Lagundu iezaguzu kronikeriaren aurka, ustelkeriaren eta gobernuaren maileguan eta gastua lortzeko borrokan jarraitzen.
PC Present: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC aulkiak / Absent: Al Thompson, John Lowett, Elizabeth Chapman
Aurkezpena ere: David Brummel, Erkidegoko eta Ekonomiaren Garapen Zuzendaria Ronald Menzer, Sr. Planner Natalia DomoveSova, Sr. Engineer Civiling Inkgly Kristine Hocking, MARIE LUPO, DAN SCHOENBERG ingeniari aholkularitza, Lynn Kroll ingeniari aholkularitza
Ferry Road-en iparraldean kokatuta, Winfield Road mendebaldean, Dupage River proiektuaren mendebaldeko adarraren ekialdean 2017-0502 zk.
(a) Azken zatia, gutxi gorabehera 32,48 hektareako jabetza (Cantera lote C-2 eta ateratakoak) eta zuzendaritza publikoa eskainiko lituzkeen zuzendaritza publikoa eskaini eta zuzeneko bidezko parkea proposatu eta hainbat erraztasun eman;
(b) Amaierako PUD erabilera berezia gune orokorrerako, masa-kalifikazioa, lurpeko / erabilgarritasun instalazioa eta errepide publikoak eta pribatuak eraikitzea ahalbidetuko lituzkeena, espaloiak, espaloiak, bizikleta bidea, kale arinak eta ekaitz zuhaitzak eta ekaitz-zuhaitzak eta ekaitz-zuhaitzak eta ekaitz zuhaitzak eta ekaitz zuhaitzak eta ekaitz zuhaitzak eta ekaitz zuhaitzak eta ekaitz zuhaitzak eraikitzea ahalbidetuko lukete. eta
(c) Faseko PUD erabilera berezia i fasea, eta horrek 364 unitate bakarreko, lau solairuko apartamentu eraikina eraikitzea ahalbidetuko luke, barneko aparkalekuko garaje osagaia eta gainazaleko aparkalekua.
Garatzailearen izenean, John Schiess arkitektoak Batzordeari zuzendu zion eta eskerrak eman dizkio langileei, prozesuan zehar egindako berrikuspenei erantzuteko eta gaur gaueko bilera berezia programatzeko. Gunearen plana erakusten duen PowerPoint aurkezpenari arreta jarri zion, hiru dimentsiotako errendatzeak, altxamenduak, materialak eta paisaia plana erakusten dituena. Hori guztia, Schiess jaunak aurretiazko putzuen onarpenekin bat datoz eta ez du erliebe gehigarririk behar. Langileen txostena jaso eta onartu zuen onarpena eta konpromisoa adierazi zituen baldintza bakoitzari betetzeko.
Com. Cosgrove-k ikastetxearen barrutiko muga maparen berrikuspenari buruzko eguneratze bat eskatu zuen. SchiSess jaunak erantzun zion garatzaileei, bi eskola-barrutiekin lan egingo duen abokatua konpromisoa hartu duela. Bi eskola batzordeek hitzezko akordioa adierazi dute proposamenarekin; Hala ere, prozesuak eskola-taula bakoitza formalki bozkatuko du berregokitzearen alde bozkatzea. Dir. Menzerrek gaineratu du bi oholen ondoren berregokitzea, estatuko taulak berriro ere berrikusi eta onartu behar duela. Azken platera ezin da grabatu garatzaileak eskaera formala aurkeztu arte dagozkien eskola barrutietara.
Ch. Davisek galdetu zuen balkoiko diseinua aurreko proiektuetan erabili izan den ala ez, mantentze-programa bat izan den ala ez, bere hagaxkaren osotasuna bermatzeko, balkoiak ez baitira gutxiesten, bere iritziz. Schiess jaunak erantzun zuen iraganean eraikuntza metodo hau erabili duela eta balkoia adierazi du disko aurrefabrikatua da, Denda Marrazki gisa erregistro arkitektoari bidaliko zaiona, eta horrelako arkitektoak hiriko eraikinaren kodeak eskatzen duen zuzeneko karga eraman dezakeen ala ez egiaztatuko du. Balkoiaren diseinua nahiago du, normalean, zuzeneko karga baldintzak gainditzen dituen metodoaren bidez erabiltzen da. Mantentzeari dagokionez, garapena entitate beraren jabetzakoa izango da eta kudeatuko du, egiturazko osagaietan aldizkako kontrolak egingo dituena, esaterako, balkoiak. Akatsak, esaterako, herdoiltzeko anormalak, hautematen badira, mantentze-lanbide batek jorratuko luke.
Com. Cosgrove-k galdetu zuen Cantera DCRak ureztatze sistema atxiloketa urpekariarengandik ateratzea eskatzen duen ala ez. Dir. Mentzer -k erantzun du hau da kasua da atxiloketa urmaelak eskuragarri daudenean soilik. SchiSess jaunak erantzun zuen baldintza horretarako gai izango zela. Ferry errepidean zehar dagoen gunearen zati bat ureztatze sistemarekin lotuta egon liteke.
Com. Cosgrove-k galdetu zuen ferry errepideko zuhaitzak salbatu ziren ala ez. Dir. Mentzer erantzun zuen beste espezie batzuekin ordezkatuko liratekeen liztorrak zirelako.
Com. Cosgrove-k galdetu zuen hiriak trafiko betearazteko hitzarmen estandarra erabiltzen duen ala ez. PL. Domovessova-k erantzun zuen hiriak komertzial garapenerako hitzarmen estandarra erabili arren, kasu honetan erabiliko dena, hala nola, ez da normalean apartamentu guneak behar. Dir. Menzerrek estatuaren agintaritzari esker, hiria trafikoa betearazteko eta jabetza pribatuaren inguruko araudia betearazteko aukera ematen du estatuko estatuen hainbat ataletako zurtoinak. Langileak hiriko prokuradorearekin hainbat aukera aztertzen ari da, zein formulario egokia izango litzatekeen egokia izango litzatekeela, aipatutako prozesua normalizatzeko.
Com. Cosgrovek pasabideek aldakuntza espaloietan aldakuntza izan behar lukete, hala nola, hormigoi zigilatua margotua, gidariei segurtasun helburuetarako alerta. Dir. Mentzer ez zegoen ziur zoladuraren aldakuntza obra publikoko mantentze-ikuspuntutik onargarria izango zela. Hori esanda, koloretako asfaltoa Warrenville Road proiektuan gauzatuko da.
Com. Cosgrove-k galdetu zuen gurutze-sarbide guztiak azken platan islatzen diren ala ez; Dir. Mentzer -k baieztapenean erantzun zuen, nahiz eta batzuek doikuntza eskatzen duten eta ENG-ren garbiketa elementu gisa sartzen diren. Hocking-en oharra.
Com. Kosgroxek aparkaleku batean argiztapen maila gunea gainontzekoa baino handiagoa dela eta, tenporizadoreak instalatuko ziren ala ez. Kontsultatzea Eng. Schoenberg-ek erantzun zuen aparkaleku honek jarduera maila altuagoa lortzeko baldintzak betetzen zituen. Eng. Hocking-ek baieztatu zuen tenporizadoreak Everton proiektuarentzat onartu zirela. Dir. Mendzer adierazitako langileek tenporizadoreen eskakizuna aztertuko lukete; Hala ere, jarduera-maila eta dagokion argiztapen maila interpretazioa utziko zituen Plan Batzordeari.
Gainean ch. Davis kontsulta, aholkularitza ing. Schoenberg-ek proiektuaren trafiko berrikuspenean baieztatu zuen bere konfiantza. Argiztapenari dagokionez, merkataritzako disko argiztapena garapenaren I. fasean sartuko litzatekeen ala ez argitzea eskatu zuen. Schiess jaunak egiaztatu zuen argiztapen hori garapenaren I. fasearekin sartuko zela.
Kontsultatzea Eng. Krollek konfiantza berretsi zuen proiektuaren ekaitz urak diseinatzea ordenantza baldintzak betetzen zituela. Azken ekaitz txostena amaitzea nabarmena da oraindik.
Ch. Davisek merkataritza interesari buruz galdetu zion. SchiSess jaunak erantzun zion bezero potentzialetara iritsi zen azken ICSCren hitzarmenean, eta Blumen jaunak partekatu zuen iritzia, garatzaileen jarraipen bikaina dela eta, interesdunak badira, baina kontuz ari dira abian ari naizen fasea izan arte.
Ch. Davis mugitu zen, com-ek bigarrenez. Cosgrove, Plan Batzordeak Canterna Subarea C, C-2, Lot C-2-k, 2019ko apirilaren 14an, LLC-k prestatutako Multzoa.
Ch. Davis mugitu zen, com-ek bigarrenez. Cosgrove, Plan Batzordeak Udalaren erabilera bereziko erabilera bereziko PUD planak onartzeko baimena emateko, Rivieview West Project-en I. fasean, 2019ko maiatzaren 3ko maiatzaren 3an, Langileen Txostena.
Com. Cosgrove mugitu zen, com-ek bigarrenez. Pepple, bilera uztea 3: 34an, ahots bozketaren bidez hartutako mugimendua.
Eskerrik asko Dupage Politicy Journal Alerts-en izena emateagatik! Mesedez, aukeratu harpidetu nahi duzun erakundea.
Erakunde honi buruzko artikulua argitaratzen dugun bakoitzean mezu elektroniko bat bidaliko dizugu. Zure harpidetza edozein unetan eguneratu edo bertan behera utzi dezakezu.
Post ordua: 2019-08-08 uzt