L'éclairage public pour prévenir les accidents de la route et les barrages routiers

Lelumière urbaineest considérée comme une intervention relativement peu coûteuse qui a le potentiel de prévenir les accidents de la route.L'éclairage public peut améliorer la capacité visuelle du conducteur et sa capacité à détecter les dangers de la route.Cependant, certains pensent que l’éclairage public peut avoir un impact négatif sur la sécurité routière et que les conducteurs peuvent « se sentir » plus en sécurité car l’éclairage peut augmenter leur visibilité, augmentant ainsi leur vitesse et réduisant leur concentration.

Cette évaluation du système est conçue pour évaluer l'impact de l'éclairage public sur les accidents de la route et les blessures qui en découlent.Les auteurs ont recherché tous les essais contrôlés pour comparer les effets de nouvelles routes publiques et peu éclairées, ou pour améliorer l'éclairage public et les niveaux d'éclairage préexistants.Ils ont trouvé 17 études pré- et post-contrôlées, toutes menées dans des pays à revenu élevé.Douze études ont étudié l'impact de l'éclairage public nouvellement installé, quatre effets d'éclairage améliorés et une autre a étudié un éclairage nouveau et amélioré.Cinq des études comparaient les effets de l'éclairage public et des contrôles régionaux individuels, tandis que les 12 autres utilisaient des données de contrôle quotidiennes.Les auteurs ont pu résumer les données sur les décès ou les blessures dans 15 études.Le risque de biais dans ces études est considéré comme élevé.

Les résultats montrent que l’éclairage public peut prévenir les accidents de la route, les victimes et les décès.Cette constatation peut être particulièrement intéressante pour les pays à revenu faible ou intermédiaire, car leurs politiques d’éclairage public sont sous-développées et l’installation de systèmes d’éclairage adaptés n’est pas aussi courante que dans les pays à revenu élevé.Cependant, des recherches plus approfondies sont nécessaires pour déterminer l’efficacité de l’éclairage public dans les pays à revenu faible ou intermédiaire.