עם התפתחות השוק, פנסי רחוב לד נכנסו בהדרגה לשדה הראייה של כולם. עם זאת, אם אתה רוצה שתאורת רחוב לד יחליפו לחלוטין מוצרים אחרים באותו תעשייה, עדיין יש כמה בעיות. מהן הבעיות הספציפיות? להלן מספר שאלות על הפיתוח שליצרני פנסי רחוב לד.
אחת הבעיות בפיתוח פנסי רחוב לד: טכנולוגיית ייצור מקצועית בתעשייה היא בעיה בלתי נמנעת. לפנסי רחוב LED יש יעילות אור גבוהה יותר מאשר אור נתרן בלחץ גבוה, וזה רק בגלל הרמה הטכנית. בשוק, תעשיית תאורת רחוב LED נמצאת כעת בשלב מוקדם של פיתוח.
יתר על כן, עם ההתפתחות המואצת המתמשכת של עידן ה-LED, ארגונים מבינים בהדרגה את החשיבות של איכות המוצר וממשיכים להתפתח לעבר איכות גבוהה. איכות המוצרים המסתובבים בשוק הכולל תשתפר. אור הנתרן המסורתי בלחץ גבוה מורכב בפשטות משלושה חלקים: נורה, נטל וקליפה של אור. הנורה היא אחד החלקים שנשברים בקלות, עם אורך חיים של כ-1-2 שנים. גם אם הוא מקולקל, נוח מאוד להחלפה, כי מדובר במוצר מתוקנן וניתן להחלפה בנורה של כל יצרן.
המפרט של יצרני פנסי רחוב לד שונה מיצרן אחד למשנהו, ויש למצוא את אותו יצרן לצורך החלפה או תחזוקה מאוחרת של מוצרים. מנקודת מבט עקיפה, פנסי רחוב לד הפכו למוצרים הקשורים במונופול על ידי ארגונים. המוצרים הלא סטנדרטיים הם צוואר הבקבוק הגדול ביותר בדרך של פנסי רחוב LED. הקמת תקנים סטנדרטיים הפכה לצורך דחוף לפיתוח תעשייתי.
אם תאורת הרחוב פותרת את הבעיות שלעיל, תאורת הרחוב של אור הנתרן בלחץ גבוה יכולה לדעוך מהשוק. בתיאוריה, תאורת LED צריכה להיות פופולרית מהר יותר מאשר תאורה פנימית בכבישים. עם זאת, בשל האינרציה של הפופולריות של תאורת כביש בשוק ובעיות הסטנדרטיזציה לעיל, אפקט הפופולריות שלה לא היה כמתוכנן.
זמן פרסום: 31 באוקטובר 2019