Detbylysbetragtes som et relativt billigt indgreb, der har potentiale til at forebygge trafikulykker.Offentlig belysning kan forbedre førerens visuelle evne og evne til at opdage farer på vejen.Der er dog dem, der mener, at offentlig belysning kan have en negativ indvirkning på trafiksikkerheden, og bilister kan "føle sig" mere sikre, fordi belysning kan øge deres synlighed og derved øge deres hastighed og reducere deres koncentration.
Denne systemvurdering er designet til at vurdere, hvordan offentlig belysning påvirker trafikulykker og relaterede skader.Forfatterne gennemsøgte alle kontrollerede forsøg for at sammenligne virkningerne af nye offentlige og ulyse veje eller for at forbedre gadebelysning og allerede eksisterende belysningsniveauer.De fandt 17 kontrollerede præ- og postundersøgelser, som alle blev udført i højindkomstlande.Tolv undersøgelser undersøgte virkningen af nyinstalleret offentlig belysning, fire forbedrede lyseffekter, og en anden undersøgte ny og forbedret belysning.Fem af undersøgelserne sammenlignede effekterne af offentlig belysning og individuelle regionale styringer, mens de resterende 12 brugte dag-til-dag kontroldata.Forfatterne var i stand til at opsummere data om død eller skade i 15 undersøgelser.Risikoen for bias i disse undersøgelser anses for høj.
Resultaterne viser, at offentlig belysning kan forhindre trafikulykker, tilskadekomne og dødsfald.Dette fund kan være af særlig interesse for lav- og mellemindkomstlande, fordi deres offentlige belysningspolitikker er underudviklede, og installationen af passende belysningssystemer ikke er så almindelig som i højindkomstlande.Der er imidlertid behov for yderligere veldesignet forskning for at bestemme effektiviteten af offentlig belysning i lav- og mellemindkomstlande.
Indlægstid: 21. august 2020