Wat is die probleme in die ontwikkeling van LED-straatligte-vervaardiging

Met die ontwikkeling van die mark het gelei straatligte geleidelik almal se gesigsveld betree. As jy egter wil hê dat geleide straatligte ander produkte in dieselfde bedryf heeltemal vervang, is daar steeds 'n paar probleme. Wat is die spesifieke probleme? Hier is 'n paar vrae oor die ontwikkeling vanGelei straatligte Vervaardigers.

Een van die probleme in die ontwikkeling van geleide straatligte: professionele produksietegnologie in die bedryf is 'n onvermydelike probleem. gelei straatligte het 'n hoër ligdoeltreffendheid as hoëdruk natriumlig, wat slegs te danke is aan die tegniese vlak. In die mark is die geleide straatligbedryf tans in 'n vroeë stadium van ontwikkeling.

Verder, met die voortdurende versnelde ontwikkeling van die gelei-era, besef ondernemings geleidelik die belangrikheid van produkkwaliteit en gaan voort om na hoë gehalte te ontwikkel. Die kwaliteit van produkte wat in die algehele mark sirkuleer sal verbeter word. Die tradisionele hoëdruk natriumlig bestaan ​​eenvoudig uit drie dele: 'n gloeilamp, 'n ballas en 'n ligdop. Die gloeilamp is een van die dele wat die maklikste gebreek word, met 'n leeftyd van ongeveer 1-2 jaar. Al is dit stukkend, is dit baie gerieflik om te vervang, want dit is ’n gestandaardiseerde produk en kan deur enige vervaardiger se gloeilamp vervang word.

Die spesifikasies van gelei straatligte vervaardigers verskil van een vervaardiger na 'n ander, en dieselfde vervaardiger moet gevind word vir latere vervanging of instandhouding van produkte. Vanuit 'n indirekte perspektief het gelei straatligte monopolie-gebonde produkte deur ondernemings geword. Die nie-standaard produkte is die grootste bottelnek in die pad van LED straatligte. Die daarstelling van gestandaardiseerde standaarde het 'n dringende behoefte vir industriële ontwikkeling geword..

As die geleide straatlig bogenoemde probleme oplos, kan die hoëdruk natriumlig straatlig uit die mark verdwyn. In teorie moet gelei straatligte vinniger gewild gemaak word as binnenshuise beligting op paaie. As gevolg van die traagheid van die popularisering van padbeligting in die mark en die bogenoemde standaardiseringsprobleme, was die populariseringseffek daarvan egter nie soos geskeduleer nie.