ങളിലെ പോലെ സാധാരണമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, താഴ്ന്ന, ഇടത്തരം വരുമാനമുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ പൊതു വെളിച്ചത്തിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി നിർണ്ണയിക്കാൻ കൂടുതൽ നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗവേഷണം ആവശ്യമാണ്.
www.austarlux.com www.chinaaustar.com www.austarlux.net
എൽ മോഡലോ ചൈന പോർസലാനഫെർണാണ്ടിനോസീരീസ് ഓഫ് റീസെ സൊല്യൂഷൻസ് ഡി ഹസ്റ്റ 80 ഡബ്ല്യു ഡി പൊട്ടൻസിയ, പെർമിറ്റിഎൻഡോ യുന കോമ്പിനേഷൻ ഡി എലിഗാൻസിയ വൈ എഫിഷ്യൻസിയ എൻ സോനാസ് മോനുമെൻ്റലെസ് വൈ കാസ്‌കോസ് ഹിസ്റ്റോറിക്കോസ്, ഡോണ്ടെ സു ഡിസെനോ ക്ലാസിക്കോ ഇ ഇൻ്റമ്പോറൽ മോഡൻകാ പാസ. സു estructura de aluminio inyectado y su elevado grado de estanqueidad y Protección frente a impactos, lo convierten en un producto anti vandálico y duradero, garantizando una vida útil de los ഘടകങ്ങൾ സുപ്പീരിയർ a.00 100.00 100 Es apto para montaje en columnas, brazos murales അല്ലെങ്കിൽ suspendido. എസ്റ്റെ ഫാരോൾ ഡി എസ്റ്റിലോ ക്ലാസിക്കോ ഓഫ് റീസെ മൾട്ടിപ്പിൾസ് പാക്വെറ്റ്സ് ലുമിനിക്കോസ്, കൺ യുഎൻ ആംപ്ലിയോ അബാനിക്കോ ഡി ഡിസ്ട്രിബ്യൂസിയോൺസ് ഫോട്ടോമെട്രിക്സ് വൈ കോറിയെൻ്റസ് ഡി ഫൺസിയോനമിൻ്റൊ. Así mismo, el cierre del bloque óptico nos ofrece dos tipos de acabados distintos, transparente o satinado. Con el Primero se garantiza la maxima efciencia en lm/W y con el segundo se mejora de forma notable el confort visual de peatones y കണ്ടക്ടറുകൾ, dotando a este farol de un elemento de extraordinaria personalidad, único en el mercado. എക്സിസ്റ്റ് ലാ പോസിബിലിഡാഡ് ഡി ഇൻകോർപ്പറർ ഡിഫ്യൂസോറസ് ലാറ്ററൽസ് ട്രാൻസ്പരൻ്റസ്, ട്രാൻസ്‌ലൂസിഡോസ്, ടിപ്പോ പാനൽ ഡി അബേജ മുതലായവ...
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-21-2021