Javnosturbano osvetljenjesmatra se relativno jeftinom intervencijom koja ima potencijal da spriječi saobraćajne nesreće. Javna rasvjeta može poboljšati vizualnu sposobnost vozača i sposobnost otkrivanja opasnosti na putu. Međutim, ima onih koji smatraju da javna rasvjeta može negativno utjecati na sigurnost u prometu, a vozači se mogu „osjećati“ sigurnije jer im rasvjeta može povećati vidljivost, a samim tim i brzinu i smanjiti koncentraciju.
Ova sistemska procjena je dizajnirana da procijeni kako javna rasvjeta utiče na saobraćajne nesreće i povezane povrede. Autori su pretražili sva kontrolirana ispitivanja kako bi uporedili efekte novih javnih i neosvijetljenih puteva, ili kako bi poboljšali uličnu rasvjetu i već postojeće nivoe osvjetljenja. Pronašli su 17 kontroliranih studija prije i poslije, a sve su sprovedene u zemljama s visokim dohotkom. Dvanaest studija je istraživalo uticaj novopostavljene javne rasvjete, četiri poboljšane svjetlosne efekte, a jedna je proučavala novo i poboljšano osvjetljenje. Pet studija je upoređivalo efekte javne rasvjete i individualne regionalne kontrole, dok je preostalih 12 koristilo svakodnevne kontrolne podatke. Autori su bili u mogućnosti da sumiraju podatke o smrti ili povredama u 15 studija. Rizik od pristranosti u ovim studijama se smatra visokim.
Rezultati pokazuju da javna rasvjeta može spriječiti saobraćajne nesreće, žrtve i smrtne slučajeve. Ovaj nalaz može biti od posebnog interesa za zemlje sa niskim i srednjim prihodima jer su njihove politike javne rasvjete nedovoljno razvijene i postavljanje odgovarajućih sistema rasvjete nije tako uobičajeno kao u zemljama sa visokim dohotkom. Međutim, potrebno je dalje dobro osmišljeno istraživanje kako bi se utvrdila efikasnost javne rasvjete u zemljama sa niskim i srednjim prihodima.
Vrijeme objave: 11.08.2020