Грамадскагагарадское асвятленнелічыцца адносна недарагім умяшаннем, якое можа прадухіліць дарожна-транспартныя здарэнні.Грамадскае асвятленне можа палепшыць здольнасць кіроўцы бачыць і выяўляць небяспекі на дарозе.Аднак ёсць і тыя, хто лічыць, што грамадскае асвятленне можа аказаць негатыўны ўплыў на бяспеку дарожнага руху, і вадзіцелі могуць «адчуваць» сябе больш бяспечна, таму што асвятленне можа палепшыць іх бачнасць, тым самым павялічваючы іх хуткасць і зніжаючы канцэнтрацыю.
Гэтая ацэнка сістэмы прызначана для ацэнкі таго, як грамадскае асвятленне ўплывае на дарожна-транспартныя здарэнні і звязаныя з імі траўмы.Аўтары правялі пошук ва ўсіх кантраляваных даследаваннях, каб параўнаць уплыў новых грамадскіх і неасветленых дарог або палепшыць вулічнае асвятленне і існуючы ўзровень асвятлення.Яны выявілі 17 кантраляваных папярэдніх і наступных даследаванняў, усе з якіх праводзіліся ў краінах з высокім узроўнем даходу.Дванаццаць даследаванняў даследавалі ўплыў нядаўна ўстаноўленага грамадскага асвятлення, чатыры - палепшаныя светлавыя эфекты, а яшчэ адно вывучала новае і палепшанае асвятленне.Пяць даследаванняў параўноўвалі ўздзеянне грамадскага асвятлення і асобных рэгіянальных сродкаў кантролю, а астатнія 12 выкарыстоўвалі штодзённыя дадзеныя кантролю.Аўтары змаглі абагульніць дадзеныя аб смерці або траўмах у 15 даследаваннях.Рызыка зрушэння ў гэтых даследаваннях лічыцца высокай.
Вынікі паказваюць, што грамадскае асвятленне можа прадухіліць дарожна-транспартныя здарэнні, ахвяры і смерць.Гэтая выснова можа прадстаўляць асаблівую цікавасць для краін з нізкім і сярэднім узроўнем даходу, таму што іх палітыка ў галіне грамадскага асвятлення недастаткова развітая, а ўстаноўка адпаведных сістэм асвятлення не такая распаўсюджаная, як у краінах з высокім даходам.Аднак неабходныя далейшыя добра спланаваныя даследаванні, каб вызначыць эфектыўнасць грамадскага асвятлення ў краінах з нізкім і сярэднім узроўнем даходу.
Час публікацыі: 11 жніўня 2020 г