Umumcahya kuthadianggep minangka intervensi biaya sing relatif murah sing duweni potensi kanggo nyegah kacilakan lalu lintas. Cahya umum bisa nambah kemampuan visual driver lan kemampuan kanggo ndeteksi bebaya dalan. Nanging, ana sing percaya yen lampu umum bisa nduwe pengaruh negatif marang safety dalan, lan para sopir bisa "ngrasakake" luwih aman amarga cahya bisa nambah visibilitas, saéngga nambah kacepetan lan nyuda konsentrasi.
Assessment sistem iki dirancang kanggo netepke carane cahya umum mengaruhi kacilakan lalu lintas dalan lan ciloko sing gegandhengan. Penulis nggoleki kabeh uji coba sing dikontrol kanggo mbandhingake efek saka dalan umum lan ora padhang anyar, utawa kanggo nambah lampu dalan lan tingkat cahya sing wis ana. Dheweke nemokake 17 sinau sadurunge lan pasca sinau, kabeh ditindakake ing negara-negara berpendapatan dhuwur. Rolas pasinaon nyelidiki pengaruh lampu umum sing mentas dipasang, papat efek pencahayaan sing luwih apik, lan liyane sinau babagan lampu anyar lan luwih apik. Lima saka panliten kasebut mbandhingake efek cahya umum lan kontrol regional individu, dene 12 liyane nggunakake data kontrol saben dina. Penulis bisa ngringkes data babagan pati utawa ciloko ing 15 studi. Risiko bias ing studi kasebut dianggep dhuwur.
Asil kasebut nuduhake yen lampu umum bisa nyegah kacilakan lalu lintas, korban jiwa lan pati. Temuan iki bisa uga dadi kapentingan khusus kanggo negara-negara berpendapatan rendah lan menengah amarga kabijakan pencahayaan umume kurang berkembang lan instalasi sistem pencahayaan sing cocog ora umum kaya ing negara-negara berpendapatan dhuwur. Nanging, riset sing dirancang luwih apik dibutuhake kanggo nemtokake efektifitas cahya umum ing negara-negara berpendapatan rendah lan menengah.
Wektu kirim: Aug-11-2020