ক্রোনিজম, দুর্নীতি এবং সরকারি ধার ও ব্যয়ের বিরুদ্ধে আমাদের লড়াই চালিয়ে যেতে সাহায্য করুন।
পিসি উপস্থিত: জন ডেভিস, টিম কসগ্রোভ, রবার্ট পেপল, অ্যান্ড্রু হোয়াইট, শ্যানন বার্নস, পিসি ক্ষমা/অনুপস্থিত: আল থম্পসন, জন লকেট, এলিজাবেথ চ্যাপম্যান
এছাড়াও উপস্থিত: মেয়র ডেভিড ব্রুমেল, কমিউনিটি অ্যান্ড ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট ডিরেক্টর রোনাল্ড মেন্টজার, সিনিয়র প্ল্যানার নাটালিয়া ডোমোভেসোভা, সিনিয়র সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ক্রিস্টিন হকিং, রেকর্ডিং সেক্রেটারি মেরি লুপো, কনসালটিং ইঞ্জিনিয়ার ড্যান শোয়েনবার্গ, কনসালটিং ইঞ্জিনিয়ার লিন ক্রোল
ফেরি রোডের উত্তর পাশে, উইনফিল্ড রোডের পশ্চিমে, ডুপেজ নদী প্রকল্প নং 2017-0502 এর পশ্চিম শাখার পূর্বে অবস্থিত
(ক) উপবিভাগের চূড়ান্ত প্ল্যাট, যা আনুমানিক 32.48-একর খালি সম্পত্তি (ক্যান্টেরা লট সি-2 এবং আউটলট এ) উপবিভক্ত করবে এবং প্রস্তাবিত নতুন টর্চ পার্কওয়ের জন্য সর্বজনীন রাইট-অফ-ওয়ে উৎসর্গ করবে এবং বিভিন্ন সুবিধা প্রদান করবে;
(b) সামগ্রিক সাইটের জন্য চূড়ান্ত PUD বিশেষ ব্যবহারের অনুমতি, যা ব্যাপক গ্রেডিং, ভূগর্ভস্থ/ইউটিলিটি ইনস্টলেশন, এবং সরকারী ও বেসরকারী রাস্তা, ফুটপাত, বাইক পাথ, রাস্তার আলো, রাস্তার গাছ, এবং ঝড়ের জল ব্যবস্থাপনার উন্নতির অনুমতি দেবে; এবং
(c) প্রথম পর্যায়ের জন্য চূড়ান্ত PUD বিশেষ ব্যবহারের অনুমতি, যা একটি একক 364-ইউনিট, একটি অভ্যন্তরীণ পার্কিং গ্যারেজ উপাদান সহ চারতলা অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং এবং পৃষ্ঠের পার্কিং লট নির্মাণের অনুমতি দেবে।
বিকাশকারীর পক্ষে, স্থপতি জন স্কিস কমিশনকে সম্বোধন করেছিলেন এবং প্রক্রিয়া চলাকালীন সংশোধনগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং আজকের রাতের বিশেষ বৈঠকের সময়সূচী করার জন্য কর্মীদের ধন্যবাদ জানান৷ তিনি একটি পাওয়ারপয়েন্ট প্রেজেন্টেশনের দিকে মনোযোগ দেন যা সাইট প্ল্যানটি প্রদর্শন করে, একটি ত্রিমাত্রিক রেন্ডারিং যা উচ্চতা, উপকরণ এবং ল্যান্ডস্কেপ প্ল্যান দেখায়- যার সবকটিই মিঃ শিইস বলেছেন প্রাথমিক PUD অনুমোদনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং অতিরিক্ত ত্রাণের প্রয়োজন নেই। তিনি স্টাফ রিপোর্টের প্রাপ্তি স্বীকার করেছেন এবং এর প্রতিটি শর্ত মেনে চলার জন্য গ্রহণযোগ্যতা ও অঙ্গীকার ব্যক্ত করেছেন।
কম. Cosgrove স্কুল জেলার সীমানা মানচিত্র সংশোধনের একটি আপডেটের অনুরোধ করেছে। মিঃ স্কিস উত্তর দিয়েছিলেন যে বিকাশকারী একজন অ্যাটর্নি নিযুক্ত করেছেন যেটি উভয় স্কুল জেলার সাথে সীমানা পুনর্বিন্যাস প্রক্রিয়া শুরু করতে কাজ করবে। উভয় স্কুল বোর্ড প্রস্তাবের সাথে মৌখিক সম্মতি প্রকাশ করেছে; যাইহোক, প্রক্রিয়াটি প্রতিটি স্কুল বোর্ডকে আনুষ্ঠানিকভাবে পুনর্বিন্যাস করার পক্ষে ভোট দেবে। দির. Mentzer যোগ করেছেন যে উভয় বোর্ড পুনর্বিন্যাস অনুমোদন করার পরে, রাষ্ট্রীয় বোর্ডকে অবশ্যই এটি পর্যালোচনা এবং অনুমোদন করতে হবে। ডেভেলপার সংশ্লিষ্ট স্কুল জেলাগুলিতে একটি আনুষ্ঠানিক অনুরোধ জমা না দেওয়া পর্যন্ত চূড়ান্ত প্ল্যাট রেকর্ড করা যাবে না।
চ. ডেভিস অনুসন্ধান করেছিলেন যে বারান্দার নকশাটি পূর্বের প্রকল্পগুলিতে ব্যবহার করা হয়েছে কিনা এবং এর সমর্থনকারী রডগুলির অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রাম জড়িত কিনা, কারণ বারান্দাগুলি কম ব্যবহার করা হয়, তার মতে। মিঃ শিইস উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি অতীতে এই নির্মাণ পদ্ধতিটি ব্যবহার করেছেন এবং বলেছেন বারান্দাটি একটি পূর্বনির্ধারিত বিভাগ যা একটি দোকানের অঙ্কন হিসাবে রেকর্ডের স্থপতির কাছে জমা দেওয়া হবে এবং এই ধরনের স্থপতি যাচাই করবেন যে এটি লাইভ লোড বহন করতে পারে কিনা। শহরের বিল্ডিং কোড। তিনি ব্যালকনি ডিজাইন পছন্দ করেন কারণ এটি একটি স্ট্র্যাপ-থ্রু পদ্ধতি ব্যবহার করে যা সাধারণত লাইভ লোডের প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, উন্নয়ন একই সত্তার মালিকানাধীন এবং পরিচালিত হবে, যারা কাঠামোগত উপাদানগুলির উপর পর্যায়ক্রমিক চেক পরিচালনা করবে, যেমন ব্যালকনিগুলি। যদি অস্বাভাবিক মরিচা ধরার মতো ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা হয়, একটি রক্ষণাবেক্ষণকারী ক্রু এটির সমাধান করবে।
কম. কসগ্রোভ জিজ্ঞাসা করেছিল যে ক্যান্টেরা ডিসিআরগুলির জন্য সেচ ব্যবস্থা আটক পুকুর থেকে নেওয়া প্রয়োজন কিনা। দির. মেন্টজার উত্তর দিয়েছিলেন যে এটি তখনই হয় যখন আটক পুকুরগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য। মিঃ শিইস উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি এই ধরনের শর্তের জন্য উপযুক্ত হবেন। ফেরি রোড বরাবর সাইটের একটি অংশ বিদ্যমান সেচ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
কম. কসগ্রোভ অনুসন্ধান করেছিল যে ফেরি রোডের পাশের গাছগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছিল কিনা। দির. মেন্টজার উত্তর দিয়েছিলেন কারণ তারা ছাই গাছ ছিল তারা অন্য প্রজাতির সাথে প্রতিস্থাপিত হবে।
কম. কসগ্রোভ জিজ্ঞাসা করেছে যে সিটি একটি মানক ট্রাফিক প্রয়োগ চুক্তি ব্যবহার করে কিনা। Pl. ডোমোভেসোভা উত্তর দিয়েছিলেন যে যদিও সিটি বাণিজ্যিক উন্নয়নের জন্য একটি আদর্শ চুক্তি ব্যবহার করে, যা এই ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হবে, এই ধরনের ফর্ম সাধারণত অ্যাপার্টমেন্ট সাইটের প্রয়োজন হয় না। দির. Mentzer সংবিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ যোগ করে যা সিটিকে রাজ্যের মূর্তির বিভিন্ন অংশ থেকে ব্যক্তিগত সম্পত্তির উপর ট্রাফিক এবং পার্কিং বিধি প্রয়োগ করার অনুমতি দেয়। স্টাফরা সিটি অ্যাটর্নির সাথে বিভিন্ন বিকল্পগুলি অন্বেষণ করছে যে কোন ফর্মটি অনুমোদনের জন্য সিটি কাউন্সিলের কাছে উপস্থাপন করা উপযুক্ত হবে তা নির্ধারণ করতে, উক্ত প্রক্রিয়াকে মানসম্মত করতে।
কম. কসগ্রোভ পরামর্শ দিয়েছিল যে নিরাপত্তার জন্য চালকদের সতর্ক করার জন্য ক্রসওয়াকের ফুটপাথের ভিন্নতা থাকা উচিত, যেমন আঁকা স্ট্যাম্পযুক্ত কংক্রিট। দির. মেন্টজার নিশ্চিত ছিলেন যে পাবলিক ওয়ার্কসের রক্ষণাবেক্ষণের দৃষ্টিকোণ থেকে ফুটপাথের বৈচিত্র গ্রহণযোগ্য হবে। যে বলেছে, আসন্ন ওয়ারেনভিল রোড প্রকল্পে রঙিন স্ট্যাম্পযুক্ত অ্যাসফল্ট প্রয়োগ করা হবে।
কম. কসগ্রোভ অনুসন্ধান করেছিল যে সমস্ত ক্রস-অ্যাক্সেস সুবিধাগুলি চূড়ান্ত প্ল্যাটে প্রতিফলিত হয় কিনা; দির. মেন্টজার ইতিবাচকভাবে উত্তর দিয়েছেন-যদিও কিছুর সামঞ্জস্য প্রয়োজন এবং ইঞ্জি-তে পরিচ্ছন্নতা আইটেম হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। হকিং এর মেমো.
কম. কসগ্রোভ একটি পার্কিং লটে আলোর স্তর সাইটের বাকি অংশের চেয়ে বেশি হওয়ার কারণ এবং টাইমার ইনস্টল করা হবে কিনা তা জিজ্ঞাসা করেছে। কনসালটিং ইঞ্জি. শোয়েনবার্গ উত্তর দিয়েছিলেন যে এই ধরনের পার্কিং লট উচ্চ স্তরের কার্যকলাপের জন্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ইঞ্জি. হকিং নিশ্চিত করেছে যে এভারটন প্রকল্পের জন্য টাইমার অনুমোদিত হয়েছে। দির. Mentzer বলেন কর্মীরা টাইমারের জন্য প্রয়োজনীয়তা অন্বেষণ করবে; যাইহোক, তিনি ক্রিয়াকলাপের স্তর এবং সংশ্লিষ্ট আলোক স্তরের ব্যাখ্যা পরিকল্পনা কমিশনের কাছে ছেড়ে দেবেন।
উপর চ. ডেভিস এর তদন্ত, কনসাল্টিং ইঞ্জি. Schoenberg প্রকল্পের ট্রাফিক পর্যালোচনা তার আস্থা নিশ্চিত. আলোকসজ্জার বিষয়ে, তিনি বাণিজ্যিক ড্রাইভ লাইটিং উন্নয়নের প্রথম ধাপে অন্তর্ভুক্ত করা হবে কিনা তা স্পষ্ট করার অনুরোধ করেছিলেন। জনাব শিইস যাচাই করেছেন যে এই ধরনের আলো উন্নয়নের প্রথম ধাপের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
কনসালটিং ইঞ্জি. ক্রোল তার আত্মবিশ্বাস নিশ্চিত করেছেন যে প্রকল্পের স্টর্মওয়াটার ডিজাইন অধ্যাদেশের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। চূড়ান্ত স্টর্মওয়াটার রিপোর্টের সমাপ্তি এখনও বাকি আছে।
চ. ডেভিস বাণিজ্যিক স্বার্থের জন্য জিজ্ঞাসা করলেন মিঃ শিইস উত্তর দিয়েছিলেন যে ডেভেলপার শেষ ICSC কনভেনশনে সম্ভাব্য ক্লায়েন্টদের কাছে পৌঁছেছেন, এবং মিঃ ব্লুমেন প্রতিক্রিয়া শেয়ার করেছেন যে ডেভেলপারের চমৎকার ট্র্যাক রেকর্ডের কারণে, বেশ কিছু আগ্রহী পক্ষ রয়েছে, কিন্তু তারা প্রথম ধাপ না হওয়া পর্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করছে। চলমান
সিএইচ. ডেভিস সরানো, COM দ্বারা দ্বিতীয়. কসগ্রোভ, যে পরিকল্পনা কমিশন ক্যান্টেরা সুবারিয়া সি, লট সি-2, ইউনাইটেড সার্ভে সার্ভিস, LLC, 999-19-2017 তারিখে উপবিভাগ দ্বারা প্রস্তুতকৃত উপবিভাগের চূড়ান্ত প্ল্যাটের সিটি কাউন্সিলের অনুমোদনের সুপারিশ করে 3 মে, 2019, স্টাফ রিপোর্টের বিশ্লেষণ উপাদানের বিভাগ III-এ শর্তাবলী বর্ণিত হয়েছে।
সিএইচ. ডেভিস সরানো, COM দ্বারা দ্বিতীয়. কসগ্রোভ, যে প্ল্যান কমিশন শর্ত III-এর শর্ত সাপেক্ষে রিভারভিউ ওয়েস্ট প্রকল্পের প্রথম ধাপের চূড়ান্ত পুড প্ল্যানের জন্য সিটি কাউন্সিলের বিশেষ ব্যবহারের অনুমতির অনুমোদনের সুপারিশ করে 3 মে, 2019, স্টাফ রিপোর্টের বিশ্লেষণের উপাদান।
COM কসগ্রোভ সরানো, COM দ্বারা দ্বিতীয়। পিপল, 3:34 PM তে সভা স্থগিত করতে ভয়েস ভোটের মাধ্যমে প্রস্তাব গৃহীত হয়েছে।
ডুপেজ পলিসি জার্নাল সতর্কতার জন্য সাইন আপ করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! আপনি সাবস্ক্রাইব করতে ইচ্ছুক প্রতিষ্ঠান নির্বাচন করুন.
যখনই আমরা এই সংস্থা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করব আমরা আপনাকে ইমেল করব৷ আপনি যেকোনো সময় আপনার সদস্যতা আপডেট বা বাতিল করতে পারেন।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৮-২০১৯