정실주의, 부패, 방탕한 정부 차입 및 지출에 맞서 계속 싸울 수 있도록 도와주세요.
PC 출석: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC 변명/결석: Al Thompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
또한 참석자: David Brummel 시장, 지역 사회 및 경제 개발 이사 Ronald Mentzer, 수석 기획자 Natalia Domovessova, 수석 토목 엔지니어 Kristine Hocking, 녹음 비서 Marie Lupo, 컨설팅 엔지니어 Dan Schoenberg, 컨설팅 엔지니어 Lynn Kroll
DuPage River 프로젝트 번호 2017-0502의 서쪽 지점 동쪽, Winfield Road 서쪽, Ferry Road 북쪽을 따라 위치
(a) 약 32.48에이커의 빈 부지(Cantera Lot C-2 및 Outlot A)를 세분화하고 제안된 새로운 Torch Parkway에 대한 공공 통행권을 제공하고 다양한 지역권을 부여하는 최종 구획 구역,
(b) 대규모 정지 작업, 지하/공공 시설 설치, 공공 및 민간 도로, 보도, 자전거 도로, 가로등, 가로수 및 빗물 관리 개선 건설을 허용하는 전체 부지에 대한 최종 PUD 특별 사용 허가;그리고
(c) 1단계에 대한 최종 PUD 특별 사용 허가. 이는 내부 주차장 구성 요소와 지상 주차장을 갖춘 단일 364가구 4층 아파트 건물의 건설을 허용합니다.
개발자를 대신하여 건축가 John Schiess는 위원회에 연설하고 프로세스 중 수정 사항에 대응하고 오늘 밤 특별 회의 일정을 잡는 데 신속한 처리 시간을 제공한 직원에게 감사를 표했습니다.그는 부지 계획, 입면도, 재료 및 조경 계획을 보여주는 3차원 렌더링을 표시하는 PowerPoint 프리젠테이션에 주의를 기울였습니다. Schiess 씨는 이 모든 것이 예비 PUD 승인과 일치하며 추가 구제가 필요하지 않다고 말했습니다.그는 직원 보고서의 수령을 인정하고 각 조건을 준수하겠다는 수락과 의지를 표명했습니다.
컴.Cosgrove는 학군 경계 지도 개정에 대한 업데이트를 요청했습니다.Schiess 씨는 개발자가 경계 재조정 과정을 시작하기 위해 두 교육구와 협력할 변호사를 고용했다고 답했습니다.두 교육청 모두 이 제안에 구두로 동의했습니다.그러나 그 과정에서 각 교육위원회는 공식적으로 재조정에 찬성 투표를 하게 될 것입니다.감독Mentzer는 두 위원회가 재조정을 승인한 후 주 위원회가 이를 검토하고 승인해야 한다고 덧붙였습니다.개발자가 각 교육구에 공식 요청을 제출할 때까지 최종 판은 기록될 수 없습니다.
Ch.데이비스는 발코니 디자인이 이전 프로젝트에서 사용되었는지, 그리고 발코니가 충분히 활용되지 않는 경향이 있기 때문에 지지 막대의 무결성을 보장하기 위한 유지 관리 프로그램이 포함되어 있는지 문의했습니다.Schiess 씨는 과거에 이 건축 방법을 사용했으며 발코니는 조립식 부분으로 건축가에게 상점 도면으로 제출할 것이며 해당 건축가는 발코니가 요구하는 활하중을 견딜 수 있는지 여부를 확인할 것이라고 말했습니다. 도시의 건물 코드입니다.그는 일반적으로 활하중 요구 사항을 초과하는 스트랩 스루 방식을 활용하는 발코니 디자인을 선호합니다.유지 관리에 관해서는 발코니와 같은 구조적 구성 요소를 정기적으로 점검하는 동일한 주체가 개발을 소유하고 관리하게 됩니다.비정상적인 녹과 같은 결함이 발견되면 유지 관리 담당자가 이를 해결합니다.
컴.Cosgrove는 Cantera DCR이 관개 시스템을 저류지에서 공급받을 것을 요구하는지 문의했습니다.감독Mentzer는 이는 저류지 접근이 가능한 경우에만 해당된다고 답했습니다.Schiess 씨는 그러한 조건을 받아들일 것이라고 대답했습니다.Ferry Road를 따라 있는 부지의 일부는 기존 관개 시스템과 연결될 수 있습니다.
컴.Cosgrove는 Ferry Road를 따라 있는 나무들이 보존되었는지 물었습니다.감독Mentzer는 물푸레나무이기 때문에 다른 종으로 대체될 것이라고 대답했습니다.
컴.Cosgrove는 시가 표준 교통 단속 협약을 활용하는지 문의했습니다.Pl.Domovessova는 시가 상업용 개발을 위한 표준 계약을 활용하지만 이 경우에 활용될 것이지만 일반적으로 아파트 부지에는 그러한 양식이 필요하지 않다고 대답했습니다.감독Mentzer는 시가 주의 동상의 다양한 부분에서 비롯된 사유 재산에 대한 교통 및 주차 규정을 시행할 수 있도록 허용하는 법적 권한을 추가했습니다.직원들은 시의회에 제출하여 승인을 받기에 적합한 양식을 결정하고 해당 프로세스를 표준화하기 위해 시 변호사와 함께 다양한 옵션을 모색하고 있습니다.
컴.코스그로브는 횡단보도에 페인트칠된 콘크리트 등 포장 도로를 다양하게 하여 운전자에게 안전을 경고하도록 해야 한다고 제안했습니다.감독Mentzer는 공공 공사의 유지 관리 관점에서 포장 변경이 허용될지 확신하지 못했습니다.즉, 다가오는 Warrenville Road 프로젝트에서는 유색 스탬프 아스팔트가 구현될 예정입니다.
컴.Cosgrove는 모든 교차 접근 지역권이 최종 판에 반영되는지 문의했습니다.감독Mentzer는 긍정적으로 대답했습니다. 일부는 조정이 필요하고 Eng.의 정리 항목으로 포함되어 있습니다.호킹의 메모.
컴.코스그로브는 주차장의 조명 수준이 부지의 나머지 부분보다 높은 이유와 타이머 설치 여부에 대해 문의했습니다.컨설팅엔지니어링Schoenberg는 그러한 주차장이 더 높은 수준의 활동에 대한 요구 사항을 충족한다고 답했습니다.영어Hocking은 Everton 프로젝트에 타이머가 승인되었음을 확인했습니다.감독Mentzer는 직원이 타이머에 대한 요구 사항을 조사할 것이라고 말했습니다.그러나 그는 활동 수준과 해당 조명 수준에 대한 해석을 계획 위원회에 맡겼습니다.
Ch.데이비스의 문의, Consulting Eng.Schoenberg는 프로젝트의 교통 검토에 대한 자신감을 확인했습니다.조명에 관해서 그는 상업용 드라이브 조명이 개발 1단계에 포함될 것인지에 대한 명확한 설명을 요청했습니다.Schiess씨는 이러한 조명이 1단계 개발에 포함될 것임을 확인했습니다.
컨설팅엔지니어링Kroll은 프로젝트의 빗물 설계가 조례의 요구 사항을 충족한다는 확신을 확인했습니다.최종 폭우 보고서의 완성은 아직 미완입니다.
Ch.데이비스는 상업적인 관심에 대해 물었습니다.Schiess 씨는 개발자가 지난 ICSC 컨벤션에서 잠재 고객에게 연락했다고 답했으며 Blumen 씨는 개발자의 우수한 실적 때문에 관심 있는 사람들이 꽤 있지만 1단계가 완료될 때까지 주의를 기울이고 있다는 피드백을 공유했습니다. 진행중.
CH.DAVIS가 이동하고 COM이 두 번째로 이동했습니다.COSGROVE, 계획위원회는 분석의 섹션 III에 설명된 조건에 따라 2019년 4월 14일자 UNITED SURVEY SERVICE, LLC가 준비한 구획의 최종 구획인 CANTERA SUBAREA C, LOT C-2에 대한 시의회 승인을 권장합니다. 2019년 5월 3일 직원 보고서의 구성요소.
CH.DAVIS가 이동하고 COM이 두 번째로 이동했습니다.COSGROVE, 계획 위원회는 2019년 5월 3일 직원 보고서의 분석 구성 요소 섹션 III에 포함된 조건에 따라 리버뷰 웨스트 프로젝트의 1단계에 대한 최종 PUD 계획에 대한 시의회 특별 사용 허가 승인을 권장합니다.
COM.COM이 두 번째로 COSGROVE를 옮겼습니다.PEPPLE, 오후 3시 34분에 회의를 연기하기 위한 안건이 음성 투표를 통해 채택되었습니다.
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게시 시간: 2019년 7월 8일