Обществено осветление за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия и блокади

Общественосттаградско осветлениесе счита за сравнително евтина интервенция, която има потенциала да предотврати пътнотранспортни произшествия. Общественото осветление може да подобри зрителната способност на водача и способността му да открива опасности на пътя. Въпреки това има хора, които смятат, че общественото осветление може да има отрицателно въздействие върху пътната безопасност и шофьорите може да се „чувстват“ по-сигурни, тъй като осветлението може да увеличи тяхната видимост, като по този начин увеличи скоростта им и намали концентрацията им.

Тази оценка на системата е предназначена да оцени как общественото осветление влияе върху пътнотранспортните произшествия и свързаните с тях наранявания. Авторите са претърсили всички контролирани проучвания, за да сравнят ефектите от новите обществени и неосветени пътища или да подобрят уличното осветление и съществуващите нива на осветление. Те откриха 17 контролирани проучвания преди и след това, всички от които бяха проведени в страни с високи доходи. Дванадесет проучвания изследват въздействието на новоинсталираното обществено осветление, четири подобрени светлинни ефекта, а друго изследва ново и подобрено осветление. Пет от проучванията сравняват ефектите от общественото осветление и индивидуалните регионални контроли, докато останалите 12 използват данни от ежедневния контрол. Авторите са успели да обобщят данните за смърт или нараняване в 15 проучвания. Рискът от отклонение в тези проучвания се счита за висок.

Резултатите показват, че общественото осветление може да предотврати пътнотранспортни произшествия, жертви и смърт. Тази констатация може да бъде от особен интерес за страните с ниски и средни доходи, тъй като техните политики за обществено осветление са недостатъчно развити и инсталирането на подходящи осветителни системи не е толкова обичайно, колкото в страните с високи доходи. Необходими са обаче допълнителни добре проектирани изследвания, за да се определи ефективността на общественото осветление в страните с ниски и средни доходи.