Helpu nin daŭrigi nian batalon kontraŭ kronikismo, korupteco kaj malprudenta registara pruntado kaj elspezo.
PC Present: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC Senkulpigita/Forestanta: Al Thompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
Ankaŭ ĉeestanta: Urbestro David Brummel, Komunuma kaj Ekonomia Disvolva Direktoro Ronald Mentzer, S -ro Planner Natalia Domovessova, S -ro Civila Inĝeniero Kristine Hocking, Registranta Sekretario Marie Lupo, Konsultista Inĝeniero Dan Schoenberg, Konsultista Inĝeniero Lynn Kroll
Situanta laŭ la norda flanko de Ferry Road, okcidente de Winfield Road, oriente de la Okcidenta Branĉo de la DuPage Rivera Projekto n-ro 2017-0502
(a) Fina plato de subdivido, kiu subdividus proksimume 32.48-akrean vakan posedaĵon (Cantera Lot C-2 kaj Outlot A) kaj dediĉos publikan rajton por proponita nova Torch Parkway kaj koncedas diversajn servojn;
(b) Fina PUD Speciala Uzo -Permeso por la totala retejo, kiu permesus amasan gradigon, subteran/utilan instaladon, kaj konstruadon de publikaj kaj privataj vojoj, trotuaroj, bicikla vojo, stratlumo, strataj arboj kaj ŝtormakvaj plibonigoj; Kaj
(c) Fina PUD Speciala Uzo-Permeso por Fazo I, kiu ebligus konstruadon de ununura 364-unuo, kvar-etaĝa apartamento-konstruaĵo kun interna parkeja garaĝa komponento, kaj surfaca parkejo.
Nome de la programisto, arkitekto John Schiess alparolis la komisionon kaj dankis personaron pro ĝia rapida turnotempo en respondado al revizioj dum la procezo, kaj en planado de la speciala kunveno de ĉi-vespere. Li direktis atenton al prezento de PowerPoint, kiu montris la retejan planon, tridimensian bildigon montrantan la altojn, materialojn kaj pejzaĝan planon-ĉiuj, kiujn S-ro Schiess deklaris konformaj al la antaŭparolaj PUD-aproboj kaj ne bezonas aldonan krizhelpon. Li agnoskis ricevon de la raporto pri personaro kaj esprimis akcepton kaj devontigon plenumi ĉiun el ĝiaj kondiĉoj.
Com. Cosgrove petis ĝisdatigon pri la revizia mapo de la Lerneja Distrikto. Sinjoro Schiess respondis, ke la programisto engaĝis advokaton, kiu laboros kun ambaŭ lernejaj distriktoj por komenci la procezon de lima realigado. Ambaŭ lernejaj estraroj esprimis parolan interkonsenton kun la propono; Tamen la procezo kondukos al ĉiu lerneja estraro formale voĉdoni favore al la realigado. Dir. Mentzer aldonis, ke post kiam ambaŭ estraroj aprobas la realigadon, la Ŝtata Estraro tiam devas revizii kaj aprobi ĝin. La fina plato ne povas esti registrita ĝis la programisto submetas formalan peton al la respektivaj lernejaj distriktoj.
Ĉ. Davis demandis, ĉu la balkona dezajno estis uzata en antaŭaj projektoj kaj ĉu prizorgada programo estas implikita por certigi la integrecon de ĝiaj subtenaj bastonoj, ĉar balkonoj tendencas esti neuzataj, laŭ li. S -ro Schiess respondis, ke li uzis ĉi tiun konstruan metodon en la pasinteco kaj deklaris, ke la balkono estas prefabrikita sekcio, kiu estos sendita al la arkitekto de rekordo kiel butiko, kaj tia arkitekto kontrolos, ĉu ĝi povas porti la vivan ŝarĝon postulatan de la konstrua kodo de la urbo. Li preferas la balkonan projekton, ĉar ĝi uzas rimenan metodon, kiu tipe superas vivajn ŝarĝajn postulojn. Pri prizorgado, la disvolviĝo estos posedata kaj administrita de la sama ento, kiu faros periodajn ĉekojn pri strukturaj komponentoj, kiel balkonoj. Se difektoj, kiel eksternorma rustado, estas detektitaj, prizorgada skipo traktus ĝin.
Com. Cosgrove demandis, ĉu la Cantera DCR -oj postulas, ke la irigacia sistemo akiras el la detenanta lageto. Dir. Mentzer respondis, ke ĉi tio estas la kazo nur kiam detenaj lagetoj estas alireblaj. Sinjoro Schiess respondis, ke li plaĉos al tia stato. Porcio de la retejo laŭ Ferry Road povus esti konektita kun la ekzistanta irigacia sistemo.
Com. Cosgrove demandis, ĉu arboj laŭ Ferry Road estis ŝparitaj. Dir. Mentzer respondis ĉar ili estis cindraj arboj, ili estus anstataŭigitaj per alia specio.
Com. Cosgrove demandis, ĉu la urbo uzas norman interkonsenton pri trafika devigo. PL. Domovessova respondis, ke kvankam la urbo uzas norman interkonsenton por komerca disvolviĝo, kiu estos uzata en ĉi tiu kazo, tia formo ne estas kutime bezonata de apartamentoj. Dir. Mentzer aldonis la laŭleĝan aŭtoritaton, kiu permesas al la urbo plenumi regularojn pri trafiko kaj parkado pri privataj posedaĵoj devenas de diversaj sekcioj de la statuoj de la ŝtato. Kunlaborantaro esploras diversajn eblojn kun la urba advokato por determini, kiu formo taŭgus prezenti al la Urbodomo por aprobo, por normigi ĉi tiun procezon.
Com. Cosgrove sugestis, ke la krucvojoj havu variaĵon en pavimo, kiel pentrita stampita betono, por atentigi ŝoforojn pri sekurecaj celoj. Dir. Mentzer ne certis, ke la pavima variaĵo estus akceptebla de la konservada vidpunkto de publikaj verkoj. Ĉi tio diris, kolora stampita asfalto estos efektivigita en la venonta projekto de Warrenville Road.
Com. Cosgrove demandis, ĉu ĉiuj interkruciĝoj estas reflektitaj sur la fina plato; Dir. Mentzer respondis en la aserto- kvankam iuj postulas ĝustigon kaj estas inkluzivitaj kiel puraj eroj en Eng. Memo de Hocking.
Com. Cosgrove demandis pri la kialo, ke la lumnivelo en parkejo estas pli granda ol la resto de la retejo, kaj ĉu temporiziloj estus instalitaj. Konsulti Eng. Schoenberg respondis, ke tia parkejo plenumis la postulojn por pli alta aktiveco. Eng. Hocking konfirmis, ke temporiziloj estis aprobitaj por la projekto Everton. Dir. Mentzer deklaris, ke personaro esploros la postulon por temporiziloj; Tamen li lasus interpretadon de la agnivelo kaj respondan luman nivelon al la Plana Komisiono.
Sur ĉ. Enketo de Davis, Consulting Eng. Schoenberg konfirmis sian konfidon pri la trafika revizio de la projekto. Pri lumigado, li petis klarigon pri tio, ĉu komerca veturado -lumigado estus inkluzivita en Fazo I de disvolviĝo. Sinjoro Schiess kontrolis, ke tia lumigado estos inkluzivita kun Fazo I de disvolviĝo.
Konsulti Eng. Kroll konfirmis ŝian konfidon, ke la ŝtormakva dezajno de la projekto renkontis la postulojn de la ordono. Kompletigo de la fina ŝtormakva raporto ankoraŭ estas elstara.
Ĉ. Davis demandis pri komerca intereso. S -ro Schiess respondis, ke la programisto atingis eblajn klientojn ĉe la lasta ICSC -Konvencio, kaj s -ro Blumen dividis retrosciigon, ke pro la bonega trako de la programisto, estas sufiĉe interesataj partioj, sed ili ekzercas singardecon ĝis la Fazo I komenciĝos.
Ĉ. Davis moviĝis, sekundita de Com. Cosgrove, ke la Plana Komisiono rekomendas aprobon de Urbodomo de la Cantera Subarea C, Lot C-2, fina plato de subdivido preparita de United Survey Service, LLC, de la 14-a de aprilo 2019, sub la kondiĉoj skizitaj en Sekcio III de la analiza komponento de la 3-a de majo, 2019, raportas personaro.
Ĉ. Davis moviĝis, sekundita de Com. Cosgrove, ke la Plana Komisiono rekomendas Urbodomon Speciala Uzo -Permeso -Aprobo de la Finaj PUD -Planoj por Fazo I de la Riverview Okcidenta Projekto, sub la kondiĉoj enhavitaj en Sekcio III de la Analiza Komponento de la 3 -a de majo, 2019, Raporto pri Kunlaborantaro.
Com. Cosgrove moviĝis, sekundita de Com. Pepple, por prokrasti la kunvenon je 3:34 pm mocio adoptita per voĉa voĉdono.
Dankon, ke vi aliĝis al Alertoj de DuPage Policy! Bonvolu elekti la organizon, al kiu vi volas aboni.
Ni retpoŝtigos vin kiam ajn ni publikigos artikolon pri ĉi tiu organizo. Vi povas ĝisdatigi aŭ nuligi vian abonon en ajna momento.
Afiŝotempo: jul-08-2019