Elllum urbanaes considera una intervenció relativament de baix cost que té el potencial de prevenir accidents de trànsit.L'enllumenat públic pot millorar la capacitat visual del conductor i la capacitat de detectar riscos a la carretera.Tanmateix, hi ha qui creu que l'enllumenat públic pot tenir un impacte negatiu en la seguretat viària, i els conductors poden "sentir-se" més segurs perquè la il·luminació pot augmentar la seva visibilitat, augmentant així la seva velocitat i reduint la seva concentració.
Aquesta avaluació del sistema està dissenyada per avaluar com l'enllumenat públic afecta els accidents de trànsit i les lesions relacionades.Els autors van cercar tots els assaigs controlats per comparar els efectes de noves carreteres públiques i poc lluminoses, o per millorar l'enllumenat públic i els nivells d'il·luminació preexistents.Van trobar 17 estudis previs i posteriors controlats, tots ells realitzats en països d'ingressos alts.Dotze estudis van investigar l'impacte de l'enllumenat públic de nova instal·lació, quatre efectes d'il·luminació millorats i un altre va estudiar la il·luminació nova i millorada.Cinc dels estudis van comparar els efectes de l'enllumenat públic i els controls regionals individuals, mentre que els 12 restants van utilitzar dades de control del dia a dia.Els autors van poder resumir les dades sobre morts o lesions en 15 estudis.El risc de biaix en aquests estudis es considera alt.
Els resultats mostren que l'enllumenat públic pot evitar accidents de trànsit, víctimes i morts.Aquesta troballa pot ser d'interès particular per als països d'ingressos baixos i mitjans perquè les seves polítiques d'enllumenat públic estan poc desenvolupades i la instal·lació de sistemes d'il·luminació adequats no és tan habitual com als països d'ingressos alts.Tanmateix, calen més investigacions ben dissenyades per determinar l'eficàcia de l'enllumenat públic als països d'ingressos baixos i mitjans.
Hora de publicació: 21-agost-2020