જાહેર પ્રકાશની વિકાસ સ્થિતિ

જ્યારે લોકોને રાત્રે મુસાફરી કરવાની જરૂર હોય છેજાહેર લાઇટિંગ. અગ્નિથી પ્રકાશિત પ્રકાશના ઉદભવ સાથે આધુનિક જાહેર પ્રકાશની શરૂઆત થઈ. સમયના વિકાસ, વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીની પ્રગતિ અને લોકોના જીવનધોરણમાં સતત સુધારા સાથે જાહેર પ્રકાશનો વિકાસ થાય છે. લોકો પાસેથી માત્ર રસ્તાની સ્થિતિ શોધવા માટે રસ્તાની સપાટી પર લાઇટિંગની જરૂર પડે છે, લોકોને ઓળખવામાં મદદ કરવા માટે કે રસ્તો રાહદારી છે કે અવરોધ છે, મોટર વાહન અને નોન-મોટર વાહન ચાલકોને રાહદારીઓની લાક્ષણિકતાઓ ઓળખવામાં મદદ કરવા વગેરે.

સાર્વજનિક લાઇટિંગનો મૂળભૂત હેતુ ડ્રાઇવરો અને રાહદારીઓને સારી દ્રશ્ય પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરવાનો છે અને તેમને મુસાફરી કરવા માટે માર્ગદર્શન આપવાનો છે, જેથી ટ્રાફિક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય, રાત્રે ટ્રાફિક અકસ્માતો અને ગુનાઓમાં ઘટાડો થાય અને તે જ સમયે રાહદારીઓને આસપાસના વાતાવરણને સ્પષ્ટપણે જોવામાં મદદ મળે. અને દિશાઓ ઓળખો. સામાજિક અર્થતંત્રના વિકાસ અને લોકોના જીવનધોરણમાં સતત સુધારા સાથે, વધુને વધુ લોકો રાત્રિના સમયે આઉટડોર મનોરંજન, ખરીદી, જોવાલાયક સ્થળો અને અન્ય પ્રવૃત્તિઓમાં જાય છે. સારી સાર્વજનિક લાઇટિંગ જીવનને સમૃદ્ધ બનાવવામાં, અર્થવ્યવસ્થાને સમૃદ્ધ કરવામાં અને શહેરની છબીને વધારવામાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે.

સાર્વજનિક લાઇટિંગના દૃષ્ટિકોણ અનુસાર, રસ્તાઓને ચાર શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ઓટોમોબાઇલ માટેના ખાસ રસ્તાઓ, સામાન્ય શેરીઓ, વ્યાપારી શેરીઓ અને ફૂટપાથ. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સાર્વજનિક લાઇટિંગ ઓટોમોબાઇલ માટે ખાસ જાહેર પ્રકાશનો સંદર્ભ આપે છે. સાર્વજનિક લાઇટિંગના ઘણા હેતુઓ પૈકી, મોટર વાહન ચાલકો માટે સલામત અને આરામદાયક દ્રશ્ય પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરવી એ પ્રથમ છે.

સાર્વજનિક લાઇટિંગનો સ્ત્રોત શરૂઆતમાં સ્ટ્રીટ લાઇટ હતો, અને પછી ઉચ્ચ-દબાણનો પારો પ્રકાશ, ઉચ્ચ-દબાણ સોડિયમ (HPS) પ્રકાશ, મેટલ હલાઇડ લાઇટ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ઊર્જા-બચત પ્રકાશ, ઇલેક્ટ્રોડલેસ લાઇટ, એલઇડી લાઇટ, વગેરે આવ્યા. વધુ પરિપક્વ સ્ટ્રીટ લાઇટ સ્ત્રોતોમાં, HPS લાઇટ્સમાં સૌથી વધુ તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા હોય છે, જે સામાન્ય રીતે 100~120lm/W સુધી પહોંચે છે, અને ઉચ્ચ દબાણ સોડિયમ લાઇટ્સ ચીનના કુલ જાહેર લાઇટિંગ માર્કેટના 60% કરતાં વધુ હિસ્સો ધરાવે છે (લગભગ 15 મિલિયન લાઇટ્સ સાથે). કેટલાક સમુદાયો અને ગ્રામીણ રસ્તાઓમાં, CFL એ મુખ્ય લાઇટિંગ સ્ત્રોત છે, જે જાહેર લાઇટિંગ માર્કેટમાં લગભગ 20% હિસ્સો ધરાવે છે. પરંપરાગત અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા અને ઉચ્ચ દબાણના પારાના દીવાઓ તબક્કાવાર બંધ કરવામાં આવી રહ્યા છે.