Almenningurborgarlýsinguer talið tiltölulega ódýrt inngrip sem getur komið í veg fyrir umferðarslys.Almenningslýsing getur bætt sjónhæfni ökumanns og getu til að greina hættur á vegum.Hins vegar eru þeir sem telja að opinber lýsing geti haft neikvæð áhrif á umferðaröryggi og ökumönnum gæti „finnst“ fyrir öryggi þar sem lýsing getur aukið sýnileika þeirra og þar með aukið hraða þeirra og dregið úr einbeitingu.
Þetta kerfismat er hannað til að meta hvernig opinber lýsing hefur áhrif á umferðarslys og tengd meiðsl.Höfundarnir leituðu í öllum stýrðum rannsóknum til að bera saman áhrif nýrra almenningsvega og óbjartra vega, eða til að bæta götulýsingu og fyrirliggjandi lýsingarstig.Þeir fundu 17 stýrðar for- og eftirrannsóknir, sem allar voru gerðar í hátekjulöndum.Tólf rannsóknir rannsökuðu áhrif nýuppsettrar opinberrar lýsingar, fjórar bættar lýsingaráhrif og önnur rannsakað nýja og bætta lýsingu.Fimm rannsóknanna báru saman áhrif opinberrar lýsingar og einstakra svæðisstýringa, en hinar 12 notuðu dagleg eftirlitsgögn.Höfundunum tókst að draga saman gögn um dauða eða meiðsli í 15 rannsóknum.Hættan á hlutdrægni í þessum rannsóknum er talin mikil.
Niðurstöðurnar sýna að opinber lýsing getur komið í veg fyrir umferðarslys, manntjón og dauða.Þessi niðurstaða gæti verið sérstaklega áhugaverð fyrir lág- og millitekjulönd vegna þess að opinber ljósastefna þeirra er vanþróuð og uppsetning viðeigandi ljósakerfa er ekki eins algeng og í hátekjulöndum.Hins vegar er þörf á frekari vel hönnuðum rannsóknum til að ákvarða virkni almenningsljósa í lág- og meðaltekjulöndum.
Birtingartími: 11. ágúst 2020