Ajudeu-nos a continuar la nostra lluita contra l'amiguisme, la corrupció i l'endeutament i la despesa governamentals desproporcionats.
PC Present: John Davis, Tim Cosgrove, Robert Pepple, Andrew White, Shannon Burns, PC Excusat/absent: Al Thompson, John Lockett, Elizabeth Chapman
També presents: l'alcalde David Brummel, el director de desenvolupament econòmic i comunitari Ronald Mentzer, la planificadora principal Natalia Domovessova, l'enginyer civil principal Kristine Hocking, la secretària de gravació Marie Lupo, l'enginyer consultor Dan Schoenberg, l'enginyer consultor Lynn Kroll
Situat al costat nord de Ferry Road, a l'oest de Winfield Road, a l'est de la branca oest del projecte del riu DuPage núm. 2017-0502
(a) Pla de subdivisió final, que subdividiria una propietat vacant d'aproximadament 32,48 acres (Cantera Lot C-2 i Outlot A) i dedicaria el dret de pas públic per a la nova proposta de Torch Parkway i concediria diverses servituds;
(b) Llicència d'ús especial final del PUD per a l'emplaçament global, que permetria la graduació massiva, la instal·lació subterrània/utilitat i la construcció de carreteres públiques i privades, voreres, carril bici, enllumenat públic, arbres del carrer i millores en la gestió de les aigües pluvials; i
(c) Llicència d'ús especial final del PUD per a la Fase I, que permetria la construcció d'un únic edifici d'habitatges de 364 unitats i quatre plantes amb un component d'aparcament interior i aparcament en superfície.
En nom del desenvolupador, l'arquitecte John Schiess es va dirigir a la Comissió i va agrair al personal el seu ràpid temps de resposta per respondre a les revisions durant el procés i per programar la reunió especial d'aquesta nit. Va dirigir l'atenció a una presentació de PowerPoint que mostrava el plànol de l'emplaçament, una representació tridimensional que mostrava les elevacions, els materials i el plànol del paisatge, tot el que el Sr. Schiess va afirmar que són coherents amb les aprovacions preliminars del PUD i no requereixen relleu addicional. Acusa rebut de l'informe del personal i expressa l'acceptació i el compromís de respectar cadascuna de les seves condicions.
Com. Cosgrove va demanar una actualització sobre la revisió del mapa de límits del districte escolar. El senyor Schiess va respondre que el desenvolupador ha contractat un advocat que treballarà amb els dos districtes escolars per iniciar el procés de reajustament dels límits. Els dos consells escolars s'han manifestat verbalment d'acord amb la proposta; no obstant això, el procés portarà a que cada consell escolar voti formalment a favor de la reordenació. Dir. Mentzer va afegir que després que ambdues juntes aproven la realineació, la junta estatal l'ha de revisar i aprovar. La placa final no es pot enregistrar fins que el desenvolupador enviï una sol·licitud formal als districtes escolars respectius.
Ch. Davis va preguntar si el disseny del balcó s'ha utilitzat en projectes anteriors i si hi ha un programa de manteniment per garantir la integritat de les seves varetes de suport, ja que els balcons solen ser infrautilitzats, segons la seva opinió. El Sr. Schiess va respondre que ha utilitzat aquest mètode de construcció en el passat i va dir que el balcó és una secció prefabricada que es presentarà a l'arquitecte del registre com a dibuix de taller, i aquest arquitecte verificarà si pot suportar la càrrega viva requerida per la Codi de construcció de la ciutat. Prefereix el disseny del balcó, ja que utilitza un mètode de corretja que normalment supera els requisits de càrrega viva. Pel que fa al manteniment, l'urbanització serà de propietat i gestió de la mateixa entitat, que realitzarà controls periòdics dels components estructurals, com ara balcons. Si es detecten defectes, com ara rovells anormals, un equip de manteniment ho abordaria.
Com. Cosgrove va preguntar si els DCR de Cantera requereixen que el sistema de reg provingui de la bassa de detenció. Dir. Mentzer va respondre que això només és el cas quan els estanys de detenció són accessibles. El senyor Schiess va respondre que seria susceptible a aquesta condició. Una part del lloc al llarg de Ferry Road es podria connectar amb el sistema de reg existent.
Com. Cosgrove va preguntar si es van salvar els arbres al llarg de Ferry Road. Dir. Mentzer va respondre com que eren freixes que serien substituïts per una altra espècie.
Com. Cosgrove va preguntar si l'Ajuntament utilitza un acord estàndard de control de trànsit. Pl. Domovessova va respondre que tot i que l'Ajuntament utilitza un acord estàndard per al desenvolupament comercial, que s'utilitzarà en aquest cas, aquest formulari no s'acostuma a exigir als llocs d'apartaments. Dir. Mentzer va afegir que l'autoritat legal que permet a l'Ajuntament fer complir les normes de trànsit i aparcament a la propietat privada deriva de diverses seccions de les estàtues de l'Estat. El personal està explorant diverses opcions amb l'advocat de l'Ajuntament per determinar quin formulari seria adequat presentar a l'Ajuntament per a la seva aprovació, per normalitzar aquest procés.
Com. Cosgrove va suggerir que els passos de vianants haurien de tenir una variació en el paviment, com ara formigó estampat pintat, per alertar els conductors per motius de seguretat. Dir. Mentzer no estava segur que la variació del paviment fos acceptable des del punt de vista del manteniment d'Obres Públiques. Dit això, s'implementarà asfalt estampat de colors en el proper projecte de Warrenville Road.
Com. Cosgrove va preguntar si totes les servituds d'accés creuat es reflecteixen a la placa final; Dir. Mentzer va respondre afirmativament, tot i que alguns requereixen ajust i s'inclouen com a elements de neteja a l'Eng. Nota de Hocking.
Com. Cosgrove va preguntar per què el nivell d'il·luminació en un aparcament és més gran que la resta del lloc i si s'instal·larien temporitzadors. Consultoria Eng. Schoenberg va respondre que aquest aparcament complia els requisits per a un nivell d'activitat superior. Eng. Hocking va confirmar que es van aprovar els temporitzadors per al projecte Everton. Dir. Mentzer va dir que el personal exploraria el requisit dels temporitzadors; tanmateix, deixaria a la Comissió del Pla la interpretació del nivell d'activitat i del nivell d'enllumenat corresponent.
Sobre Ch. La consulta de Davis, Consulting Eng. Schoenberg va confirmar la seva confiança en la revisió del trànsit del projecte. Pel que fa a la il·luminació, va demanar que s'aclareixi si la il·luminació comercial de la unitat s'inclourà a la Fase I de desenvolupament. El Sr. Schiess va verificar que aquesta il·luminació s'inclouria a la Fase I de desenvolupament.
Consultoria Eng. Kroll va confirmar la seva confiança que el disseny d'aigües pluvials del projecte complia els requisits de l'ordenança. La finalització de l'informe final d'aigües pluvials encara està pendent.
Ch. Davis va preguntar sobre l'interès comercial. El Sr. Schiess va respondre que el desenvolupador es va posar en contacte amb clients potencials a la darrera convenció de l'ICSC i el Sr. Blumen va comentar que, a causa de l'excel·lent trajectòria del desenvolupador, hi ha bastants parts interessades, però estan tenint precaució fins que s'acabi la Fase I. en marxa.
CH. DAVIS MOLTAT, ACOMPAT PER COM. COSGROVE, QUE LA COMISSIÓ DEL PLA RECOMANA A L'AJUNTAMENT L'APROVACIÓ DE LA CANTERA SUBÀREA C, LOT C-2, PLAT FINAL DE PARTICIPACIÓ ELABORADA PER UNITED SURVEY SERVICE, LLC, DE 14 D'ABRIL DE 2019, SUBJECTE A LES CONDICIONS ESQUEMADES A L'APARTAMENT III. COMPONENT DEL 3 DE MAIG 2019, INFORME DE PERSONAL.
CH. DAVIS MOLTAT, ACOMPAT PER COM. COSGROVE, QUE LA COMISSIÓ DEL PLA RECOMANA A L'AJUNTAMENT L'APROVACIÓ DELS PLANS FINALS DE PUD PER A LA FASE I DEL PROJECTE RIVERVIEW WEST, SEGUT A LES CONDICIONS QUE CONTINGUEIX L'APARTAT III DEL COMPONENT D'ANÀLISI DE L'INFORME DEL PERSONAL DEL 3 DE MAIG DE 2019.
COM. COSGROVE MOVIT, ACOMPAT PER COM. PEPPLE, PER AJUSTAR LA REUNIÓ A LES 15:34 MOCIÓ ADOPTA MITJANÇANT VOTO DE VEU.
Gràcies per registrar-vos a Dupage Policy Journal Alerts! Seleccioneu l'organització a la qual us voleu subscriure.
Us enviarem un correu electrònic sempre que publiquem un article sobre aquesta organització. Podeu actualitzar o cancel·lar la vostra subscripció en qualsevol moment.
Hora de publicació: 08-jul-2019