ওয়ারেনভিলি প্ল্যান কমিশন/জোনিং বোর্ড অফ আপিলস ১৩ ই মে

আমাদের ক্রোনিজম, দুর্নীতি এবং সরকারী orrow ণ ও ব্যয়ের বিরুদ্ধে আমাদের লড়াই চালিয়ে যেতে সহায়তা করুন।

পিসি বর্তমান: জন ডেভিস, টিম কসগ্রোভ, রবার্ট পেপল, অ্যান্ড্রু হোয়াইট, শ্যানন বার্নস, পিসি ক্ষমা/অনুপস্থিত: আল থম্পসন, জন লকেট, এলিজাবেথ চ্যাপম্যান

এছাড়াও উপস্থিত: মেয়র ডেভিড ব্রুম্মেল, সম্প্রদায় ও অর্থনৈতিক উন্নয়ন পরিচালক রোনাল্ড মেন্টজার, সিনিয়র পরিকল্পনাকারী নাটালিয়া ডোমোভেসোভা, সিনিয়র সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ক্রিস্টিন হকিং, রেকর্ডিং সেক্রেটারি মেরি লুপো, পরামর্শদাতা প্রকৌশলী ড্যান শোয়েনবার্গ, পরামর্শক প্রকৌশলী লিন ক্রোল

ডুপেজ রিভার প্রকল্প নং 2017-0502 এর পশ্চিম শাখার পূর্বে উইনফিল্ড রোডের পশ্চিমে ফেরি রোডের উত্তর পাশের পাশে অবস্থিত

(ক) মহকুমার চূড়ান্ত প্ল্যাট, যা প্রায় 32.48-একর শূন্য সম্পত্তি (ক্যানটারেরা লট সি -2 এবং আউটল্ট এ) উপ-বিভাগ করবে এবং প্রস্তাবিত নতুন টর্চ পার্কওয়ের জন্য জনসাধারণের অধিকার-পথ উত্সর্গ করবে এবং বিভিন্ন স্বাচ্ছন্দ্য দেয়;

) এবং

(গ) প্রথম ধাপের জন্য চূড়ান্ত পিইউডি বিশেষ ব্যবহারের পারমিট, যা একটি একক 364-ইউনিট, একটি অভ্যন্তরীণ পার্কিং গ্যারেজ উপাদান সহ চারতলা অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং এবং পৃষ্ঠতল পার্কিং লট নির্মাণের অনুমতি দেয়।

বিকাশকারীর পক্ষে, স্থপতি জন শিয়েস কমিশনকে সম্বোধন করেছিলেন এবং প্রক্রিয়া চলাকালীন সংশোধনগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং আজ রাতের বিশেষ সভার সময় নির্ধারণের ক্ষেত্রে তার দ্রুত পরিবর্তনের জন্য কর্মীদের ধন্যবাদ জানিয়েছেন। তিনি একটি পাওয়ারপয়েন্ট উপস্থাপনার দিকে মনোযোগ নির্দেশ করেছিলেন যা সাইটের পরিকল্পনাটি প্রদর্শন করেছিল, একটি ত্রি-মাত্রিক রেন্ডারিং দেখানো হয়েছে উচ্চতা, উপকরণ এবং ল্যান্ডস্কেপ পরিকল্পনা-যার সবকটিই মিঃ শিয়েস বলেছেন যে প্রাথমিক পিইউডি অনুমোদনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং অতিরিক্ত স্বস্তির প্রয়োজন হয় না। তিনি কর্মীদের প্রতিবেদনের প্রাপ্তি স্বীকার করেছেন এবং এর প্রতিটি শর্ত মেনে চলার জন্য গ্রহণযোগ্যতা এবং প্রতিশ্রুতি প্রকাশ করেছেন।

Com। কসগ্রোভ স্কুল জেলা সীমানা মানচিত্রের পুনর্বিবেচনার জন্য একটি আপডেটের জন্য অনুরোধ করেছে। মিঃ শিয়েস জবাব দিয়েছিলেন যে বিকাশকারী এমন একজন অ্যাটর্নি নিযুক্ত করেছেন যা উভয় স্কুল জেলার সাথে সীমানা পুনরায় স্বীকৃতি প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য কাজ করবে। উভয় স্কুল বোর্ডই প্রস্তাবের সাথে মৌখিক চুক্তি প্রকাশ করেছে; যাইহোক, প্রক্রিয়াটি প্রতিটি স্কুল বোর্ড আনুষ্ঠানিকভাবে পুনর্নির্মাণের পক্ষে ভোট দেওয়ার দিকে পরিচালিত করবে। দির। মেন্টজার যোগ করেছেন যে উভয় বোর্ডই রিলাইনমেন্টকে সমর্থন করার পরে, রাজ্য বোর্ডকে অবশ্যই এটি পর্যালোচনা এবং অনুমোদন করতে হবে। বিকাশকারী সংশ্লিষ্ট স্কুল জেলাগুলিতে একটি আনুষ্ঠানিক অনুরোধ জমা না দেওয়া পর্যন্ত চূড়ান্ত প্ল্যাটটি রেকর্ড করা যায় না।

Ch। ডেভিস অনুসন্ধান করেছিলেন যে ব্যালকনি ডিজাইনটি পূর্বের প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে এবং তার সমর্থনকারী রডগুলির অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য কোনও রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচি জড়িত কিনা, যেমন বারান্দাগুলি তার মতে, ব্যালকনিগুলি আন্ডারউজড হওয়ার প্রবণতা রয়েছে কিনা। মিঃ শিয়েস জবাব দিয়েছিলেন যে তিনি অতীতে এই নির্মাণ পদ্ধতিটি ব্যবহার করেছেন এবং বলেছেন যে বারান্দা একটি প্রাক -প্রাক -বিভাগ যা রেকর্ডের স্থপতিদের কাছে একটি দোকান অঙ্কন হিসাবে জমা দেওয়া হবে এবং এই জাতীয় স্থপতি এটি শহরের বিল্ডিং কোড দ্বারা প্রয়োজনীয় লাইভ বোঝা বহন করতে পারে কিনা তা যাচাই করবে। তিনি বারান্দার নকশাটি পছন্দ করেন কারণ এটি একটি স্ট্র্যাপ-থ্রু পদ্ধতি ব্যবহার করে যা সাধারণত লাইভ লোডের প্রয়োজনীয়তা ছাড়িয়ে যায়। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, বিকাশটি একই সত্তার মালিকানাধীন এবং পরিচালিত হবে, যারা ব্যালকনিগুলির মতো কাঠামোগত উপাদানগুলিতে পর্যায়ক্রমিক চেক পরিচালনা করবে। যদি অস্বাভাবিক মরিচাগুলির মতো ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা হয় তবে কোনও রক্ষণাবেক্ষণ ক্রু এটিকে সম্বোধন করবে।

Com। কসগ্রোভ অনুসন্ধান করেছিলেন যে ক্যান্টেরা ডিসিআরএসের প্রয়োজন আছে যে সেচ ব্যবস্থাটি ডিটেনশন পুকুর থেকে উত্সাহিত করা উচিত। দির। মেন্টজার জবাব দিলেন এটি কেবল তখনই যখন আটক পুকুরগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য হয়। মিঃ শিয়েস জবাব দিয়েছিলেন যে তিনি এই ধরনের অবস্থার পক্ষে উপযুক্ত হবেন। ফেরি রোড বরাবর সাইটের একটি অংশ বিদ্যমান সেচ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।

Com। কসগ্রোভ অনুসন্ধান করেছিলেন যে ফেরি রোডের পাশের গাছগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছিল কিনা। দির। মেন্টজার জবাব দিয়েছিল কারণ তারা ছাই গাছ ছিল তারা অন্য প্রজাতির সাথে প্রতিস্থাপন করা হবে।

Com। কসগ্রোভ অনুসন্ধান করেছিল যে শহরটি কোনও স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাফিক প্রয়োগকারী চুক্তিটি ব্যবহার করে কিনা। Pl। ডোমোভেসোভা জবাব দিয়েছিল যে যদিও শহরটি বাণিজ্যিক উন্নয়নের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড চুক্তি ব্যবহার করে, যা এই ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হবে, তবে এ জাতীয় ফর্মটি সাধারণত অ্যাপার্টমেন্ট সাইটগুলির প্রয়োজন হয় না। দির। মেন্টজার সংবিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ যুক্ত করেছেন যা শহরটিকে ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে ট্র্যাফিক এবং পার্কিং বিধিমালা প্রয়োগ করতে দেয় যা রাজ্যের মূর্তিগুলির বিভিন্ন বিভাগ থেকে আসে। কর্মীরা সিটি অ্যাটর্নির সাথে বিভিন্ন বিকল্প অন্বেষণ করছেন যে কোন ফর্মটি অনুমোদনের জন্য সিটি কাউন্সিলের কাছে উপস্থাপন করা উপযুক্ত হবে তা নির্ধারণের জন্য, উল্লিখিত প্রক্রিয়াটিকে মানিক করার জন্য।

Com। কসগ্রোভ পরামর্শ দিয়েছেন যে ক্রসওয়াকগুলির সুরক্ষার উদ্দেশ্যে ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য প্যাভমেন্টের মতো প্যাভমেন্টে বিভিন্নতা থাকতে হবে। দির। মেন্টজার নিশ্চিত ছিলেন না যে ফুটপাথের প্রকরণটি একটি গণপূর্তের রক্ষণাবেক্ষণের দৃষ্টিকোণ থেকে গ্রহণযোগ্য হবে। এটি বলেছে, আসন্ন ওয়ারেনভিলে রোড প্রকল্পে রঙিন স্ট্যাম্পড ডামাল প্রয়োগ করা হবে।

Com। কসগ্রোভ অনুসন্ধান করেছিল যে সমস্ত ক্রস-অ্যাক্সেস স্বাচ্ছন্দ্য চূড়ান্ত প্ল্যাটে প্রতিফলিত হয়েছে কিনা; দির। মেন্টজার স্বীকৃতিটিতে জবাব দিয়েছিল- যদিও কারও কারও সমন্বয় প্রয়োজন এবং ইঞ্জিনের মধ্যে পরিষ্কার আইটেম হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। হকিংয়ের মেমো।

Com। কসগ্রোভ কোনও পার্কিং লটে আলোক স্তরটি সাইটের বাকী অংশের চেয়ে বেশি হওয়ার কারণ এবং টাইমারগুলি ইনস্টল করা হবে কিনা তা নিয়ে অনুসন্ধান করেছিলেন। পরামর্শ ইঞ্জিন। শোয়েনবার্গ উত্তর দিয়েছেন যে এই জাতীয় পার্কিং লট উচ্চতর স্তরের ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। ইঞ্জি। হকিং নিশ্চিত করেছেন যে এভারটন প্রকল্পের জন্য টাইমারগুলি অনুমোদিত হয়েছিল। দির। মেন্টজার জানিয়েছেন কর্মীরা টাইমারদের প্রয়োজনীয়তা অন্বেষণ করবে; তবে তিনি ক্রিয়াকলাপের স্তর এবং প্ল্যান কমিশনের সাথে সম্পর্কিত আলোক স্তর সম্পর্কিত ব্যাখ্যা ছেড়ে দিতেন।

সিএইচ। ডেভিসের তদন্ত, পরামর্শ ইঞ্জিনিয়ার। শোয়েনবার্গ প্রকল্পের ট্র্যাফিক পর্যালোচনায় তাঁর আত্মবিশ্বাসের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। আলোকসজ্জার বিষয়ে, তিনি বাণিজ্যিক ড্রাইভের আলো উন্নয়নের প্রথম পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত করা হবে কিনা তা স্পষ্ট করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। মিঃ শিয়েস যাচাই করেছেন যে এই জাতীয় আলো বিকাশের প্রথম পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

পরামর্শ ইঞ্জিন। ক্রোল তার আত্মবিশ্বাসের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন যে প্রকল্পের ঝড়ের পানির নকশা অধ্যাদেশের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। চূড়ান্ত ঝড়ের পানির প্রতিবেদনের সমাপ্তি এখনও অসামান্য।

Ch। ডেভিস বাণিজ্যিক আগ্রহ সম্পর্কে অনুসন্ধান করেছিলেন। মিঃ শিয়েস জবাব দিয়েছিলেন যে বিকাশকারী সর্বশেষ আইসিএসসি কনভেনশনে সম্ভাব্য ক্লায়েন্টদের কাছে পৌঁছেছেন, এবং মিঃ ব্লুমেন প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন যে বিকাশকারীর দুর্দান্ত ট্র্যাক রেকর্ডের কারণে, বেশ কিছুটা আগ্রহী দল রয়েছে, তবে তারা প্রথম পর্বের কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করছে।

Ch। ডেভিস সরানো, কম দ্বারা দ্বিতীয়। কসগ্রোভ, যে পরিকল্পনা কমিশন ক্যানটেরা সুবেরিয়া সি, লট সি -2, ইউনাইটেড জরিপ সার্ভিস, এলএলসি দ্বারা প্রস্তুত মহকুমার চূড়ান্ত প্ল্যাট, 14 এপ্রিল, 2019 তারিখে, মে 3, 2019 এর বিশ্লেষণ উপাদানটির ধারা তৃতীয় বিভাগে বর্ণিত শর্ত সাপেক্ষে, সিটি কাউন্সিলের অনুমোদনের পরামর্শ দিয়েছে, স্টাফ রিপোর্ট।

Ch। ডেভিস সরানো, কম দ্বারা দ্বিতীয়। কসগ্রোভ, যে পরিকল্পনা কমিশন সিটি কাউন্সিলের বিশেষ ব্যবহারের পারমিট অনুমোদনের পরামর্শ দিয়েছে রিভারভিউ ওয়েস্ট প্রকল্পের প্রথম ধাপের জন্য চূড়ান্ত পিইউডি পরিকল্পনার অনুমোদনের অনুমোদনের প্রস্তাব, 3 মে, 2019 এর বিশ্লেষণ উপাদানটির তৃতীয় ধারাটিতে থাকা শর্ত সাপেক্ষে, স্টাফের প্রতিবেদনে।

Com। কসগ্রোভ সরানো হয়েছে, কম দ্বারা দ্বিতীয়। পেপল, সভাটি স্থগিত করার জন্য বিকেল ৩ টা ৩৪ মিনিটে ভয়েস ভোটের মাধ্যমে গৃহীত মোশন।

ডুপেজ পলিসি জার্নাল সতর্কতাগুলিতে সাইন আপ করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! আপনি সাবস্ক্রাইব করতে চান এমন সংস্থাটি নির্বাচন করুন।

আমরা যখনই এই সংস্থা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করি তখন আমরা আপনাকে ইমেল করব। আপনি যে কোনও সময় আপনার সাবস্ক্রিপশন আপডেট বা বাতিল করতে পারেন।